Mașină de șanț cuvetă

Mașină de șanț cuvetă  - o mașină de șine utilizată pe căile ferate pentru tăierea și curățarea șanțurilor în timpul întreținerii curente a căilor ferate .

Numire

Deoarece mașina nu este autopropulsată, centralele de tracțiune și electrice PTM-630, TEU-400, TEU-630, UTM-2M, precum și locomotive diesel de manevră sunt utilizate pentru alimentarea și transportul cu energie .

Caracteristici tehnice (diferite prin modificări)

Productivitate, m3/h 230…350 Adâncimea de tăiere cu un rotor într-o singură trecere, m 0,15 ... 1,2 Adâncirea dispozitivului rotativ din UGR , m 2,8 Extinderea dispozitivului rotativ de-a lungul marginii cupelor în raport cu axa căii în modul de funcționare, m Raza laterală maximă a plugului de pe axa căii, m 6,45 Adâncirea maximă a plugului din UGR, m 1,62 Distanța de descărcare față de axa căii, m 12 Viteza de deplasare ca parte a unui tren, km/h 70…90 Viteza de deplasare în modul de funcționare, km/h Forța de tragere necesară, kN (t), dar nu mai mult de 150(15) Lungimea de-a lungul axelor cuplelor automate, mm 21700…21730 Baza mașinii, mm 14750 Număr de însoțitori, oameni 2 Greutate, t 85...100 Consum de energie, kW 120 Lățimea căii, mm 1520 Încadrarea în dimensiunile GOST 9238-83 în poziția de transport 1-T Raza minimă a curbei practicabile, m 110 Timp de transfer al mașinii din poziția de transport în poziția de lucru, min 15 Timp de transfer al mașinii din poziția de lucru în cea de transport (în cazuri de urgență), min. nu mai mult de 20 Înălțimea cuplajului automat de la UGR 1060±20

Producători

Mașina este produsă la fabricile din direcția Remputmash :

Vezi și