Aeroportul din Isle of Man

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 27 noiembrie 2018; verificările necesită 2 modificări .
Aeroportul Internațional Insula Man
Aeroportul  Ronaldsway
Aeroportul Insula Man Aeroportul
Ronaldsway

Vedere a terminalului
IATA : IOM - ICAO : EGNS
informație
Vedere la aeroport public
Țară
Locație Insula Barbatului
data deschiderii 1928
NUM înălțime +16 m
Site-ul web gov.im/categories… ​(  engleză)
Hartă
Harta lumii
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Aeroportul Insula Man ( Eng. Aeroportul  Insula Man , Mansk. Purt Aer Vannin ), Aeroportul Ronaldsway ( Aeroportul Eng.  Ronaldsway , Mansk. Purt Aer Roonysvaie ) este principalul aeroport civil al Insulei Man . Aeroportul este situat în zona Ronaldsway , lângă orașul Castletown , la aproximativ unsprezece kilometri de Douglas , capitala insulei. Aeroportul operează zboruri către Marea Britanie , Irlanda și Insulele Channel .

Istorie

Primul aerodrom de pe locul actualului aeroport a apărut în 1929 . În 1933 , Blackpool și West Coast Air Services au deschis un serviciu de pasageri între Roneldswey și Marea Britanie .

Odată cu izbucnirea celui de-al Doilea Război Mondial, aerodromul a început să fie folosit de Forțele Aeriene Britanice ca bază aeriană de antrenament militar, dar aerodromul a continuat să servească zboruri civile. În 1943, baza aeriană a fost transferată Amiralității pentru a fi folosită ca bază de aviație navală.

Marina a întreprins reconstrucția bazei aeriene, care a fost redenumită HMS Urlay (Urley în Manx înseamnă „vultur”). Reconstrucția a durat un an întreg. Drept urmare, dintr-un aerodrom de iarbă, Ronaldsway a devenit o bază aeriană modernă cu patru piste. În timpul războiului, aici aveau sediul patru escadroane de bombardiere torpiloare Fairey Barracuda (escadrile nr. 710, 713 și 747).

Utilizarea militară a aeroportului a încetat imediat după război, deși a rămas în proprietatea Marinei pentru încă trei ani. În 1948, aeroportul a fost vândut guvernului Insulei Man .

Acum doar expozițiile Muzeului Militar și Aviației din Manx , situat în apropiere, amintesc de trecutul militar al aeroportului . 

În 1998 - 2000, aeroportul a fost reconstruit, timp în care clădirea terminalului a fost extinsă , iar părțile vechi ale terminalului au fost modernizate. În martie 2006, a început o nouă etapă de reconstrucție, în timpul căreia ar trebui construite noi porți.

Zboruri și companii aeriene

Indicatori de performanță

În 2006, aeroportul a deservit 789.155 de pasageri (cu 2,2% mai puțin decât în ​​anul precedent). În 2005, aeroportul a servit un număr record de pasageri în istoria sa. Fluxul de mărfuri prin aeroport în 2006 a fost de 953 de tone, cu 58% mai puțin decât în ​​2005 . Acest declin notabil se datorează falimentului Emerald Airways [1] .

Infrastructura de transport

Rutele de autobuz nr. 1 și nr. 2 conectează aeroportul cu orașele Douglas, Castletown, Port Irin și cu alte localități ale insulei. Autobuzele circulă o dată pe oră, în orele de vârf - o dată la jumătate de oră. În apropiere se află stația Ronaldsway Halt a căii ferate cu abur de pe Insula Man ( Eng.  Isle of Man Steam Railway , Mansk. Raad Yiarn Vannin ).

Surse

Note

  1. statistici aeroport Arhivat 12 septembrie 2007.

Link -uri