1000 de kilometri de Nürburgring

1000 de kilometri de Nürburgring ( în germană  „1000-km-Rennen auf dem Nürburgring” , în germană  „ ADAC 1000 km” , în germană  „Nürburgring 1000 km” ) este o competiție de sport cu motor desfășurată pe circuitul Nurburgring cu același nume din Germania .

Prima cursă a fost organizată de ADAC în 1953.

Istorie

Etapa campionatului mondial de prototipuri sportive

Versiunea clasică a cursei a fost rulată pe turul Nordschleife de 22,810 km , cu 44 de ture în cursă (1003,64 km (din 1967 - 1004,74 km), și a durat de la puțin peste opt ore (în primul an), până la aproximativ șase ore. ( în ultimii ani ai maratonului Nordschleife ) .

În 1974, distanța cursei a fost redusă cu un sfert din cauza crizei petrolului, iar în 1976 a fost prelungită cu 3 ture până la 1073,245 km.

Primele 36 de curse au fost organizate în cadrul Campionatului Mondial Sport Prototype . Cursa de debut a fost câștigată de echipajul fabricii Ferrari  - Alberto Ascari / Giuseppe Farina . Organizatorii nu au fost mulțumiți de prezența la competiție, iar următoarea cursă a trebuit să aștepte trei ani.

În anii 1960 și 70, cursa a fost foarte populară, dar după Formula 1, maratonul de 1000 km a părăsit Nordschleife . Ultima cursă acolo a avut loc în 1983 - din cauza reconstrucției pistei, cercul a fost scurtat cu doi kilometri. A fost câștigat de un Porsche 956 din fabrică condus de duo-ul Jochen Mass / Jacky Ickx .

Din 1984, cursele au avut loc la Grand-Prix-Strecke , în timp ce principalul maraton auto - 24 de ore de la Nürburgring  - folosește clasicul circuit lung. În 1989-91 (ultimii ani ai WSCC) lungimea cursei a fost redusă la jumătate.

Etapa campionatului ACO

Din 2000, maratonul auto a fost reluat ca o etapă a campionatului ACO Le Mans - mai întâi ca etapă a campionatului american , iar din 2004 - ca una europeană .

În 2010, ACO a abandonat runda de la Nürburgring în favoarea unei curse la Budapesta .

Diverse

În anii 1960 și 70, la Nürburgring a avut loc o cursă de 500 de kilometri pentru clasele inferioare de mașini sport.

Pista găzduiește și o cursă VLN de șase ore . [unu]

Recordul pentru numărul de victorii la maratonul auto îi aparține lui Stirling Moss , care a câștigat aici de patru ori - în 1956, 1958, 1959 și 1960.

Momentan

Acum, al doilea mare maraton auto de la Nürburgring face parte din Festivalul Oldtimer . Cursa este organizată pentru vehicule istorice. [2] [3]

Câștigători din trecut

¹ - Timpul alocat cursei s-a încheiat înainte ca distanța completă să fie finalizată. În serialele de anduranță Le Mans și Blancpain, au fost alocate 6 ore pentru cursă și 7 ore la Festivalul Oldtimer.

Galerie foto

• Oprire la groapă în anii 1960

• 1965: Mike Parks și Graham Hill se luptă

• Începutul cursei din 1973

• 1974: câștigătorul cursei Jean-Pierre Jarier

Note

1. ↑ VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring - Arnold/Menzel erringen historischen Sieg beim 6h-Rennen Arhivat la 1 decembrie 2010 la Wayback Machine Arhivat la 1 decembrie 2010.
2. ↑ ADAC 1000 km clasic  (germană)  (link inaccesibil) . DAMC 05. Preluat la 26 aprilie 2010. Arhivat din original pe 9 mai 2012. Pagina principală a Oldtimer Festival 2010.
3. ↑ ADAC 1000 km clasic  (germană)  (link inaccesibil) . FHR. Consultat la 26 aprilie 2010. Arhivat din original pe 9 mai 2012. Pagina de pornire a proiectului Fahrergemeinschaft Historischer Rennsport .
4. ↑ Cursa de 750 km.
5. ↑ Cursa s-a oprit după 17 ture din cauza morții lui Herbert Müller și a deteriorării pistei.
6. ↑ Cursa a fost oprită după ~600 de kilometri din cauza ploii abundente.

Link -uri

• Site-ul oficial al competiției

• 1966-1970: istoria competiției în imagini  (germană)
• 2000: istoria competiției în imagini  (germană)
• 2004: istoria competiției în imagini  (germană)