Transport în Letonia

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 28 august 2017; verificările necesită 12 modificări .

Transportul în Letonia  este în primul rând o rețea de drumuri și căi ferate.

Capitala Letoniei este un important nod de transport internațional în regiunea Mării Baltice (fluxuri de trafic între Scandinavia și Europa de Est, Finlanda și Europa Centrală de-a lungul rutei europene 67  - „Via Baltica”, precum și între țările baltice ). Cea mai importantă poartă de transport a orașului este gara ( în letonă: Rīgas dzelzceļa stacija ) de unde pleacă trenurile către Moscova și Sankt Petersburg ( Rusia ), Minsk ( Belarus ), Kaunas și Vilnius ( Lituania , prin Rail Baltica ). Podul feroviar  este cel mai vechi pod din Riga, care este și singurul pod feroviar peste Daugava din oraș.

Sistem rutier

Autostrăzi majore

Număr Numărul rutei europene Traseu Lungime (km)
E67 Riga - Ainazi ( granița cu Estonia ) 101
E77 Riga - Sigulda - Veclaciene (granița cu Estonia) 196
E264 Incukalns - Valmiera - Valka (granița cu Estonia) 101
E67 E77 Drum ocolitor Riga (Baltezers - Saulkalne) douăzeci
E67 E77 Drum ocolitor Riga ( Salaspils - Babite ) 40
E22 E262 Riga - Daugavpils - Kraslava - Paternieki ( granița cu Belarus ) 307
E67 Riga - Bauska - Grenztale ( granița cu Lituania ) 85
E77 Riga - Jelgava - Meitene (granița cu Lituania) 76
Riga - Skulte - Liepaja 199
E22 Riga - Ventspils 190
Liepaja - Rucava (granița cu Lituania) 57
E22 E262 Jekabpils - Rezekne - Ludza - Terekhovo ( granița cu Rusia ) 166
E262 Grebnevo (granița cu Rusia) - Rezekne - Daugavpils - Medumi (granița cu Lituania) 163
E262 Drum ocolitor Daugavpils (Tilti - Kalkune) cincisprezece
E262 Soseaua ocolitoare Rezekne 7

Lungimea sistemului rutier [1]

Drumuri Asfalt (km) Sol (km) Fara acoperire Total (km)
Autostrăzi de stat 9304 10757 — 20061
Drumuri principale (A) 1673 — — 1673
Autostrăzi regionale (P) 4633 815 — 5448
Drumuri locale (V) 2993 9887 — 12880
Drumuri auxiliare 5 55 — 60
drumuri municipale 6205 32041 — 38246
Drumuri 1280 28695 — 29975
Străzi 4925 3346 — 8271
drumuri forestiere 28 10808 1502 12338
Total 15537 53606 1502 70645

Căi ferate

Căile ferate din Letonia ( în letonă : Latvijas dzelzceļš ) este compania națională de căi ferate de stat din Letonia . Compania deservește întreaga rețea feroviară a țării: 2263,3 km de șine cu ecartament 1520 mm (din care 258,8 km de șine sunt electrificate).

Compania LZD include 7 filiale:

Transport de pasageri

Pasažieru Vilciens este o filială a Căii Ferate din Letonia și este singurul transportator de pasageri pe calea ferată din Letonia.

Căile ferate electrificate letone sunt cele mai lungi din țările baltice, lungimea lor totală este de 249 km (alți 12 km nu sunt utilizați). Până în prezent, există 4 linii electrificate pe care circulă trenurile electrice ER2 / ER2T / ER2M:

Transport internațional de pasageri

Pentru traficul internațional de pasageri, ca tracțiune se folosește locomotiva diesel TEP70 , cu excepția zborului spre Valga, unde circulă DR1A .

  1. Riga  - Moscova
  2. Riga — Sankt Petersburg
  3. Riga - Valga (Estonia): stație de frontieră din Estonia, unde puteți schimba trenurile către Tartu și Tallinn
  4. Riga - Minsk : restaurat în 2011, traficul de pasageri a fost reluat pe tronsonul Bigosovo - Daugavpils
  5. Vilnius  - Sankt Petersburg: nu intră în Riga, ci urmează Letonia și are opriri la stațiile Daugavpils, Rezekne, Karsava; la stația Daugavpils, se combină cu compoziția trenului Riga - Sankt Petersburg.

Aeroporturi

Aeroportul Internațional Riga este cel mai mare aeroport din statele baltice în ceea ce privește traficul de mărfuri și pasageri. În 2012, aeroportul a transportat 4,7 milioane de pasageri. Aeroportul are zboruri directe către peste 80 de destinații din 30 de țări. AirBaltic este compania aeriană națională letonă. În ultimii ani, AirBaltic a început să opereze pe Aeroportul Internațional Liepaja și Aeroportul Internațional Ventspils. În prezent, dezvoltarea este în curs de desfășurare la un număr de aeroporturi regionale, inclusiv aeroporturile Jurmala, Liepaja, Ventspils, precum și Aeroportul Internațional Daugavpils .

Oraș ICAO IATA Numele aeroportului Coordonatele
Aerodromuri civile
Adazi EVAD Adazi ( zona de aterizare ) 57°05′54″ s. SH. 024°15′58″ E e.
Ventspils EVVA VNT Aeroportul Ventspils 57°21′28″ s. SH. 021°32′39″ E e.
Daugavpils EVDA DGP Daugavpils (zona de aterizare)
(inactiv) 		55°56′33″ N SH. 026°40′06″ E e.
Jekabpils EVKA Jekabpils ( loc de aterizare ) 56°32′05″ s. SH. 025°53′33″ E e.
Jelgava EVEA Jelgava ( zona de aterizare ) (inactiv) 56°40′22″ s. SH. 023°40′45″ E e.
Liepaja EVLA LPX Aeroportul Liepaja 56°31′03″ s. SH. 021°05′49″ in. e.
Riga EVRA RIX Aeroportul Riga 56°55′25″ N SH. 023°58′16″ E e.
Riga EVRS Spilve (zona de aterizare) 56°59′28″ N SH. 024°04′30″ in. e.
Riga EVRC Rumbula ( zona de aterizare ) (inactiv) 56°53′00″ s. SH. 024°13′36″ E e.
Tukums EVTA Aeroportul Jurmala 56°56′32″ N SH. 023°13′26″ E e.
Baze aeriene militare
Lielvarde EVGA Baza Aeriană Lielvarde 56°46′42″ s. SH. 024°51′14″ E e.

Porturi și porturi

Există 8 porturi care operează în Letonia, toate fiind la Marea Baltică .

Cele mai mari porturi sunt Ventspils Freeport , Freeport of Riga și Port of Liepaja. Portul Ventspils este cel mai aglomerat port din Țările Baltice. Pe lângă drumuri și căi ferate, Ventspils a fost și o verigă importantă în exportul de petrol și cărbune rusesc peste Marea Baltică.

Serviciu de feriboturi către alte țări

Pipeline

Ulei - 412 km; produse petroliere - 421 km; gaze naturale - 1097 km (2003).

Ventspilurile, câmpurile și căile de transport ale petrolului rusesc sunt conectate prin două conducte:

Conductele sunt deservite de societatea mixtă letono-rusă LatRosTrans. www.lrt.lv

Comunicarea apei

Transport urban

În orașele letone , autobuzele sunt transportul public obișnuit .

Transportul public în oraș este asigurat de compania municipală Rīgas satiksme , care gestionează circulația trenurilor electrice din oraș , tramvaielor (9 rute, flota are 252 de mașini), autobuzelor (53 de rute, aproximativ 460 de mașini) și troleibuzelor (20 de rute, aproximativ 330 de mașini) cu o rețea extinsă de trasee în întreg orașul. În plus, proprietarii privați oferă servicii de taxi mai ieftine . Din 2013, această zonă a fost monopolizată și de Rīgas satiksme (o subsidiară a Rīgas mikroautobusu satiksme ), [2] cu toate acestea, există și microbuze ale companiilor care își descriu activitățile drept „zboruri charter neregulate pe ruta dată” (clienți pasageri medii) și astfel eluda decizia Consiliului orașului Riga privind monopolizarea sectorului. [3]

În prezent, în oraș funcționează 27 de rute de autobuz urban și 5 taxiuri cu rută fixă. Flota este formată în principal din autobuze Solaris Urbino 15, Volvo B10MA-55 și microbuze Mercedes-Benz Sprinter. Există trei linii de tramvai în oraș care leagă diferite microdistricte ale orașului. Operatorul ambelor sisteme de transport este întreprinderea municipală „Daugavpils satiksme”.

Transportul public din oraș este în principal autobuze și tramvaie . Din 2012, au existat 31 de rute de autobuz și o linie de tramvai cu două sensuri de 12,9 km care traversează părți ale orașului de la nord-est la sud-vest. Linia de tramvai a fost fondată după deschiderea primei turnătorii Liepaja în 1899, ceea ce face ca linia de tramvai electric Liepaja să fie cea mai veche din Țările Baltice.

Link -uri

Note

  1. ↑ https://lvceli.lv/wp-content/uploads/2020/09/LVC_Statistika_2019.pdf
  2. ↑ De la 1 mai, „Rīgas mikroautobusu satiksme” începe să preia treptat serviciul rutelor de microbuz : Informații actuale : Rīgas satiksme
  3. ↑ Războiul de la Riga „microbuze”: Eko Bus extinde rețeaua | Rus.Apollo (link inaccesibil) . Consultat la 11 mai 2014. Arhivat din original la 20 septembrie 2013. 
 Letonia la subiecte