Derry (aeroport)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 28 aprilie 2019; verificările necesită 3 modificări .
Aeroportul din Derry City
IATA : LDY - ICAO : EGAE
informație
Vedere la aeroport civil
Țară Marea Britanie
Locație Derry
data deschiderii 1941
Operator Consiliul orășenesc Derry
NUM înălțime +7 m
Fus orar UTC0
Site-ul web Site-ul oficial
Hartă
Marea Britanie
Piste
Număr Dimensiuni (m) Strat
20/02 1.204 asfalt
26/08 1.852 asfalt
Statistici
Trafic anual de pasageri 430 mii ( 2007 ) [1]
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Aeroportul orașului Derry ( ing.  Aeroportul orașului Derry , irlandez Aerfort Chathair Dhoire ) ( IATA :  LDY , ICAO :  EGAE ) este un aeroport din Derry , Irlanda de Nord . Situat lângă Loch Foyle ( Delta Foyle ) și din satul Eglinton , County Londonderry , la 13 km nord-vest de centrul orașului. Cifra de afaceri de pasageri în 2007 a fost de aproximativ 430.000, ceea ce este cu 30% mai mult decât în ​​2006, în 2008 este de așteptat să crească la 500.000 de pasageri.

Aerodromul deține o licență generală (numărul P620) care permite transportul pasagerilor și instruirea în zbor sub licență de la Consiliul orașului Derry [2] .

Istorie

Aeroportul a fost creat în timpul celui de-al Doilea Război Mondial . În 1941 , Escadrila 133 RAF avea sediul la RAF Eglinton , care era înarmată cu luptători Hurricane . În 1942 , aici avea sediul escadronul 41. În 1943 , aerodromul a fost transferat la comanda flotei și a primit numele HMS Gannet, escadrila 1847 a flotei a început să se bazeze pe aerodromul, care a asigurat acoperire pentru convoai în timpul celei de -a doua bătălii de la Atlantic .

După război, baza aeriană a rămas sub control militar până în anii 1950, când Departamentul Apărării a restituit cea mai mare parte a terenului proprietarilor inițiali. Primul nume al aeroportului a fost „Aeroportul Londonderry Eglinton”, denumit de obicei doar „Eglinton”. Primele zboruri comerciale neprogramate au fost operate încă din anii 1960, când Emerald Airways a deschis un serviciu către Glasgow. În anii 1970, Edlington Flying Club a început să funcționeze și este încă în funcțiune și astăzi. În 1978 , Consiliul Județean Londonderry (azi Consiliul Local Derry) a decis să achiziționeze un aerodrom pentru a dezvolta infrastructura de transport din nord-vestul Irlandei. De atunci, aeroportul s-a dezvoltat, deși destul de lent. Loganair a lansat primul zbor programat între Derry și Glasgow în 1979 și acest serviciu este încă în funcțiune și astăzi. Doar 10 ani mai târziu, în 1989, Loganair a deschis un al doilea zbor programat (spre Manchester ).

Un program major de reamenajare a aeroportului a fost realizat de către Consiliu în perioada 1989-1993 , pentru care a fost primit un grant de la Fondul European de Dezvoltare Regională . S-au cheltuit 10,5 milioane de lire sterline pentru modernizarea întregii infrastructuri aeroportuare, inclusiv piste, căi de rulare, drumuri de acces, echipamente de navigație și iluminare a pistei, precum și un nou terminal și o stație de pompieri. Noul terminal a fost deschis oficial în martie 1994 . Numele aeroportului a fost schimbat oficial în Derry City Airport . În acest moment, existau încă doar două rute regulate care transportau aproximativ 40.000 de pasageri în fiecare an. În 1995, Jersey European Airways a început să opereze pe aeroport , care încerca să stabilească o rută de la Derry City la Aeroportul Belfast City.

În 1998 și 1999 s-au făcut îmbunătățiri de securitate la aeroport. Deoarece aeroportul deservește atât Irlanda de Nord , cât și Republica Irlanda , au fost primite finanțări de la guvernele Irlandei, Regatului Unit și orașului Derry. Aceste îmbunătățiri au făcut posibilă gestionarea aeronavelor mai mari, iar Falcon Holidays a început să opereze zboruri charter în weekend din mai 1999 , iar Ryanair a deschis zboruri programate din iulie 1999. Zborul Ryanair către Londra Stansted s-a dovedit a fi destul de popular, după care British Airways a deschis o serie de trasee . În iunie 2004 , Aer Arann a lansat zboruri către Birmingham și Manchester .

În mai 2006 , Comisia Europeană a aprobat planurile de investiții ale guvernelor Marii Britanii și Irlandei în dezvoltarea aeroportului (15 milioane de euro ).

Dezastre și incidente

Companii aeriene

Următoarele zboruri operează de pe aeroportul Derry (din februarie 2008):

Zboruri charter:

Statistici

Cifra de afaceri de pasageri [4] Număr de decolări și aterizări [5]
1997 56 043 3121
1998 49 095 2740
1999 103 504 2329
2000 162 704 3261
2001 187 519 4736
2002 199 146 4340
2003 205 505 4728
2004 234 487 4309
2005 199 357 4146
2006 341 719 4748
2007 427 586 5733
Sursa: Autoritatea Aviației Civile din Regatul Unit [1]

Traficul de pasageri a scăzut în 2005, după ce Ryanair a redus numărul de zboruri către Stansted din cauza lungimii insuficiente a pistei. După ce au început lucrările de extindere a pistei, zborurile au fost reluate. În 2006, au fost deschise noi zboruri Ryanair către East Midlands, Liverpool și Glasgow-Prestwick, precum și către Bristol din noiembrie 2007. - pista) - 650.000 de pasageri.

Note

  1. Publicație de informații aeronautice de la Serviciile Naționale de Trafic Aerian .
  2. Autoritatea Aviației Civile Licențe Ordinare de Aerodrom . Consultat la 13 mai 2008. Arhivat din original pe 28 iunie 2007.
  3. BBC News
  4. Numărul de pasageri, inclusiv zboruri interne și internaționale.
  5. Numărul decolărilor și aterizărilor pe parcursul anului.

Link -uri