Novocherkassk

"Novocherkasskaya"
Linia Lakhtinsko-Pravoberezhnaya
Metrou Petersburg
Zonă	Krasnogvardeisky
judetul	Malaya Okhta
data deschiderii	30 decembrie 1985
Nume anterioare	Krasnogvardeyskaya până la 1 iulie 1992
Tip de	o singură boltă adâncă
Adâncime, m	≈ 61
Numărul de platforme	unu
tipul platformei	insular
forma platformei	Drept
Arhitecti	V. G. Khilchenko V. G. Cekhman A. S. Getskin
arhitecți de lobby	V. G. Khilchenko V. G. Cekhman A. S. Getskin
Stația a fost construită	Lenmetrostroy
Ieși în stradă	Piața Zanevskaya Novocherkassky Prospekt Zanevsky Prospekt
Transport terestru	5, 24, 27, 46, 132, 174, 183, 191, 206, 295 7, 7A, 10, 23, 39, 65 1, 7, 22, 33
Mod de lucru	5:39-0:19
Codul stației	LF
Gări din apropiere	Ladoga și Piața Alexandru Nevski-2
Fișiere media la Wikimedia Commons

Novocherkasskaya  (până în 1992 - Krasnogvardeyskaya ) este o stație a metroului din Sankt Petersburg . Este situat pe a patra linie (Lakhtinsko-Pravoberezhnaya) între stațiile „ Piața Alexandru Nevski ” și „ Ladozhskaya ”.

Stația a fost deschisă sub numele „Krasnogvardeyskaya” la 30 decembrie 1985 , ca parte a secțiunii „ Piața Alexander Nevsky-2 ” - „ Prospect Bolșevikov ”. Numele a fost dat după numele sovietic Novocherkassky Prospekt (în 1983-1990 - Krasnogvardeisky). În iulie 1992 , în legătură cu redenumirea bulevardei, a primit numele Novocherkasskaya.

Lobby

Stația nu are un pavilion la sol, vestibulul sub-stradă este situat sub Piața Zanevskaya, la intersecția perspectivelor Zanevsky și Novocherkassky. Holul din complexul cu treceri de pietoni subterane a fost proiectat de arhitecții V. G. Khilchenko, V. G. Cekhman și A. S. Getskin .

Pereții holului sunt decorați cu marmură roșie . Deasupra pasajului scării rulante se află un vitraliu iluminat „Revoluția victorioasă” (artiștii V. P. Gusarov și V. G. Lekanov ).

Trecere subterană de pietoni sub Piața Zanevskaya

Sub pământ, pe tot perimetrul pieței, se află un coridor comun închis de 6 metri lățime cu douăsprezece coborâri de pe trotuare și din stațiile de tramvai. Pereții pasajului subteran sunt căptușiți cu plăci ceramice. Deasupra intrărilor în pasaj există o inscripție cu litere de aluminiu : „Stația Novocherkasskaya”. Noaptea, accesul pietonilor la trecere este blocat de bare metalice.

Din partea Nevei , coridorul formează un hol de intrare de 15 metri lățime, care găzduiește chioșcuri comerciale încorporate. Din holul de la intrare, o scară coboară spre vestibul propriu-zis - o sală pentru scari rulante, cu care se învecinează spațiile de servicii și tehnice pe ambele părți.

Arhitectură și decorare

Novocherkasskaya este o stație adâncă cu o singură boltă (adâncime ≈ 61 m). Sala subterană a fost proiectată de arhitecții V. G. Khilchenko, V. G. Cekhman și A. S. Getskin ( Institutul Lenmetrogiprotrans ).

Tema decorului stației este dedicată luptei Gărzilor Roșii de la Petrograd pentru puterea sovietică. Marmura roșiatică a fost folosită în căptușeala pereților căii. Modelul podelei este realizat din plăci de granit gri deschis, cu incluziuni de plăci mici roșii.

Șapte candelabre în formă de inel sunt suspendate de-a lungul axei centrale a gării. În interiorul inelelor au fost amplasate anterior structuri tubulare-panglici din aluminiu anodizat, simbolizând bannerele.

Capătul gării, după planul arhitecților, trebuia să fie decorat cu un relief din marmură lustruită, dar ideea nu a fost implementată, iar la capătul peronului a fost instalat doar un fundal din marmură lustruită. hol.

La capătul vestic al gării se află o pantă care conține trei scări rulante ; în 2017, corpurile de iluminat înclinate au fost schimbate din „stâlpi” în „torțe”. Iluminatul holului inferior al scării rulante se realizează sub formă de lămpi originale din cupru curbat , situate pe peretele ondulat al holului. Vârfurile lor tăiate la un unghi ascuțit formează contururi cu cinci fascicule, prin care sunt aruncate fascicule de lumină.

Reparații

Din 5 decembrie 2013 până în 5 decembrie 2016, stația a fost reparată, inclusiv repararea pasajului subteran, înlocuirea hidroizolațiilor, repararea pardoselilor și placaje pereților și repararea spațiilor de birouri.

Transport urban terestru