Polacra , polacra , polycra , polar , pole ( spaniolă polacra , franceză polacre , germană polacer [ 1] , originea cuvintelor în aceste limbi este necunoscută [2] ) este un tip de navă cu vele comună în Marea Mediterană în secolul al XVI -lea - secolele al XIX-lea .
Există referiri la polacru, cel puțin încă din secolul al XVII-lea - în 1629 Furtenbach [aprox. 1] scrie:
„... după Naos , italienii se servesc cu un alt Vasselo (navă) pe care îl numesc Polaca , asemănător Naosului mic, care poate transporta o cantitate semnificativă de mărfuri, în principal vin, cereale, sare și cherestea...”
Armamentul de navigație al semicoroanelor din secolul al XVII-lea era foarte caracteristic - o vela latină pe un catarg înclinat înainte , vele drepte pe vela mare și o vela dreaptă și o vela latină pe o mezană . Catargele erau făcute dintr-un singur copac solid, nu aveau nici catarge , nici marte , nici ezelgoft - așa-numitele catarge .
La sfârșitul secolului al XVIII-lea - începutul secolului al XIX-lea, polocre-ul dobândește echipament de navigație directă pe frunte și vela mare, iar în locul ryu-ului și vela latină, este instalată o velă gaff pe mizan .
În Rusia, navele de acest tip nu au fost construite, în timp ce la sfârșitul secolului al XVIII -lea - începutul secolului al XIX-lea , un număr mic de semi-coroane au fost folosite ca parte a Marinei Imperiale Ruse . Toate polakra rusești au fost fie cumpărate, fie luate prizoniere de la inamic [3] .