Clasificarea rezervoarelor

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 30 iunie 2022; verificările necesită 93 de modificări .

Clasificarea tancurilor - diviziunea ( clasificarea ) tancurilor , ca vehicul de luptă , în funcție de proiectarea, greutatea, utilizarea proprietăților și principalele caracteristici ale acestora .

În diferite momente, în diferite state , au existat și există un număr mare de clasificări ale tancurilor în funcție de greutatea lor , blindaj , armament , abilitatea de cross -country , viteză, aspect, rază de acțiune, doctrină militară , teoria strategiei și tacticii , tehnologii folosit și momentul creării și producției , acel sau alte afaceri militare . Tancurile au fost clasificate (distribuite) după utilizare, masă, armament și bază.


Tancurile Primului Război Mondial

Primele tancuri au apărut în timpul Primului Război Mondial . Tancul Mark I , folosit pentru prima dată de britanici în lupta împotriva armatei germane , a fost produs în două versiuni: „ femeie ” ( eng.  Female ) - cu mitraliere și „ masculin ” ( ing.  Masculin ) - cu două mitraliere și două tunuri de 57 mm . Ulterior, Franța , Germania și o serie de alte state și-au dezvoltat primele tancuri. Tancurile de atunci erau distribuite în primul rând după greutate: ușoare, medii și grele.

Conform experienței primului război mondial, au existat două tipuri principale de tancuri și un al treilea tip - tancuri speciale sau tancuri cu destinație specială :

  1. tancuri de escortă rapide;
  2. tancuri mari grele sau tancuri de străpungere ;
  3. rezervoare cu destinație specială (cisterne speciale) - tancuri radio , rezervoare de sapă , rezervoare chimice, rezervoare de transport etc.

În termeni pur constructivi, s-au distins următoarele tipuri de tancuri:

  1. rezervoare cu șenile metalice: a) tip dur; b) cu arc;
  2. rezervoare cu șenile de cauciuc (sisteme Kegress-Citroen) cu roți directoare față sau spate, de ex. tancuri semi-senile . Tancul Martel aparține sistemului de tancuri semi-șenile.
  3. tancuri cu șenile pe roți ( tancul american Christie , numit „tanc amfibiu” aparținea aceluiași tip, dar cu un design ușor modificat ; [1]

După armament: mitralieră , tun ( tanc de artilerie ) și arme mixte.

Tancuri 1930-1945

La sfârșitul Primului Război Mondial, constructorii de tancuri și militarii nu au primit experiența necesară pentru a dezvolta o strategie de utilizare a vehiculelor blindate. Modelele rezervoarelor au devenit treptat mai complexe, scopul și varietatea lor au crescut. Au apărut noi clase de tancuri, precum și limitele greutății de luptă a tancurilor ușoare și medii au fost revizuite și schimbate în mod repetat, care au continuat să crească constant.

În știința militară britanică, datorită specificului forțelor armate naționale, era obișnuită clasificarea tancurilor în funcție de tipul de trupe la care erau atașate ca mijloc de întărire, în:

Această tipologie a fost proiectată de ei pe tancurile sovietice, germane și japoneze, care aveau o clasificare diferită în țările lor [3] . Odată cu dezvoltarea forțelor de tancuri, a fost păstrat timp de zeci de ani.

Odată cu experimentele din perioada interbelică pentru crearea „cuirasatelor terestre” și „distrugătoarelor de tancuri”, tancurile au început să fie clasificate în funcție de numărul de turnulețe :

Perioada interbelică a văzut apariţia unui mod universal de clasificare a tancurilor în funcţie de categoria lor de greutate . După masă, tancurile au fost împărțite în:

În perioada postbelică, odată cu apariția vehiculelor de luptă de infanterie și a altor tipuri de vehicule blindate ușoare, care au preluat de fapt funcțiile tancurilor ușoare, precum și odată cu trecerea treptată a tancurilor în categoria de greutate „masă 40 de tone + ", mențiunea rezervor „ușor” și „mediu” au dispărut treptat de la utilizare.

Odată cu dezvoltarea gândirii tancurilor în cele mai industrializate țări ale lumii și experimentele în domeniul construcției tancurilor în perioada antebelică, tancurile au început să fie împărțite, printre altele, în funcție de tipul de propulsie :

Până în anii 1930, în forțele armate din toate țările în care existau tancuri, acestea erau clasificate (definite) nu după natura misiunii lor tactice, ci după greutate (uşoară, medie, grea) sau mărime (mică, medie, mare) . Această clasificare a rezervoarelor, conform experților, a necesitat modificări. Ei credeau că o astfel de clasificare suferă de o mare vagitate, iar chiar numele „ușor”, „greu” nu oferă o idee clară despre scopul tactic, proprietățile tehnice și de luptă ale tancului. [patru]

S-a propus eliminarea deficiențelor în clasificarea tancurilor, o nouă definiție a principalelor tipuri de tancuri în conformitate cu scopul lor tactic (urmând exemplul aviației) [4] :

Clasificare sovietică

În anii 1920, URSS a început producția în masă a propriilor vehicule blindate și arme și odată cu aceasta au fost puse bazele conceptului de utilizare în luptă a forțelor blindate (trupe). În 1927, în Regulamentul de luptă al infanteriei, o atenție deosebită a fost acordată utilizării în luptă a tancurilor și interacțiunii acestora cu unitățile și subunitățile de pușcă ( infanterie ) .

La 18 iulie 1929, Consiliul Militar Revoluționar al URSS a adoptat „Sistemul de tractor-cisternă și arme blindate ale Armatei Roșii Muncitorilor și Țăranilor”

I. Aprobați pentru al doilea plan cincinal următorul sistem de arme blindate al Armatei Roșii:

  1. Rezervoare principale - cinci tipuri:
    • Tancul de recunoaștere este tancul principal al serviciului pentru asigurarea tuturor formațiunilor mecanizate . Un mijloc de recunoaștere de luptă și de luptă a infanteriei . Cerințe de bază: viteză, capacitatea de traversare a țării (inclusiv flotabilitatea), manevrabilitate, dimensiuni de gabarit reduse, costuri reduse și producție în masă.
    • Tancul de arme combinate este tancul principal al armarii cantitative a TRGC , este si un tanc de formatii de arme combinate.
    • Un tanc operațional este un rezervor de formațiuni mecanizate independente. Tancul trebuie să fie rapid, pentru orice teren (inclusiv plutitor) și puternic armat.
    • Tanc de întărire de înaltă calitate TRGC - un rezervor de întărire de înaltă calitate a TRGC pentru depășirea zonelor defensive puternic fortificate. Cerințe de bază: arme și armuri puternice , viteză, permițându-i să fie folosit și în operațiuni în combinație cu formațiuni mecanizate.
    • Un rezervor puternic cu destinație specială - un rezervor de întărire suplimentară de înaltă calitate a TRGC atunci când străbate în avans benzi deosebit de grele și bine fortificate. Cerința principală este armele și armura puternice care protejează împotriva proiectilelor de calibru mic. Abilitatea de a face față structurilor din beton.
  2. Tancuri speciale - șapte tipuri. (Pe șasiu standard cu cele enumerate mai sus). a) 3 chimice (pe şasiul tancurilor combinate, de recunoaştere şi operaţionale); b) 2 sapatori (pe șasiul unui tanc cu arme combinate și un rezervor de întărire de înaltă calitate TRGC); c) instalație de artilerie autopropulsată (pe unități ale unui tanc de arme combinate); d) rezervor de control (pe șasiul unui tanc cu arme combinate și al unui rezervor de întărire de înaltă calitate TRGC).
  3. Vehicule blindate - două tipuri: a) recunoaștere (pe șasiul Ford-A ), b) luptă (pe șasiu Ford-AAA ).
  4. Vehicule de luptă feroviare - 2 tipuri: a) vagon blindat , b) cărucior de recunoaștere - un vagon blindat (standard cu un vagon blindat).
  5. Tractoare - trei tipuri (toate tipurile sunt naționale): a) tractor ușor de mare viteză STZ-3 ; b) tractor greu de mare viteză " Kommunar "; c) tractor greu puternic " Stalinets ".
  6. Transportatorii sunt de două tipuri: a) un transportor de muniție pe câmpul de luptă (șasiu standard cu tanc de recunoaștere); b) transportor de infanterie (pe şasiul unui tractor uşor).
  7. Vehicule de transport (existente în producție de masă cu instalarea de șasiu cu trei osii și mișcări de zăpadă pe semișenală): a) Ford-A, b) Ford-AA , c) AMO-5 , d) I-5 .
- Decretul nr. 71ss/o al Consiliului Muncii și Apărării privind sistemul de arme de tancuri al Armatei Roșii , 13 august 1933

Sistemul de arme blindate și de tancuri ale Armatei Roșii s-a schimbat din anumite motive: dezvoltarea științei, cerințele în schimbare ale armatei în cursul producției de apărare și capacitățile limitate ale industriei.

La acel moment, tipurile de rezervoare corespundeau următoarelor mărci de vehicule:

Prin masă

Tancurile (de uz general) au fost clasificate după masă:

  • tancuri mici  - tancuri cu o greutate depână la 5 tone, înarmate cu una sau mai multemitraliere(T-37,T-38); au fost destinate recunoașterii în interesul unităților și formațiunilor combinate de arme și tancuri și au fost, de asemenea, folosite ca mijloc de comunicare și transport; majoritatea rezervoarelor mici au fost făcute plutitoare și, prin urmare, ar putea fi folosite la forțarea barierelor de apă;
  • tancuri ușoare  - tancuri cu o greutate de luptă de 5-16 tone (mai târziu5-20 tone), înarmate cutunde calibru mic șimitralieră, toate modeleleBT,T-26,T-40,T-50,T -60,T-70,T-80,Mk VI,M24 Chaffee,PzKpfw I,PzKpfw II,LT-35,LT-38); au fost principalele mijloace de întărire a infanteriei saucavalerieiîn toate tipurile de lupte cu arme combinate;
  • tancuri medii  - tancuri cu o greutate de luptă de 16-30 de tone (mai târziu 20-40 de tone), înarmate cu un tun de calibru mare și mitraliere (T-28,T-34,T-111,M4 Sherman,PzKpfw III,PzKpfw IV); au fost destinate să dezvolte succesul în străpungerea unei linii defensive inamice puternic fortificate;
  • tancuri grele  - tancuri cu o greutate de luptă de 30-80 de tone (mai târziu 40-80 de tone), înarmate cu tunuri de calibru mare și mitraliere, uneori cu mai multe tunuri de diferite calibre (toate modificăriletancurilor KVKV-ul experimentat).-13) șiIS,PzKpfw V " Panther ",PzKpfw VI " Tiger ",PzKpfw VI Ausf. B " Royal Tiger "); au fost destinate să întărească formațiunile cu arme combinate atunci când străbat o apărare puternic fortificată a inamicului și atacă zonele sale fortificate;
După misiune (gamă)

În anii 1920-1930, clasificarea pe sarcini (funcții) și rază de acțiune a devenit larg răspândită în Armata Roșie : conform terminologiei interne - tancuri de sprijin direct al infanteriei (infanterie conform clasificării franco-britanice) și tancuri cu rază lungă de acțiune (cavalerie sau croazieră conform clasificării franco-britanice), menite să străpungă apărarea și să dezvolte succesul. Din punct de vedere structural, primele au fost mai grele, și prin urmare mai puțin mobile, dar cu o protecție mai bună a armurii și arme mai puternice, cele din urmă au fost mai ușoare, mai rapide, cu o rezervă mare de putere.

Tancurile au fost împărțite în grupuri:

Sarcinile TDD:

  1. descoperire în spatele principalelor forțe de apărare inamice,
  2. distrugerea principalelor grupări de artilerie inamică ,
  3. înfrângerea rezervelor tactice și operaționale și a cartierului general al inamicului,
  4. tăind căile de evacuare pentru principalele forțe inamice.
  • Tancuri de sprijin pentru infanterie cu rază lungă de acțiune (TDPP) [6] , destinate să suprime focul de mitraliere și mortiere inamice la o adâncime de 1-2 km înaintea infanteriei care avansează.
  • Tancuri de sprijin direct de infanterie (TNPP) [6] [7] , destinate să spargă apărările inamice împreună cu infanteriei la care erau atașați.
  • Rezervoare speciale (rezervoare speciale) :
    • artilerie , destinată sprijinirii tancurilor (de uz general); avea armeîn comparație cu ele(de exemplu,AT-1);
    • aruncător de flăcări și chimic , înarmat cuflăcăriși echipat cu dispozitive de fum, destinate aruncării flăcării în punctele de tragere și forță de muncă inamice, precum și pentru montarea paravanelor de fum și folosirea armelor chimice;
    • inginerie pentru a depăși obstacolele inginerești și obstacolele naturale;
    • tancuri radio cu echipamente radio pentru comunicarea radio a comandamentului unităților, unităților și formațiunilor de tancuri;
    • Teletancuri pentru lansarea pe câmpul de luptă fără echipaje, prin intermediul unei linii de comandă de control (cu fir sau fără fir) - (TT-26a fost produs în URSS într-o serie mică);
    • transportoare de tancuri , destinate aprovizionării tancurilor (de uz general)cu munițieșilubrifianțiîn timpul luptei, transportarea infanteriei la locul ostilităților și evacuarea răniților (din vehiculele de luptă moderne, un transportor de tancuri cu drepturi depline poate fi considerato luptă de infanterie vehicul ).

În anii 1930, se credea că baza formațiunii de luptă în spargerea apărării tactice era infanterie . În strânsă cooperare cu acesta, tancurile de sprijin direct al infanteriei (TNPP) avansează. În fața lor se află tancurile de sprijin pentru infanterie cu rază lungă de acțiune (TDPP) cu sarcina de a suprima focul de mitraliere și mortar inamice la o adâncime de 1-2 km înaintea infanteriei care avansează. Și, în cele din urmă, în adâncurile poziției defensive a inamicului, un grup de tancuri cu rază lungă de acțiune (LTD) operează cu sarcina de a suprima artileria inamică și de a-i distruge rezervele tactice. După spargerea apărării inamicului, s-a avut în vedere dezvoltarea unei descoperiri în adâncimea operațională prin tancuri și formațiuni mecanizate cu sprijinul aviației . Pe măsură ce puterea apărării antitanc a crescut (experiența de luptă în Spania, istmul Karelian și Orientul Îndepărtat), aceste metode de utilizare și operare a tancurilor au necesitat clarificări și au fost ulterior modificate: în special, grupurile de tancuri DPP și DD au fost anulat.

- A. I. Radzievski. Lovitură de tancuri. - M .: Editura Militară , 1977 . [6]

Până la sfârșitul anilor 1930, împărțirea tancurilor în grupuri la spargerea apărării inamice (TDD) a fost considerată nepotrivită.

Tankette

Tanchetele nu aparțineau tancurilor [5] , erau ușoare de luptă simple sau duble ( echipaj 1-2 persoane), blindate (antiglonț, până la 10 mm), înarmate cu una sau două mitraliere , vehicule din anii 1920-1930. , cu o greutate de până la trei tone, destinat recunoașterii și comunicațiilor, viteze de până la 45 km / h (de exemplu , T-27 ).

Clasificare franco-britanica

În Marea Britanie și Franța, strategia de luptă cu ajutorul vehiculelor blindate a presupus participarea a două grupuri de tancuri: infanterie și cavalerie.

Tanc de infanterie

Tancurile de infanterie includ tancuri pentru sprijinul direct al infanteriei în timpul atacului asupra pozițiilor fortificate. Cerințele scăzute pentru viteză au permis designerilor să le echipeze cu o armură mai puternică decât un tanc mediu. Scopul său principal este de a suprima sau de a distruge punctele de tragere fortificate, de a distruge soldații inamici, de a proteja infanteriei de contraatacuri și de a depăși fortificațiile defensive.

Conform clasificării sovietice, tancurile de infanterie ar putea fi clasificate ca tancuri medii sau grele. La începutul celui de-al Doilea Război Mondial, tancul greu KV-1 poate fi atribuit tancurilor de infanterie din URSS , care a fost înlocuit cu tancul greu de descoperire IS-2 până la sfârșitul războiului . În tradiția europeană, tancurile de infanterie includ englezii „ Matilda II ” ( în engleză  Matilda II ), „ Valentine ” ( în engleză  Valentine ) și „ Churchill ” ( în engleză  Churchill ).

Tanc de cavalerie

Tancurile de cavalerie (de croazieră) erau tancuri rapide cu armuri ușoare și tunuri mici, concepute să pătrundă rapid în spatele liniilor inamice și să provoace daune prin atacuri neașteptate. În practică, în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, aceste tancuri s-au dovedit a fi ineficiente - acest lucru s-a datorat în primul rând faptului că, uneori, comanda nu știa cum să folosească corect din punct de vedere tactic vehiculele blindate de care dispunea și folosea cavalerie mobilă și ușor blindată ( croazieră) tancuri ca infanterie, ceea ce a provocat pierderi uriașe în tehnologie. Germania a fost singura țară care a folosit cu pricepere tancuri de cavalerie (de croazieră) în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Eficiența a fost obținută prin competența ridicată a personalului unităților de tancuri și buna pregătire a personalului de comandă, ceea ce a permis armatei germane să câștige o serie de victorii semnificative la începutul celui de-al Doilea Război Mondial.

Conform clasificării sovietice, tancurile de cavalerie (de croazieră) ar putea fi clasificate ca tancuri ușoare și medii, de exemplu tancuri din seria BT ( BT-2 , BT-5 , BT-7 etc. ) și altele. În tradiția germană, tancurile PzKpfw III pot fi atribuite unor astfel de tancuri . În tradiția anglo-americană, un exemplu de tanc de cavalerie (de croazieră) este englezul " Crusader " ( English  Crusader - " Crusader ").

La începutul anilor 1930, în URSS a început producția de tancuri de mare viteză. O serie de cercetători clasifică aceste rezervoare drept rezervoare de dezvoltare inovatoare. În cadrul acestui concept, biroul de proiectare al fabricii a numit după. Comintern sub conducerea lui A. A. Morozov, care a dezvoltat constant această direcție în construcția de tancuri și a creat următoarea linie de tancuri: BT-2 (1931), BT-5 (1933), BT-7 (1934). În viitor, dezvoltarea conceptului de rezervor de mare viteză Plantați-le. Comintern a lansat în 1939 producția tancului T-34 , care este în multe privințe un succesor constructiv al liniei de tancuri BT.

Tancuri din a doua jumătate a secolului XX

Al Doilea Război Mondial și epoca războaielor locale (1950-1979) au dat un impuls dezvoltării construcției de tancuri. S-a acumulat o mulțime de experiență în utilizarea în luptă a vehiculelor blindate și a tancurilor în special. Au fost dezvoltate noi tunuri de calibru mare, noi tipuri de armuri, au apărut protecția împotriva radiațiilor și a armelor de distrugere în masă , au apărut un stabilizator de ghidare și un încărcător automat și multe altele ( vezi Armele tancului ).

Odată cu modificările în structura și scopul tancurilor și vehiculelor blindate, sistemul de clasificare a acestora s-a schimbat, de asemenea:

  • Tancurile ușoare odată cu apariția armelor cu rachete și a tunurilor de tancuri de calibru mare au fost transformate în principal în vehicule de luptă de sprijin pentru infanterie ( BMP ).
  • Îmbunătățirile în performanța și calitățile tactice ale tancurilor medii au dus la transformarea tancului mediu într-un „ tanc de luptă principal ”.
  • Datorită dezvoltării armelor cu rachete, tancurile grele au dispărut practic ca o clasă de vehicule de luptă: au fost înlocuite cu tancul de luptă principal . În ciuda faptului că greutatea MBT-urilor occidentale moderne corespunde greutății tancurilor grele din cel de-al Doilea Război Mondial, iar greutatea celor rusești, după suspendarea protecției suplimentare, este foarte aproape de această greutate.

Dezvoltarea capacităților aviației militare de transport (VTA), în special, creșterea capacității de transport a aeronavelor și apariția navelor de aterizare universale , a devenit un stimulent pentru dezvoltarea teoriei utilizării în luptă a tancurilor în aer. și operațiuni de debarcare pe mare; teoretic, tancurile au început să fie subdivizate după metoda de retragere pe câmpul de luptă :

Generații de tancuri

În același timp, în construcția de tancuri mondiale a apărut o clasificare pe generații [8] [9] , această clasificare este condiționată și neînregistrată oficial [8] . În ciuda varietății de modele și tipuri de tancuri dezvoltate înainte de al Doilea Război Mondial, o generație nu este vizibilă printre ele [8] .

  1. Prima generație cade în anii 1950-1960, incluzând unele modele dezvoltate în timpul războiului [8] : T-34-85 [8] , Panther [8] , M26 „General Pershing” , M47 , M48A1 și M48A2, „ Centurioni ” englezi [8] , T-54 și T-55 sovietici , Tipul japonez 61 .
  2. A doua generație de tancuri datează din 1960-1970 [8] , care acum sunt numite în SUA - „tanc de luptă principal”, în URSS - „tanc principal” : T-62 sovietic [8] , T -64A , M60 american [8] , M60A1, "Chieftain" englez [8] , "Vickers" Mk 1 ("Vijayanta"), AMX-30 francez, "Leopard" german (modificări A1, A2 și A3), Swiss Pz 61 , Swedish Strv-103,
    • Prima generație de tranziție (1970-1980) [8] : tancuri americane M60A2 și M60AZ, engleză Vickers Mk 3, germană Leopard-1A4, sovietică T-64 și T-72, italiană OF-40, elvețian Pz 68, japonez Type 74 , israelian Merkava Mk1.
  3. Tancurile care au apărut încă din anii 1980 aparțin celei de-a treia generații de tancuri [8] : sovieticul T-80 în mai multe modificări și T-90 , T-64BV și T-72B , ucrainean BM "Oplot " [9 ] , Japonez Tip 90 și Type 10 , Chinez Type 88 și Type 99 (ZTZ-99), Sud-coreean K2 Black Panther [9] , American M1 Abrams , Englez Challenger 1, German Leopard 2 , Israelian "Merkava" Mk 3, italiană C1 „Ariete”, franceză „Leclerc”.
    • Prezența unui număr semnificativ de tancuri din a doua generație și costul ridicat al tancurilor din a treia generație au determinat ideea unei modernizări profunde a primului până la nivelul celor mai moderne vehicule. În urma lucrărilor efectuate, au apărut tancuri din așa-numita generație a doua de tranziție [8] : americanul Super M60, englezul Chieftain 800 și Chieftain 900, francezul AMX-32 și AMX-40, ucraineanul Bulat, israelianul Merkava Mk 4 și o modificare „Abrams” complet modernizată M1A2SEPV2 .
    • Pe baza considerațiilor că tancurile din a treia generație - M1A2 Abrams, Challenger-2, Leopard-2A5, Leclerc și cele mai recente modele T-80 - diferă semnificativ de vehiculele de bază într-o serie de caracteristici și echipamente de proiectare, unii experți propun. să le aloce așa-numitei a treia generație de tranziție (până în aproximativ 2005) [8] .
  4. A patra generație de tancuri este asociată cu robotizarea în continuare a vehiculelor, îmbunătățirea armelor și protecției, schimbări cardinale în aspectul clasic, un turn nelocuit. Tancurile din a patra generație includ K2 [11] și T-14 [9] [12] .

În același timp, există o altă abordare a acestei probleme [8] : toate vehiculele dezvoltate înainte de începerea celui de-al Doilea Război Mondial sunt acceptate ca tancuri din prima generație, tancurile din perioada războiului sunt considerate a fi tancuri din a doua generație, vehiculele create în 1945 sunt considerate a fi a 3-a generație.-1970 de ani, iar cele mai moderne modele - de a 4-a. Această împărțire este prea simplificată și practic nepotrivită pentru o evaluare comparativă a rezervoarelor.

În raport cu prima generație postbelică, conceptele de tancuri „medii” („tun mediu”) și „grele” („tun greu”) au început să caracterizeze, pe lângă masa și armamentul principal al vehiculelor, și nivelul proprietăților lor de luptă, adică lista misiunilor de luptă care le sunt atribuite. Dezvoltarea rapidă a științei și tehnologiei în lume, din cauza competiției dintre URSS și SUA ( Războiul Rece ) a condus la faptul că diferența dintre toți indicatorii dintre tancurile medii și grele a început să scadă vizibil și a dispărut treptat, iar tancurile ușoare au fost înlocuite cu BRDM și BMP ). Acest lucru s-a întâmplat în timpul creării tancurilor din a doua generație postbelică , care au început să fie numite „principale” , adică cele care au stat la baza flotei de tancuri a forțelor armate ale statului. Ulterior, acest termen a fost consolidat de practica construcției mondiale de tancuri și a relațiilor contractuale internaționale în domeniul reducerii, controlului și distrugerii armelor și echipamentelor dintre URSS și SUA.

Definiții în dreptul internațional de la sfârșitul Războiului Rece

În 1990, Tratatul CFE [13] a introdus definițiile „tanc de luptă” și „ vehicul blindat de luptă ”, care au fost ulterior utilizate în Registrul ONU al armelor convenționale [14] , Convenția interamericană privind transparența în achizițiile de arme convenționale. Armele [15] și ATT [16] .

Vehiculele de luptă blindate autopropulsate (pe roți sau pe șenile) sunt considerate a fi tancuri de luptă :

  • cu abilitate mare de cross-country pe teren accidentat;
  • cu un nivel ridicat de securitate;
  • având putere mare de foc, care se exprimă în prezența unui pistol cu ​​un calibru de cel puțin 75 mm cu o viteză inițială mare a proiectilului pentru foc direct;
  • având o greutate uscată de cel puţin 16,5 tone.

De asemenea, în definiția Tratatului CFE (dar nu în cele ulterioare) este inclusă și cerința pentru un unghi de tragere al pistolului principal de 360 ​​de grade.

Vehiculele blindate de luptă sunt autopropulsate (pe roți sau pe șenile, iar în Registrul armelor convenționale și semi-șenile [17] ):

  • având protecție de armură;
  • având abilități de cross-country;
  • sau proiectat și echipat pentru a transporta o echipă de infanterie de cel puțin 4 oameni,
  • sau înarmat cu arme (încorporate sau standard) cu un calibru de cel puțin 20 mm (CFE și registrul ONU inițial) sau 12,5 mm (Convenția Inter-Americană din 1999 și registrul menționat mai sus recent),
  • fie înarmat cu un lansator ATGM (registrul CFE și ONU inițial) sau orice alte rachete, altele decât antiaeriene (din nou, în Convenția Inter-Americană și mai târziu în registrul ONU).

După cum a remarcat în 2004 Grupul de experți guvernamentali privind Registrul ONU al armelor convenționale într-un raport privind funcționarea în curs a acestui registru și dezvoltarea ulterioară a acestuia, unele tancuri ușoare se încadrează în această categorie a registrului [18] .

Clasificare în masă

În armata sovietică , clasificarea în masă a continuat să fie folosită oficial cel puțin până în anii 1970:

Tanc principal (OT)

În prezent, este baza parcurilor de tancuri moderne ale forțelor armate ale oricărei țări din lume. Destinatia principala:

OT -urile moderne , atât medii, cât și grele, sunt înarmate cu arme universale puternice, unele au arme cu rachete , diverse mitraliere și sunt bine protejate de armuri combinate multistrat, multe au armuri suplimentare dinamice și active, au RKhBZ. Cu toate acestea, chiar și tancurile moderne puternic blindate sunt destul de vulnerabile la armele antitanc moderne (rachete antitanc (în special infanterie și aviație), mine antitanc și grenade antitanc pentru lansatoare de grenade de mână), ceea ce a demonstrat în mod repetat acest lucru. -numite conflicte locale .

Tanc amfibie

Un tanc amfibie capabil să traverseze barierele de apă și să aterizeze de pe o navă de aterizare fără a fi nevoie ca o navă de aterizare să se apropie direct de țărm.

Seria PT-76 de tancuri sovietice a aparținut și tancurilor amfibii .

Rezervor special

Tancurile speciale (nu cele principale) ca tip de armă într-una sau alta forță armată includ:

Tanc Sapper (de inginerie)

Un sapper [21] sau un tanc de inginerie este un vehicul de luptă pentru crearea de fortificații defensive și distrugerea fortificațiilor inamice sub focul inamicului. De regulă, un tanc special este realizat, pentru a reduce costurile, pe baza tancurilor principale, și este folosit cu echipamente speciale pentru a îndeplini diverse misiuni de luptă.

Tancurile Sapper (de inginerie) pot fi echipate cu diverse echipamente de inginerie, care pot include: o lamă de buldozer acţionată hidraulic , o macara , un troliu de tracţiune şi pot fi echipate cu un traul de mină pentru a depăşi câmpurile minate.

În Rusia, se numește vehicul de baraj de inginerie (IMR) și este un armament al trupelor de inginerie și al trupelor de apărare civilă .

Tanc pontant

Stratul de pod de tanc [22] este conceput pentru a transporta și desfășura un pod metalic pentru a traversa armuri, tancuri și alte arme și echipamente peste acesta, în special, prin diferite obstacole. De exemplu: MTU , MTU-72 , MTU-90 (un astfel de vehicul de luptă este una dintre soiurile moderne de „tancuri de inginerie”).

Vehicul blindat de recuperare

Vehicul blindat de recuperare - un vehicul de luptă, al cărui scop principal este evacuarea defectelor și/sau blocate și/sau avariate și/sau repararea armelor și a echipamentelor militare (tancuri (principale și speciale), transportoare blindate (transporturi blindate ) , vehicule de luptă de infanterie , vehicule de luptă de infanterie , tunuri autopropulsate și altele asemenea), inclusiv sub focul inamicului.

Rezervor chimic

O varietate istorică de rezervoare speciale, dotate cu mijloace de contaminare chimică a zonei, instalarea paravanelor de fum și aruncarea flăcărilor.

Vezi și

Note

  1. ↑ F.L. Tancuri Hlystov și tracțiune mecanică în artilerie (Informații generale despre tancuri. Sisteme de transmisie a tancurilor principale)
  2. ↑ Tancuri moderne. Ed. Safonov B. S. și Murakhovsky V. I. - M .: Arsenal-Press, 1995. - C. 4-8
  3. ↑ De exemplu, tancurile din seria BT au fost numite în Vest „cavalerie”, T-26  - „infanterie”, BT-7A și T-26-4 - „artilerie”, T-35  - „crușător de uscat” (terrestre vas de război).
  4. ↑ 1 2 Articolul „Tancurile moderne, clasificarea lor și formele de utilizare în luptă”, colecție de articole din VPAT, 1932.  (link indisponibil)
  5. ↑ 1 2 Carta de câmp a Armatei Roșii (PU-39), 1939 (link inaccesibil) . Data accesului: 6 ianuarie 2012. Arhivat din original pe 14 aprilie 2015. 
  6. ↑ 1 2 3 4 Site-ul lui Militer, A. I. Radzievsky, Tank strike., M. , Editura Militară, 1977
  7. ↑ 1 2 Dicţionar enciclopedic militar. - M .: Editura Militară, 1984.
  8. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Kholyavsky L. G. Tancurile și generațiile lor // Complete Encyclopedia of Tanks of the World 1915-2000. - 1998. - (Library of Military History). - ISBN 985-13-8603-0 .
  9. ↑ 1 2 3 4 T-14 „Armata” - primul tanc din generația a 4-a copie de arhivă din 16 mai 2015 pe Wayback Machine // dokwar.ru
  10. ↑ Harrison Cass. K2 Black Panther: Cel mai avansat tanc din lume?  (engleză)  ? . 19FortyFive (8 iunie 2022). Preluat: 8 iunie 2022.
  11. ↑ În Serbia , au lucrat (informația a fost anunțată în vara anului 2015) la propriul rezervor de nouă generație, care a primit denumirea preliminară M-20UP1. [unu]
  12. ↑ http://www.osce.org/ru/library/14091?download=true
  13. ↑ Link-uri către document în cele șase limbi oficiale ale ONU
  14. ↑ Pagina de întreținere a Națiunilor Unite
  15. ↑ https://unoda-web.s3-accelerate.amazonaws.com/wp-content/uploads/2013/06/2.pdf13/06/2.pdf  (link indisponibil)
  16. ↑ http://www.un-register.org/Background/Index.aspx  (link în jos)
  17. ↑ Pagina de pornire a Ods
  18. ↑ Ordinul ministrului apărării al URSS nr. 02, din 1967, „Cu privire la adoptarea noului tanc mediu T-64 de către armata sovietică”
  19. ↑ Ordinul ministrului apărării al URSS nr. 0148, din 1973, „Cu privire la adoptarea de către armata sovietică a noului tanc mediu T-72”
  20. ↑ Tanc Sapper // Enciclopedia militară / P. S. Grachev. - Moscova : Editura Militară , 2003. - T. 7. - S. 385. - ISBN 5-203-01874-X .
  21. ↑ Alcătuit de: B. A. Kurkov, V. I. Murakhovsky, B. S. Safonov și colab., Tank bridge layer // Principalele tancuri de luptă / Ed. B. S. Safonov, V. I. Murakhovsky. - M .: Ed. Compania „Arsenal-press”, cu participarea la negocieri. casa „Curcubeul” (Ucraina), 1993. - S. 173. - 191 p.

Literatură

  • Williams, Joseph . analiza rezervorului . // Armura . - martie-aprilie 1974. - Vol. 83-Nu. 2 - P. 9-15.
  • F. L. Khlystov, Tancuri și tracțiune mecanică în artilerie (Informații generale despre tancuri. Sisteme de transmisie a tancurilor principale).
  • Ordinul ministrului apărării al URSS nr. 02, din 1967, „Cu privire la adoptarea noului tanc mediu T-64 de către armata sovietică”.
  • Ordinul ministrului apărării al URSS nr. 0148, din 1973, „Cu privire la adoptarea noului tanc mediu T-72 de către armata sovietică”.

Link -uri