Scott Speed | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cetățenie | STATELE UNITE ALE AMERICII | ||||||||||||||||||||||||
Data nașterii | 24 ianuarie 1983 (39 de ani) | ||||||||||||||||||||||||
Locul nașterii |
|
||||||||||||||||||||||||
Performanțe în Campionatul Mondial de Formula 1 | |||||||||||||||||||||||||
anotimpuri | 2 | ||||||||||||||||||||||||
Mașini | Toro Rosso | ||||||||||||||||||||||||
Marele Premiu | 28 | ||||||||||||||||||||||||
Debut | Bahrain 2006 | ||||||||||||||||||||||||
Ultimul Mare Premiu | Europa 2007 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Scott Andrew Speed ( ing. Scott Andrew Speed ); Născut la 24 ianuarie 1983 , în Mantica , California , SUA ) este un pilot american de curse , pilot de Formula 1 cu echipa Toro Rosso în sezoanele 2006 și 2007 . Speed a părăsit Formula 1 cu un scandal, acuzând liderul echipei Franz Tost de asalt (Toast însuși neagă acest lucru). [unu]
După ce a părăsit Formula 1, și-a făcut debutul în cursele de mașini de stoc în cadrul ARCA Remax și NASCAR Craftsman Truck Series.
Cariera lui Speed a început la vârsta de 10 ani cu kartingul , a concurat în el din 1993 până în 2001. În 2003, a intrat în Formula 3 britanică după ce a intrat în Programul Red Bull Young Drivers Support . S-a luptat cu colita ulcerativă , o formă de boală inflamatorie intestinală , timp de un an , și din această cauză s-a întors în State. [2]
2004 a adus două titluri pentru Speed, care a câștigat mai întâi Formula Renault 2000 Eurocup și mai târziu Formula Renault germană . Și asta în ciuda colitei intensificate și a operației efectuate ulterior. [2] Succesul său l-a determinat să concureze în sezonul său inaugural GP2 în 2005 ca coechipier al lui Kahn Artham . Viteza a fost ulterior prezentată ca primul pilot al echipei și a terminat sezonul pe locul al treilea în spatele lui Niko Rosberg și Heikki Kovalainen .
La sfârșitul anului 2005, Speed a alergat primele trei curse din noua serie A1 Grand Prix pentru Team USA , cel mai bun rezultat al său fiind al patrulea în cursa principală de la Estoril .
La Marele Premiu al Canadei din 2005 , Speed a devenit pilot de testare pentru Red Bull Racing ; și a devenit primul pilot american de Formula 1 de la plecarea lui Michael Andretti în 1993. De asemenea, a participat la cursele de vineri la Marele Premiu al SUA .
În urma achiziționării lui Minardi , Red Bull Racing a anunțat crearea echipei Scuderia Toro Rosso , cu Speed și Vitantonio Liuzzi ca piloți principali pentru sezonul 2006 .
Debutul său a venit la Marele Premiu din Bahrain , unde a terminat pe locul al treisprezecelea. O săptămână mai târziu , la Marele Premiu al Malaeziei, s- a retras după 41 de tururi din cauza unor probleme la ambreiaj.
După Marele Premiu al Australiei, părea că a marcat primul punct pentru Toro Rosso . Dar a primit o penalizare de 25 de secunde pentru depășire sub steagurile galbene, ceea ce l-a coborât pe locul nouă. De asemenea, a trebuit să plătească 5.000 de dolari pentru limbajul ofensiv post-cursă îndreptat către David Coulthard .
El a terminat Marele Premiu San Marino pe locul 15. La o săptămână după descoperirea sa la Marele Premiu al Europei, a terminat pe locul 11. S-a retras la Marele Premiu al Spaniei din cauza unor probleme la motor. În primul său Grand Prix de la Monaco, a terminat pe locul 13.
S-a retras din Marele Premiu al Marii Britanii în primul tur după un incident cu Ralf Schumacher . Speed a avut o cursă bună la Marele Premiu al Canadei, terminând pe locul 10.
În SUA, a arătat unul dintre cele mai bune rezultate în calificare - locul 13, dar s-a retras în primul tur. La rândul doi , Juan Pablo Montoya l - a lovit și a învârtit colegul său de echipă Kimi Räikkönen . Apoi Montoya s-a izbit de Jenson Button și a lovit roțile din față de roțile din spate ale BMW-ului Sauber al lui Nick Heidfeld , iar Nick a zburat în aer. Viteza s-a izbit în cele din urmă de mașina lui Raikkonen. Niciunul dintre călăreți nu a fost rănit. Viteza a avut ghinion, în timp ce colegul său Liuzzi a terminat pe locul opt și a marcat primul punct al echipei.
La Marele Premiu al Franței, a terminat pe locul 10, în spatele lui David Coulthard. A fost un efort curajos din partea lui Speed, care suferea de probleme cu spatele și respirația după un accident la antrenamentele de vineri. După ce s-a prăbușit în prima parte a calificărilor pentru Marele Premiu al Germaniei , Speed a luptat pentru a ajunge pe locul 12. La Marele Premiu al Ungariei, a terminat pe locul 11 la patru tururi în spatele liderului, dar acest lucru s-a datorat condițiilor meteorologice foarte variabile și ploii.
La Marele Premiu al Turciei, Speed a început pe locul 18, dar a terminat doar pe locul 13 din 15 piloți clasificați. În runda următoare din Italia , Speed s-a calificat pe un respectabil loc 15 la cursa de acasă de la Scuderia Toro Rosso, dar a dezamăgit în cursă, recâștigând doar două locuri și terminând pe locul 13.
La Marele Premiu al Chinei, Speed a avut cel mai bun punct de calificare din carieră, pe locul 11 pe grilă, dar pe o pistă udă, mașina lui a avut probleme de tracțiune și a căzut înapoi pe locul paisprezecea. Următoarea etapă a fost Marele Premiu al Japoniei , unde Speed a avut o calificare groaznică, arătând doar a 19-a oară. Dar din cauza problemelor la coloana de direcție cu 5 ture de la final, Scott s-a retras la boxe. Cu toate acestea, a fost clasificat deoarece a parcurs 90% din distanța cursei.
În runda finală din Brazilia , Speed a avut o cursă bună terminând pe locul 11, plecând de pe locul 17 și cu 17 mașini clasificate.
După multe speculații, pe 24 februarie 2007, Scuderia Toro Rosso a confirmat că Speed va continua să concureze în sezonul 2007 de Formula 1 . [3] Vitantonio Liuzzi a rămas partenerul său .
Sezonul 2007 al lui Speed a fost o mare dezamăgire, din cauza în mare parte problemelor tehnice și accidentelor. A avut două incidente grave cu Alexander Wurz în Marea Britanie și Canada. După ce s-a întors în ploiosul Grand Prix al Europei, a petrecut ultima cursă pentru echipă. De asemenea, a fost raportat după cursă că directorul echipei Franz Tost l-a lovit pe Scott, [4] dar Tost a negat acest lucru. [5] Speed a intrat, de asemenea, la un atac verbal, spunând că echipa a vrut să scape de el și de Liuzzi. [6] Performanța lui Speed pentru Toro Rosso pentru restul sezonului a fost foarte discutabilă. [4] S-ar părea că îndoielile au fost risipite. După testele din pre-sezon și obținerea unui loc în echipă.
Cu toate acestea, înainte de Marele Premiu al Ungariei a fost anunțat că va fi înlocuit de pilotul de rezervă al BMW Sauber, Sebastian Vettel . Singura rază de lumină din acest sezon a fost locul nouă la Marele Premiu de la Monaco.
Pe 31 iulie 2007, Speed și-a reziliat contractul cu Scuderia Toro Rosso și a fost înlocuit de un alt tânăr pilot Red Bull, Sebastian Vettel. [7] Vettel a luat parte și în echipă în 2008, iar în 2009 s-a mutat în echipa principală Red Bull. Speed a spus că nu este vorba despre suma de bani. [8] În ciuda acestui fapt, Speed a menținut o relație bună cu Red Bull și a păstrat poziția de pilot de rezervă pentru Marele Premiu al SUA din 2008. [9]
Pe 16 august 2019, americanul, care a avut mare succes în rallycross pentru echipa Subaru pentru al doilea sezon, s-a accidentat la coloana vertebrală în timpul calificărilor la Nitro World Games din Utah. Cauza rănirii a fost o aterizare inutil de forță a mașinii sale după săritură. Echipa Speed Subaru Motorsports USA a anunțat că șoferul nu va putea concura în restul sezonului.
Sezon | Serie | Echipă | Rasă | Polonii | victorii | Ochelari | Loc |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | Campionatul Național Formula Dodge | ? | unsprezece | 5 | 2 | 135 | 3 |
Formula Mazda | Curse Doublefield | patru | 2 | unu | 218 | optsprezece | |
2003 | Formula 3 britanică | Alan Docking Racing | paisprezece | 0 | 0 | 3 | 23 |
2004 | Formula Renault 2000 Eurocup | Academia Motopark | 16 | 9 | opt | 402 | unu |
Formula Renault 2000 Germania | Academia Motopark | paisprezece | 3 | patru | 293 | unu | |
Asia Formula Renault Challenge | Echipa Shangsai FRD GT Tires | 2 | unu | unu | N / A* | NKL* | |
2005 | Formula 1 | Taur rosu | pilot de încercare | ||||
GP2 | iSport International | 23 | unu | 0 | 67,5 | 3 | |
2005-06 | Marele Premiu A1 | STATELE UNITE ALE AMERICII | 6 | 0 | 0 | 23† | 16† |
2006 | Formula 1 | Toro Rosso | optsprezece | 0 | 0 | 0 | douăzeci |
2007 | Formula 1 | Toro Rosso | zece | 0 | 0 | 0 | 21 |
Seria ARCA RE/MAX | Eddie Sharp Racing | unu | 0 | 0 | 195 | N / A | |
2008 | Seria ARCA RE/MAX | Eddie Sharp Racing | 21 | 3 | patru | 5150 | 5 |
Seria NASCAR Craftsman Truck | Bill Davis Racing | 16 | unu | unu | 2058 | 21 | |
Seria NASCAR Sprint Cup | Echipa Red Bull Racing | 5 | 0 | 0 | 366 | 55 | |
2009 | Seria NASCAR Sprint Cup | Red Bull Racing Team NEMCO Motorsports |
35 | 0 | 0 | 2690 | 35 |
Seria NASCAR Nationwide | Michael Waltrip Racing | 13 | 0 | 0 | 1591 | 34 | |
Rolex Sports Car Series - DP | Chip Ganassi Racing | unu | 0 | 0 | 21 | 62 | |
2010 | Seria NASCAR Sprint Cup | Echipa Red Bull Racing | 36 | 0 | 0 | 3178 | treizeci |
2011 | Seria NASCAR Sprint Cup | Max Q Motorsports Whitney Motorsports |
13 | 0 | 0 | 0 | 68† |
Seria NASCAR Nationwide | Kevin Harvick Incorporated Key Motorsports |
5 | 0 | 0 | 53 | 59 | |
Seria IndyCar | cursa cu dragoni | 0 | 0 | 0 | NK | ||
2012 | Seria NASCAR Sprint Cup | Înseamnă Racing Leavine Family Racing Go Green Racing |
17 | 0 | 0 | 124 | 42 |
Seria NASCAR Nationwide | Sporturi cu motor cheie | unsprezece | 0 | 0 | 0 | 140† | |
2013 | Seria NASCAR Sprint Cup | Curse de familie Leavine | paisprezece | 0 | 0 | 99 | 41 |
Campionatul Global de RallyCross | Andretti Autosport | 9 | - | 2 | 94 | 5 | |
2014 | Campionatul Global de RallyCross | Andretti Autosport | zece | - | 3 | 344 | 3 |
Lamborghini Super Trofeo America de Nord | Jota Corse | 2 | unu | 0 | 0 | NK† | |
2014/2015 | Formula E | Andretti Autosport | patru | 0 | 0 | optsprezece | cincisprezece |
2015 | Campionatul Global de RallyCross | Andretti Autosport | 12 | - | 2 | 456 | unu |
2016 | Campionatul Global de RallyCross | Andretti Autosport | unsprezece | - | patru | 571 | unu |
Cupa Audi Sport TT | Audi Sport | 2 | 0 | 0 | 0 | NK† | |
2017 | Campionatul Global de RallyCross | Volkswagen Andretti Rallycross | 12 | - | patru | 826 | unu |
2018 | Campionatul Americii de Rallycross | Volkswagen Andretti Rallycross | patru | - | 2 | 112 | unu |
2019 | Campionatul Americii de Rallycross | Subaru Rally Team SUA | patru | - | unu | 100 | 6 |
* Nu a marcat puncte, deoarece nu a parcurs 75% din distanța de cursă a campionatului.
† - Deoarece Speed a fost pilot invitat, nu a putut câștiga puncte. ‡ Inclusiv punctele obținute de alți cicliști ai echipei SUA .
Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabelul prezintă rezultatele tuturor Marelor Premii de Formula 1 la care a participat pilotul. Rândurile tabelului sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele Cupei Mondiale. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
An | Echipă | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | 16 | 17 | optsprezece | 19 | douăzeci | 21 | 22 | 23 | LZ | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | iSport International | SAN 1 3 |
SAN 2 Plecare |
ISP 1 2 |
ISP 2 3 |
LUNI 14 _ |
1 16 EUR |
2 12 EUR |
FRA 1 15 |
FRA 2 18 |
VEL 1 4 |
VEL 2 2 |
EA 14 _ |
EA 2 3 |
VEN 1 Ieșire |
VEN 2 19 |
TUC 1 5 |
TUC 2 4 |
ITA 1 Pensionare |
ITA 2 15 |
BEL 1 4 |
BEL 2 4 |
BACH 1 Pensionare |
BACH 2 19 |
3 | 67,5 |
Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabelul prezintă rezultatele tuturor Marelor Premii de Formula 1 la care a participat pilotul. Rândurile tabelului sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele Cupei Mondiale. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
An | Echipă | Şasiu | Motor | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | 16 | 17 | optsprezece | 19 | Loc | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth TJ2005 3.0 V10 | ABC |
MAZ |
BACH |
SAN |
COI |
LUN |
EURO |
Testul CAN |
Testul COE |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
TUTS |
ITA |
BEL |
ARB |
JPO |
BALENĂ |
NKL | 0 |
2006 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR01 | Cosworth TJ2005-2 3.0 V10 | BACH 13 |
MAZ Skhod |
ABC 11 |
SAN 15 |
11 EUR |
ISP Skhod |
LUNI 13 |
VEL Descent |
CH 10 |
Convergența COE |
FRA 10 |
EA 12 |
WE 11 |
TUTS 13 |
ITA 13 |
KIT 14 |
YAPO 18 |
SUtien 11 |
douăzeci | 0 | |
2007 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR02 | Ferrari 056 2.4 V8 | Plecare ABC |
MAZ 14 |
BACH Plecare |
ISP Skhod |
LUNI 9 |
KAN Descent |
COE 13 |
Plecare FRA |
VEL Descent |
EUR Pensionare |
VEN |
TUTS |
ITA |
BEL |
JPO |
BALENĂ |
ARB |
21 | 0 |
În prezent, Speed locuiește în Charlotte, Carolina de Nord, unde locuiește cu soția sa, Amanda S. Mattis.
Fratele său Alex concurează în campionatele americane de karting și a devenit deja campion de trei ori.
![]() | |
---|---|
Foto, video și audio | |
Site-uri tematice | |
Dicționare și enciclopedii |