| Pod în Podnovye | |
|---|---|
| 56°19′ N. SH. 44°07′ E e. | |
| Zona de aplicare | auto |
| Cruci | râul Volga |
| Locație | Nijni Novgorod - Bor (regiunea Nijni Novgorod) |
| Proiecta | |
| Tip constructie | grindă |
| lungime totală | 6,6 km |
| Exploatare | |
| Deschidere | necunoscut |
Pod în Podnovye - un pod cu grinzi planificat peste Volga , între Nijni Novgorod și Bor . Ar trebui să conecteze direcția Kazan a autostrăzii federale M7 și autostrada regională P159 . Lungimea planificată cu abordări este de 6,6 km. [1] Costul construcției este estimat la 31 de miliarde de ruble, care ar trebui să fie realizat în cadrul unui parteneriat public-privat. [1] Perioada de rambursare a proiectului este de 15 ani la un tarif de 200 de ruble. [unu]
Inițial, s-au luat în considerare două proiecte de poduri: strâns și grindă. Dar din cauza crizei, podul cu tiran , al cărui cost este cu 4 miliarde de ruble mai mult, a fost abandonat. [2] În noiembrie 2009, expertiza de stat a aprobat proiectarea podului cu grinzi. [2]
În plus față de podul din Podnovye, este planificată includerea în centura de ocolire de nord a Nijni Novgorod: un pod care traversează 1500 m lungime de-a lungul unui baraj de joasă presiune în zona Bolshoy Kozino . [unu]
Pe 25 iunie 2010, Valery Shantsev a deschis un sens giratoriu în partea de sud-est a orașului Bor, care, conform planului, va deveni parte integrantă a infrastructurii noului pod. [3]
Din martie 2013, o aviz de expertiză era pregătită, dar construcția nu a început din cauza lipsei de finanțare [4] .
La 20 decembrie 2016, a devenit cunoscut faptul că Guvernul Regiunii Nijni Novgorod nu a luat o decizie finală privind construcția unui pod sau a unui tunel în Podnovye [5] .
Pe 19 mai 2017 s-a știut că podul din Podnovye va deveni plătit [6] .
În noiembrie 2017, a devenit cunoscut faptul că proiectul podului din Podnovye a fost înghețat [7] .
În martie 2018, s-a știut că construcția a fost amânată pe termen nelimitat [8] .