Autobianchi Y10

Autobianchi Y10
date comune
Producător	Autobianchi / Lancia
Ani de producție	1985 - 1996
Asamblare	Desio , Italia (1985-1992) Arese , Italia (1992-1996) Pomigliano d'Arco , Italia (1987-1995)
Clasă	mașină de oraș
Alte denumiri	Lancia Y10
Design si constructii
tipul de corp	3 usi hatchback (4 locuri)
Aspect	cu motor față, cu tracțiune față sau cu motor față, cu tracțiune integrală
Formula roții	4×2 4×4
Motor
motor pe benzină cu ardere internă
Transmisie
5 st. variator cu transmisie manuala
Masa și caracteristicile generale
Lungime	3390 mm
Lăţime	1510 mm
Înălţime	1420 mm
Ampatament	2159 mm
Greutate	780 kg
La magazin
Legate de	Fiat Panda
Segment	Segmentul A
Modificări
Y10 Aspect motor față, tracțiune față Motor FOC 1.0 date comune Max. viteză 147 Accelerație până la 100 km/h 15.9 Performanţă Putere maxima 33 kW ( 45  CP ) la 5000 rpm Cuplu maxim 80,4 Nm , la 2750 rpm Camera de ardere Configurare în linie, 4 cilindri Volum 999 cmc cilindrii patru supape opt Diametrul cilindrului 70 mm cursa pistonului 65,9 mm Alimente Sistem de alimentare carburator Weber 32 TLF 6/250 Consumul de combustibil în ciclul urban 6.3 Consumul de combustibil pe autostrada 4.2 punct de control mecanic cu 5 trepte Model mecanic 5 linguri. Tip de mecanic Numărul de pași 5 rapoarte de transmisie treapta principală 3.733 1 viteză 3.909 2 viteze 2.055 treapta a 3-a 1.344 treapta a 4-a 0,978 treapta a 5-a 0,780 Treapta marşarier 3.727 Comutare pârghie de podea   Y10 LX Ani de producție 1986- Aspect motor față, tracțiune față Motor FOC 1.0 date comune Max. viteză 147 Accelerație până la 100 km/h 15.9 Performanţă Putere maxima 33 kW ( 45  CP ) la 5000 rpm Cuplu maxim 80,4 Nm , la 2750 rpm Camera de ardere Configurare în linie, 4 cilindri Volum 999 cmc cilindrii patru supape opt Diametrul cilindrului 70 mm cursa pistonului 65,9 mm Alimente Sistem de alimentare carburator Weber 32 TLF 6/250 Consumul de combustibil în ciclul urban 6.3 Consumul de combustibil pe autostrada 4.2 punct de control mecanic cu 5 trepte Model mecanic 5 linguri. Tip de mecanic Numărul de pași 5 rapoarte de transmisie treapta principală 3.733 1 viteză 3.909 2 viteze 2.055 treapta a 3-a 1.344 treapta a 4-a 0,978 treapta a 5-a 0,780 Treapta marşarier 3.727 Comutare pârghie de podea   Y10 Touring Aspect motor față, tracțiune față Motor 1.05 date comune Producător  Brazilia Max. viteză 157 Accelerație până la 100 km/h 13.6 Performanţă Putere maxima 55  l. Cu. , la 5850 rpm Cuplu maxim 81,4 Nm , la 3000 rpm Camera de ardere Configurare în linie, 4 cilindri Volum 1049 cmc cilindrii patru supape opt Diametrul cilindrului 76,0 mm cursa pistonului 57,8 mm Rata compresiei 9.7 Alimente Sistem de alimentare carburator Weber 32 ICEV 55/250 Consum combinat de combustibil 7.2 Consumul de combustibil în ciclul urban 4.9 punct de control mecanic cu 5 trepte Model mecanic 5 linguri. Tip de mecanic Numărul de pași 5 rapoarte de transmisie treapta principală 4.231 1 viteză 3.909 2 viteze 2.055 treapta a 4-a 0,978 treapta a 5-a 0,836 Treapta marşarier 3.727 Comutare pârghie de podea   Y10 Turbo Ani de producție 1985-1989 Aspect motor față, tracțiune față Motor 1.05 Turbo date comune Producător  Brazilia Tip de turbo Performanţă Putere maxima 62,5 kW ( 85  CP ) la 5750 rpm Cuplu maxim 122,6 Nm , la 2750 rpm Camera de ardere Configurare în linie, 4 cilindri Volum 1049 cmc cilindrii patru Diametrul cilindrului 76 mm cursa pistonului 57,8 mm Rata compresiei 7 Alimente Sistem de alimentare carburator Weber 30-32 DMTR 103/251 Consum combinat de combustibil 7.6 Consumul de combustibil în ciclul urban 8.6 Consumul de combustibil pe autostrada 5.8 punct de control mecanic cu 5 trepte Model mecanic 5 linguri. Tip de mecanic Numărul de pași 5 rapoarte de transmisie treapta principală 4.077 1 viteză 3.909 2 viteze 2.055 treapta a 3-a 1.344 treapta a 4-a 0,978 treapta a 5-a 0,837 Treapta marşarier 3.727 Comutare pârghie de podea Greutate 790 Viteza maxima 179 Timp de accelerație până la 100 km/h 9.5   Y10 GTie Ani de producție 1989- Aspect motor față, tracțiune față Motor 1.3 Performanţă Putere maxima 53 kW ( 72  CP ) la 5750 rpm Cuplu maxim 100 Nm , la 3250 rpm Camera de ardere Configurare în linie, 4 cilindri Volum 1297 cmc cilindrii patru supape opt Diametrul cilindrului 76 mm cursa pistonului 71,5 mm Rata compresiei 9.2 Alimente Sistem de alimentare MPI Bosch Jetronic L3.2 Consumul de combustibil în ciclul urban 8.0 Consumul de combustibil pe autostrada 6.1 punct de control mecanic cu 5 trepte Model mecanic 5 linguri. Tip de mecanic Numărul de pași 5 rapoarte de transmisie treapta principală 3.867 1 viteză 3.909 2 viteze 2.055 treapta a 3-a 1.344 treapta a 4-a 0,978 treapta a 5-a 0,837 Treapta marşarier 3.727 Comutare pârghie de podea Greutate 855 Viteza maxima 170   Y10 LXie Aspect motor față, tracțiune față punct de control acționare cu viteză variabilă   Y10 4WD Ani de producție 1986- Aspect motor față, tracțiune integrală Motor FOC 1.0 Performanţă Putere maxima 37 kW ( 50  CP ) la 5500 rpm Cuplu maxim 78,5 Nm , la 3500 rpm Camera de ardere Configurare în linie, 4 cilindri Volum 999 cmc cilindrii patru supape opt Diametrul cilindrului 70 mm cursa pistonului 64,9 mm Rata compresiei 9.8 Alimente Sistem de alimentare carburator Weber 32 TLF 8/250 Consumul de combustibil în ciclul urban 7.0 Consumul de combustibil pe autostrada 5.2 punct de control mecanic cu 5 trepte Model mecanic 5 linguri. Tip de mecanic Numărul de pași 5 rapoarte de transmisie treapta principală 5.455 1 viteză 3.909 2 viteze 2.056 treapta a 3-a 1.344 treapta a 4-a 0,978 treapta a 5-a 0,731 Treapta marşarier 3.727 Comutare pârghie de podea Greutate 850 Viteza maxima 147   Y10 Avantgarde Aspect motor față, tracțiune față Motor FOC 1.0 Performanţă Putere maxima 32 kW ( 44  CP ) la 5000 rpm Cuplu maxim 76 Nm , la 2750 rpm Camera de ardere Configurare în linie, 4 cilindri Volum 986 cmc cilindrii patru supape opt Diametrul cilindrului 70 mm cursa pistonului 64,9 mm Alimente Sistem de alimentare carburator Weber 32 TLF/15/100 Consumul de combustibil în ciclul urban 6.3 Consumul de combustibil pe autostrada 4.2 punct de control mecanic cu 5 trepte Model mecanic 5 linguri. Tip de mecanic Numărul de pași 5 Greutate 755 Viteza maxima 143 Timp de accelerație până la 100 km/h 16.2   Raliul Y10 Aspect motor față, tracțiune față Motor 1.05 Turbo date comune Tip de turbo Performanţă Putere maxima 115  l. Cu. , la 6800 rpm Cuplu maxim 196 Nm , la 5000 rpm Camera de ardere Configurare în linie, 4 cilindri Volum 1049 cmc cilindrii patru Diametrul cilindrului 76 mm cursa pistonului 57,8 mm Rata compresiei 7 Alimente Sistem de alimentare carburator Weber 30-32 DMTR 103/251 punct de control mecanic cu 5 trepte Model mecanic 5 linguri. Tip de mecanic Numărul de pași 5 Greutate 800 Consum de combustibil la 100 km 11.5 Viteza maxima 190 Timp de accelerație până la 100 km/h 8.9
Autobianchi A112Lancia Y
Fișiere media la Wikimedia Commons

Autobianchi Y10  este o mașină de pasageri produsă de Fiat între 1985 și 1996 și vândută ca Autobianchi în Italia și Lancia Y10 în alte țări.

Istorie

Y10 a fost introdus pentru prima dată la Salonul Auto de la Geneva în martie 1985 [1] .

Mașina a fost produsă la uzina Desio până când s-a închis în 1992, apoi în Arese , nu departe de fabricile Alfa Romeo . Y10 a fost bazat pe un fund scurtat cu 10 cm al lui Fiat Panda , dar cu o suspensie mai moale. Pentru segmentul său de piață, mașina a avut un finisaj bun și, în ciuda lungimii sale scurte, coeficientul de rezistență a fost de 0,31.

Y10 ar putea fi echipat atât cu un motor FIRE de 1,0 L, cât și cu un motor SOHC de 1049 cm³ fabricat în Brazilia, care a fost instalat și pe Autobianchi A112 Abarth și Fiat 127 și a fost echipat cu un turbocompresor IHI - astfel de mașini au primit indicele Y10 Turbo . Au existat și modificări Y10 Fire , Y10 Fire LX , Y10 Touring și Y10 4WD [2] .

În 1990, au fost făcute modificări cosmetice minore - o actualizare a interiorului, o creștere a portbagajului [2] . În plus, motorul turbo a fost anulat în favoarea unui motor de 1301 cm³ (76 CP, 56 kW). Această modificare a primit indicele GTie . Modificarea cu motorul FIRE cu un volum de 1108 cm³ a ​​fost desemnată Y10 LXie . Acest motor a fost folosit și în 1990-1993 pe o variantă a lui Y10 Selectronic cu transmisie variabilă continuă (CVT) dezvoltată de Fuji .

În timpul producției Autobianchi / Lancia marca Y10 , au fost oferite o serie de ediții speciale de mașini, cu finisaje exterioare și interioare precum Fila , Missoni , Appia , Trussardi , Mia , Avenue , Igloo și Martini (bazate pe Y10 Turbo) [2] .

Y10 a câștigat titlul European de Mașină a Anului în fața lui Ford Scorpio [3] .

Mașina a fost populară în rândul șoferilor de sex feminin datorită designului său, interiorului luxos și transmisiei continuu variabile, care era echipată cu unele niveluri de echipare. Aerodinamica a permis, de asemenea, să economisească combustibil.

În Marea Britanie, mașina s-a bucurat de o popularitate moderată până în 1994.

Producția a încetat în 1996 când Y10 a fost înlocuit cu Lancia Ypsilon [2] .

Galerie

• Y10 4WD

• Y10 4WD

• Y10 ( lifting facial )

• Y10 ( lifting facial )

Note

1. ↑ Lancia Y10  . Preluat: 20 decembrie 2011.  (link inaccesibil)
2. ↑ 1 2 3 4 Nyssa.ltd.uk  . _ Data accesului: 20 decembrie 2011. Arhivat din original la 21 ianuarie 2012.
3. ↑ Câștigători anteriori  (în spaniolă)  (link indisponibil) . Mașina anului. Consultat la 20 septembrie 2010. Arhivat din original pe 6 septembrie 2012.

Link -uri

• Pagini de informații  Lancia Y10 . Data accesului: 17 decembrie 2011. Arhivat din original pe 21 martie 2012.
• Pagini oficiale Y10 Autobianchi (IT) + forum (INT) Arhivat 6 februarie 2020 la Wayback Machine