Marele Premiu al Belgiei 2007 | |
---|---|
Engleză Marele Premiu al Belgiei LXIII ING | |
data | 16 septembrie 2007 |
Loc | Belgia , Spa |
urmări | Spa-Francorchamps (7004 m) |
Distanţă | 44 de ture , 308,176 km |
Vreme |
Însorit. Uscat. Aer +21 °C, calea +34 °C |
Stâlp | |
1:45.994 |
Kimi Raikkonen Ferrari |
Tur rapid | |
1:48.036 34 cerc |
Felipe Massa Ferrari |
Podium | |
Câştigător |
Kimi Raikkonen Ferrari |
locul 2 |
Felipe Massa Ferrari |
locul 3 |
Fernando Alonso McLaren |
Harta traseelor | |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Cupa Mondială 2007 Etapa 14 din 17 Clasa 782 |
Marele Premiu al Belgiei 2007 este a paisprezecea rundă a Campionatului Mondial de Formula 1 din 2007 , desfășurat între 14 și 16 septembrie 2007 la Spa-Francorchamps .
Sesiune | # | Lider | Echipă | Timp |
---|---|---|---|---|
1 ( 14,09 ) | 6 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1'47"339 |
2 ( 14,09 ) | unu | Fernando Alonso | McLaren-Mercedes | 1'46"654 |
3 ( 15,09 ) | 6 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1'46"137 |
Loc | Nume | Echipă | Partea 1 | Partea 2 | Partea 3 |
---|---|---|---|---|---|
unu | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:46.242 | 1:45.070 | 1:45.994 |
2 | Felipe Massa | Ferrari | 1:46.060 | 1:45.173 | 1:46.011 |
3 | Fernando Alonso | McLaren - Mercedes | 1:46.058 | 1:45,442 | 1:46.091 |
patru | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1:46.437 | 1:45.132 | 1:46.406 |
5 | Nico Rosberg | Williams - Toyota | 1:46.950 | 1:46.469 | 1:47.334 |
6 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:46.923 | 1:45.994 | 1:47.409 |
7 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:47.084 | 1:46.426 | 1:47.524 |
opt | Jarno Trulli | Toyota | 1:47.143 | 1:46,480 | 1:47.798 |
9 | Heikki Kovalainen | Renault | 1:46.971 | 1:46.240 | 1:48.505 |
zece | Ralf Schumacher | Toyota | 1:47.300 | 1:46.618 | |
unsprezece | David Coulthard | Red Bull - Renault | 1:47.340 | 1:46.800 | |
12 | Jenson Button | Honda | 1:47.474 | 1:46.955 | |
13 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso - Ferrari | 1:47.576 | 1:47.115 | |
paisprezece | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:46.707 | 1:45.885 | 1:46.996* |
cincisprezece | Alexander Wurts | Williams - Toyota | 1:47.522 | 1:47.394 | |
16 | Sebastian Vettel | Toro Rosso - Ferrari | 1:47.581 | ||
17 | Rubens Barrichello | Honda | 1:47.954 | ||
optsprezece | Takuma Sato | Super Aguri - Honda | 1:47.980 | ||
19 | Adrian Sutil | Spyker - Ferrari | 1:48.044 | ||
douăzeci | Anthony Davidson | Super Aguri - Honda | 1:48.199 | ||
21 | Sakon Yamamoto | Spyker - Ferrari | 1:49.557 | ||
22 | Giancarlo Fisichella ** | Renault | 1:47.143 | 1:46.603 |
* Robert Kubica a penalizat 10 poziții pentru schimbarea motorului [1]
** Giancarlo Fisichella, care s-a calificat pe locul 11, a fost trimis pe ultima poziție pentru schimbarea unui motor nou [2]
Loc | DIN | Nu. | Cal de curse | Echipă | W | Cercuri | Timpul/motivul plecării | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
unu | unu | 6 | Kimi Raikkonen | Ferrari | B | 44 | 1:20:39.066 | zece |
2 | 2 | 5 | Felipe Massa | Ferrari | B | 44 | +4.695 | opt |
3 | 3 | unu | Fernando Alonso | McLaren-Mercedes | B | 44 | +14.343 | 6 |
patru | patru | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | B | 44 | +23.615 | 5 |
5 | 6 | 9 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | B | 44 | +51.879 | patru |
6 | 5 | 16 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | B | 44 | +1'16.876 | 3 |
7 | 7 | cincisprezece | Mark Webber | Red Bull-Renault | B | 44 | +1'20.639 | 2 |
opt | 9 | patru | Heikki Kovalainen | Renault | B | 44 | +1'25.106 | unu |
9 | paisprezece | zece | Robert Kubica | BMW Sauber | B | 44 | +1'25.661 | |
zece | zece | unsprezece | Ralf Schumacher | Toyota | B | 44 | +1'28.558 | |
unsprezece | opt | 12 | Jarno Trulli | Toyota | B | 44 | +1'43.633 | |
12 | 13 | optsprezece | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso-Ferrari | B | 43 | +1 cerc | |
13 | 17 | opt | Rubens Barrichello | Honda | B | 43 | +1 cerc | |
paisprezece | 19 | douăzeci | Adrian Sutil | Spyker-Ferrari | B | 43 | +1 cerc | |
cincisprezece | optsprezece | 22 | Takuma Sato | Super Aguri-Honda | B | 43 | +1 cerc | |
16 | (douăzeci)* | 23 | Anthony Davidson | Super Aguri-Honda | B | 43 | +1 cerc | |
17 | 21 | 21 | Sakon Yamamoto | Spyker-Ferrari | B | 43 | +1 cerc | |
adunare | 12 | 7 | Jenson Button | Honda | B | 36 | hidraulica | |
adunare | cincisprezece | 17 | Alexander Wurts | Williams-Toyota | B | 34 | presiunea combustibilului | |
adunare | unsprezece | paisprezece | David Coulthard | Red Bull-Renault | B | 29 | hidraulica | |
adunare | 16 | 19 | Sebastian Vettel | Toro Rosso-Ferrari | B | opt | direcție | |
adunare | (22)* | 3 | Giancarlo Fisichella | Renault | B | unu | frane |
* Davidson și Fisichella au pornit din pit lane
Marele Premiu al Belgiei | |
---|---|
Campionatul Mondial al designerilor de mașini | 1925 |
campionatul Europei |
|
Extra Grand Prix |
|
Campionatul Mondial de Formula 1 |
|
Formula 1 Grand Prix (2000-2009) - următorul » | « precedent -|
---|---|
2000 | |
2001 | |
2002 | |
2003 | |
2004 | |
2005 | |
2006 | |
2007 | |
2008 | |
2009 |