| Marele Premiu al Olandei din 1959 | |
|---|---|
| netherl. VIII Grote Prijs van Nederland | |
| data | 31 mai 1959 |
| Loc | Amsterdam ( Olanda ) |
| urmări | Zandvoort (4193 m) |
| Distanţă | 75 de ture , 314,47 km |
| Vreme | Însorit |
| Stâlp | |
| 1:36.0 |
Yo Bonnier BRM |
| Tur rapid | |
| 1:36.7 Tur rapid |
Stirling Moss Cooper - Climax |
| Podium | |
| Câştigător |
Yo Bonnier BRM |
| locul 2 |
Jack Brabham Cooper - Climax |
| locul 3 |
Masten Gregory Cooper - Climax |
| Harta traseelor | |
| Cupa Mondială 1959 , etapa #3 din 9 | |
Marele Premiu al Olandei din 1959 este o cursă de Formula 1 care a avut loc la 31 mai 1959 pe Circuitul Zandvoort , al optulea Mare Premiu al Olandei .
Această cursă a fost singura victorie din cariera de șaisprezece ani a pilotului suedez Jo Bonnier , care pilota un BRM P25 . A fost, de asemenea, prima victorie pentru echipa fabricii BRM , care rulează sub numele de Owen Racing Organization . Al doilea cu o întârziere de 15 secunde a fost Jack Brabham , al treilea și ultimul din cerc de câștigător a fost americanul Masten Gregory - coechipierul lui Brabham.
| Loc | DIN | Nu. | Cal de curse | Echipă | W | Cercuri | Timpul/motivul plecării | O |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| unu | unu | 7 | Yo Bonnier | BRM | D | 75 | 2:05:26.8 | opt |
| 2 | 2 | opt | Jack Brabham | Cooper - Climax | D | 75 | +14,2 | 6 |
| 3 | 7 | 9 | Masten Gregory | Cooper - Climax | D | 75 | +1:23.0 | patru |
| patru | 9 | 12 | Innes Irlanda | Lotus - punctul culminant | D | 74 | +1 cerc | 3 |
| 5 | patru | unu | Jean Berat | Ferrari | D | 74 | +1 cerc | 2 |
| 6 | 12 | 3 | Phil Hill | Ferrari | D | 73 | +2 ture | |
| 7 | 5 | paisprezece | Graham Hill | Lotus - punctul culminant | D | 73 | +2 ture | |
| opt | unsprezece | zece | Maurice Trintignant | Cooper - Climax | D | 73 | +2 ture | |
| 9 | cincisprezece | 16 | Cliff Allison | Ferrari | D | 71 | +4 cercuri | |
| zece | paisprezece | cincisprezece | Karel-Gaudin de Beaufort | Porsche | D | 68 | +7 ture | |
| adunare | 3 | unsprezece | Stirling Moss | Cooper - Climax | D | 62 | Transmisie | unu |
| adunare | 6 | 6 | Harry Shell | BRM | D | 46 | Transmisie | |
| adunare | opt | 2 | Tony Brooks | Ferrari | D | 42 | Scurgere de ulei | |
| adunare | zece | 5 | Carroll Shelby | Aston Martin | A | 25 | Motor | |
| adunare | 13 | patru | Roy Salvadori | Aston Martin | A | 3 | Motor |
Compensare personală
|
Cupa Constructorilor
|
| Marele Premiu de Formula 1 (1950-1959) - următorul » | |
|---|---|
| 1950 | |
| 1951 | |
| 1952 | |
| 1953 | |
| 1954 | |
| 1955 | |
| 1956 | |
| 1957 | |
| 1958 | |
| 1959 | |