Roschino (aeroport)
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de
versiunea revizuită pe 20 mai 2021; verificările necesită
96 de modificări .
Aeroportul Internațional Roșchino, numit după D. I. Mendeleev [2] este Aeroportul Internațional Tyumen . Situat în regiunea Tyumen , la 13 km vest de Tyumen . Numele oficial al aeroportului este „Roshchino” [3] , numele operatorului aeroportului este JSC „Novaport”. Este aeroportul de bază pentru companiile aeriene UTair și Yamal . Are statutul de aeroport federal [4] . Noul terminal a fost deschis în ianuarie 2017. Aeroportul Roschino este centrul zborurilor de legătură din regiunea Tyumen, districtul autonom Yamalo-Nenets și districtul autonom Khanty-Mansi-Yugra.
Informații generale
Aerodromul are voie să primească următoarele aeronave : An-12 , An-24 , An-26 , An-72 , An-74 , An-124 (este necesar un permis special unic pentru aterizare/decolare), An- 148 , Tu-134 , Tu-154 , Tu-204 , Tu-214 , Il-18 , Il-76 , Il-86 , Yak-40 , Yak-42 , Sukhoi Superjet 100 , Boeing 737 , Boeing 757 , Boe 7 6 7 , Boeing 777 , Boeing 747 , Airbus A320 , Airbus A330 , ATR 42 , ATR 72 , Bombardier Canadair Regional Jet (CRJ) , SAAB-340 , Embraer-145.170.190.195 și toate tipurile de helicoptere mai ușoare .
Aerodromul include două piste artificiale (RWY). IVPP-2 (21/03) de 3003×45 m este echipat cu echipament de iluminat OVI-1 și dispune de dotări pentru aterizarea aeronavelor din ambele sensuri, ( PCN ) 74/R/C/X/T. IVPP-1 (12/30) dimensiune 2704x50, echipat cu sistem de iluminare OMI din ambele sensuri, ( PCN ) 42/R/C/W/T.
Terminalul aeroportului
Vechiul terminal a fost construit în 1968 pentru a asigura traficul de pasageri, care a crescut datorită dezvoltării complexului de petrol și gaze. În 1998, clădirea terminalului a fost reconstruită, a fost organizat un terminal internațional.
În 2016, ca parte a reconstrucției portului aerian, vechea clădire a terminalului a fost complet demontată și în locul său a fost ridicat un terminal nou, modern, cu o suprafață totală de peste 27 de mii de metri pătrați. m.
În prima jumătate a anului 2022, va începe construcția celei de-a doua etape a terminalului, reconstrucția ar trebui să fie finalizată până în 2025. Suprafața totală a terminalului va fi de 45.000 de mii de metri pătrați. m. Astfel, suprafața va crește de o dată și jumătate.
Istorie
- 1953 - 1960 - Construirea unui nou aeroport capabil să primească avioane grele precum An-22 , An-12 pentru transportul mărfurilor economice naționale în nordul regiunii Tyumen. Avioanele An-24 au sediul la aeroport pentru a asigura transportul aerian de pasageri .
- 1964 - Aeroportul a fost numit „Roshchino”.
- 1966 - La Aeroportul Roschino a fost pusă în funcțiune prima pistă ( RWY ) din beton șir, și a început construcția structurilor de sol.
- 1968 - Escadrile aeriene Li-2 și An-24 s-au mutat de la Plekhanovo la Roșchino. Un nou terminal Roschino a fost pus în funcțiune.
- 1971 - A fost dat în funcțiune hotelul „Liner”. Prin decret al Prezidiului Sovietului Suprem al URSS, Administrația Aviației Civile Tyumen a primit Ordinul Steagul Roșu al Muncii.
- 1972 - Primul zbor a fost efectuat cu o aeronavă Tu-134 pe ruta Tyumen-Vnukovo-Tyumen.
- 1973 - An-26 a început să zboare .
- 1977 - Primul zbor a fost efectuat pe aeronava Il-76 pe ruta Tyumen-Nadym.
- 1978 - A fost dat în funcțiune un hangar pentru repararea și întreținerea aeronavelor.
- 1976 - Pista este dotată cu echipamente moderne de radio și de iluminat. Primul zbor a fost efectuat cu o aeronavă Tu-154 pe ruta Tyumen-Moscova-Tyumen.
- 1988 - A fost finalizată primul zbor internațional pe ruta Tyumen-Kiev-Brandt (Germania)-Kiev-Tyumen.
- 1993 - A existat un singur caz de deturnare a unui avion în Roschino. Deturnătorul a petrecut 12 ani într-o închisoare suedeză.
- 1994 - Au început zborurile regulate către Germania pe ruta Tyumen-Stuttgart-Tyumen.
- 1997 - Pe 10 iulie, a fost înregistrată o nouă companie de aviație - Roschino Airport Open Joint Stock Company. Directorul general permanent al întreprinderii până în 2016 a fost un veteran al aviației Tyumen V. N. Polyakov. A fost adoptat un program de reconstrucţie a aeroportului până în 2005 .
- 2002 - A fost înlocuit sistemul de iluminat. Calea de rulare nr. 3 (RD-3) a fost extinsă la dimensiuni de proiectare. Pista-1 a fost restaurată pe secțiunea RD-3 - RD-4 cu un studiu al caracteristicilor de rezistență și confirmarea adecvării pentru primirea aeronavelor de clasa I ( Tu-154 , Il-76 ).
- 2004 - Reconstrucția pistei-1 este finalizată. Deschiderea terminalului internațional.
- 2005 - Reconstrucția pistei-2 este finalizată. Un nou portbagaj a fost deschis.
- 2012 — Începerea construcției unui nou complex terminal de pasageri.
- 2014 - Cel mai mare holding aeroportuar SRL " Novaport " a achiziționat 100% din acțiunile OJSC "Airport Roschino" (Tyumen). A fost efectuată o revizie majoră a pistei artificiale nr. 2 și a căilor de rulare.
- 2015 — Pe 27 ianuarie, aeroportul Roschino Tyumen a devenit primul din Rusia care a primit aeronave care utilizează sistemul de navigație prin satelit de apropiere de precizie GPS/GLONASS. Aterizarea cu succes a fost efectuată de un Boeing-737 (800) al companiei Siberia Airlines.
- 2017 - Pe 17 ianuarie a avut loc marea deschidere a Terminalului Aeroportului după reconstrucție. Capacitatea s-a dublat, numărul ghișeelor de check-in a crescut, au fost extinse zonele de așteptare, a fost organizată o zonă de transfer separată pentru transferul pasagerilor de la zbor la zbor, cinci scări telescopice sunt în funcțiune pentru ca pasagerii să se îmbarce în avion.
- 2018 - 31 mai, Agenția Federală de Transport Aerian a Federației Ruse (FAVT) a eliberat un permis pentru ca aeroportul (Roshchino) să primească o aeronavă cu etaj larg de tip Airbus A330 . Pe 14 noiembrie, a fost făcută o înregistrare în Certificatul de înregistrare de stat al aerodromului Tyumen (Roshchino) cu privire la adecvarea acestuia pentru operarea aeronavelor Boeing 747-400/400F.
- 2019 - Pe 31 mai, aeroportul a fost numit după D. I. Mendeleev [2] , în octombrie primul zbor a fost efectuat de un Boeing 747-400 al companiilor aeriene Rossiya pe ruta Tyumen-Ekaterinburg. Pe 30 octombrie, în fața intrării în aeroport a fost ridicat un monument al aeronavei Tu-134 (număr de coadă CCCP-65012) [6] .
- 2021 — A fost dat în funcțiune un nou atelier de catering la bord. Suprafața obiectului era de 1324 mp.
Dezvoltare
- 2020 — A fost lansată construcția unui nou complex hangar pentru întreținerea a două aeronave comandate de Yamal Airlines. Noul complex hangar va fi proiectat pentru a găzdui simultan două aeronave de tip A-320/321 [7] /
- 2020 — A fost lansată construcția unui nou turn de comandă și control (KDP). Construcția și echiparea sunt realizate de JSC Concern VKO Almaz-Antey.
- 2022 — Începerea reconstrucției și extinderii zonei terminale.
- 2022 - Începe construcția unui nou hotel lângă terminalul aeroportului. Va fi o clădire cu șase etaje și 129 de camere. Rețeaua Hilton va deveni operator. [opt]
- 2022 - Reconstituirea pistei nr. 1 cu înlocuirea echipamentelor de iluminat la cerințele ICAO (Organizația Aviației Civile Internaționale) de la direcția „poziție 300” la categoria II, de la direcția „rubrică 120” la categoria I a sistemului de aterizare a aeronavei.
Statistici
Date dintr -o solicitare către Wikidata .
Statistica aeroportului Roschino
An |
Total pasageri
|
Schimba in % |
Intern |
Internaţional |
Plecări de avioane |
Marfă și poștă etc.
|
2006
|
760 000 |
- |
- |
- |
- |
-
|
2007
|
862 000 |
+11,8% ▲ |
- |
- |
- |
-
|
2008
|
905 576 |
+4,8% ▲ |
832 242 |
73 334 |
11 011 |
5 699
|
2009
|
785 061 |
-15,3% ▼ |
717 405 |
67 656 |
8 656 |
4629
|
2010
|
967 829 |
+18,8% ▲ |
856 641 |
111 188 |
9 149 |
5553
|
2011
|
1 084 419 |
+10,7% ▲ |
943 477 |
140 942 |
9 673 |
2696
|
2012
|
1 239 378 |
+12,5% ▲ |
1 035 052 |
204 326 |
10 329 |
6 635
|
2013
|
1 372 621 |
+9,7% ▲ |
1 116 871 |
255 750 |
9 849 |
6 328
|
2014
|
1 369 094 |
-0,2% ▼ |
1 116 954 |
252 140 |
9 544 |
5 733
|
2015
|
1 399 264 |
+2,1% ▲ |
1 258 630 |
140 634 |
9 251 |
4 144
|
2016
|
1 530 549 |
+8,5% ▲ |
1 457 800 |
72 749 |
10 775 |
4 320
|
2017
|
1 831 652 |
+19,7% ▲ |
1 665 819 |
165 833 |
12 123 |
4 699
|
2018
|
1 985 749 |
+8,4% ▲ |
- |
- |
- |
-
|
2019
|
2047500 |
+3,1% ▲ |
1 831 683 |
207 325 |
- |
-
|
2020
|
1 374 620 |
-32,8% ▼ |
- |
- |
- |
2758
|
2021
|
2 242 326 |
+37% ▲ |
- |
- |
- |
3 118
|
(Sursa — rapoarte anuale ale Roschino Airport JSC [9] , pentru 2010 [10] , pentru 2011 [11] , pentru 2012 [12] , pentru 2013 [13] , pentru 2014 [14] , pentru 2015 [15] , 2016 [16] , 2017 [17]
Linii aeriene și destinații
În 2016, rețeaua de rute a aeroportului era formată din 49 de destinații, dintre care 11 internaționale [18] . 20 de companii aeriene operau pe aeroport în mod regulat [19] .
În 2017, Yamal Airlines a devenit transportatorul de bază al aeroportului Roschino [19] [20] . A doua companie aeriană de bază a aeroportului este Utair [21] .
În acest moment, rețeaua de rute a lui Roschino se extinde lunar.
Transport
Puteți ajunge la aeroport (și invers) cu autobuzele:
Nr. 10 "Aviaexpress" pe ruta Autogara - Gara - Aeroport . Primul zbor este la 04:30, ultimul la 22:00; interval de mișcare - 30 de minute. Timp de călătorie de la stația de autobuz - 55 de minute, de la gară - 40 de minute. Tariful este de 29 ₽, bagajele 29 ₽.
Nr.141 pe traseul Piața im. Nemtsov - Aeroport - cu. Lugovoe . Face 8 zboruri pe zi. Timpul de călătorie este de 50 de minute. Tariful este de 29 ₽, bagajele 29 ₽.
Costul unui taxi, în medie, până în centrul orașului este de 350 de ruble. Timp de călătorie 20 de minute.
Navetele către Kurgan pleacă de mai multe ori pe zi de la intrarea în terminal [22] .
Incidente
2 aprilie 2012 la ora 05:33 Ora Moscovei, la 16 km vest de centrul orașului Tyumen , lângă satul Gorkovka, la scurt timp după decolare de pe aeroportul Roschino (4 km de pragul pistei), un avion de pasageri ATR-72 (numărul de coadă VP-BYZ) al companiilor aeriene UTair prăbușit, zburând Yut-120 Tyumen - Surgut . La bord se aflau 39 de pasageri și 4 membri ai echipajului. 33 de oameni au murit. [23]
Note
- ↑ Aeroportul Roschino rezumat 2018 . Preluat la 20 ianuarie 2019. Arhivat din original la 17 ianuarie 2019. (nedefinit)
- ↑ 1 2 Decretul Președintelui Federației Ruse din 31 mai 2019 nr. 246 „Cu privire la denumirea aeroporturilor persoanelor care au merite speciale față de Patrie” . Preluat la 31 mai 2019. Arhivat din original la 7 noiembrie 2019. (nedefinit)
- ↑ Adresă legală și detalii . Consultat la 23 noiembrie 2016. Arhivat din original la 2 septembrie 2019. (nedefinit)
- ↑ Lista aeroporturilor federale . Consultat la 23 noiembrie 2016. Arhivat din original la 31 martie 2019. (nedefinit)
- ↑ Certificatul de navigabilitate al aerodromului . Preluat la 30 septembrie 2018. Arhivat din original la 30 septembrie 2018. (nedefinit)
- ↑ Istoria aeroportului . Consultat la 5 septembrie 2017. Arhivat din original la 4 septembrie 2019. (nedefinit)
- ↑ Informații pe site-ul de achiziții publice . Consultat la 21 noiembrie 2017. Arhivat din original la 1 decembrie 2017. (nedefinit)
- ↑ Un hotel Hilton va fi construit lângă aeroportul Tyumen - IA REGNUM . Preluat la 16 decembrie 2019. Arhivat din original la 16 decembrie 2019. (nedefinit)
- ↑ Informații generale . Consultat la 23 noiembrie 2016. Arhivat din original la 2 septembrie 2019. (nedefinit)
- ↑ Raport anual 2010 . Consultat la 23 noiembrie 2016. Arhivat din original la 18 martie 2017. (nedefinit)
- ↑ Raport anual 2011 . Consultat la 23 noiembrie 2016. Arhivat din original la 18 martie 2017. (nedefinit)
- ↑ Raport anual 2012 . Consultat la 23 noiembrie 2016. Arhivat din original la 17 martie 2017. (nedefinit)
- ↑ Raport anual 2013 . Consultat la 23 noiembrie 2016. Arhivat din original la 18 martie 2017. (nedefinit)
- ↑ Raport anual 2014 . Consultat la 23 noiembrie 2016. Arhivat din original la 18 martie 2017. (nedefinit)
- ↑ Raport anual 2015 . Consultat la 23 noiembrie 2016. Arhivat din original la 17 martie 2017. (nedefinit)
- ↑ Raport anual 2016 . Preluat la 30 martie 2017. Arhivat din original la 7 iunie 2017. (nedefinit)
- ↑ Raport anual 2017 . Preluat la 14 martie 2018. Arhivat din original la 3 septembrie 2018. (nedefinit)
- ↑ Roshchino își extinde rețeaua de rute :: Tyumen :: RBC . Preluat la 20 mai 2021. Arhivat din original la 20 mai 2021. (nedefinit)
- ↑ 1 2 Aeroportul Roschino își mărește masa // Kommersant. Arhivat 20 mai 2021.
- ↑ Copie arhivată . Preluat la 20 mai 2021. Arhivat din original la 20 mai 2021. (nedefinit)
- ↑ Designerul Sheremetyevo va fi angajat în reconstrucția orașului Roșchino . Ziua Nouă (22 noiembrie 2018). Preluat la 5 august 2021. Arhivat din original la 20 mai 2021. (Rusă)
- ↑ Orarul zborului pe site-ul ENKOR'auto . Preluat la 17 februarie 2019. Arhivat din original la 29 ianuarie 2019. (nedefinit)
- ↑ Rudele celor uciși în apropiere de Tyumen vor primi despăgubiri . Serviciul rusesc BBC News (2 aprilie 2012). Preluat la 5 august 2021. Arhivat din original la 1 iulie 2021. (Rusă)
Link -uri
Aeroporturi din Rusia cu un flux de pasageri de peste 500 de mii de pasageri pe an (2021) |
---|
Peste 10 milioane |
| |
---|
3 până la 10 milioane |
|
---|
1 până la 3 milioane |
|
---|
De la 500 de mii la 1 milion |
- Orenburg 0,99
- Gagarin (Saratov) 0,98
- Novy Urengoy 0,96
- Astrahan 0,87
- Voronej 0,81
- Yakutsk 0,80
- Elizovo (Petropavlovsk-Kamchatsky) 0,77
- Grozny 0,71
- Ignatievo (Blagoveshchensk) 0,71
- Vladikavkaz 0,71
- Begishevo (Nijnekamsk) 0,64
- Nijnevartovsk 0,64
- Norilsk 0,61
- Belgorod 0,58
- Stavropol 0,58
- Kemerovo 0,56
- Barataevka (Ulyanovsk) 0,56
- Syktyvkar 0,55
- Izhevsk 0,55
- Ulan-Ude 0,54
- Barnaul 0,52
- Chita 0,52
|
---|
- ↑ Pe teritoriul Crimeei , a cărei aderare la Rusia nu a primit recunoaștere internațională .
|