A-40 (tanc zburător)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 30 septembrie 2019; verificările necesită 10 modificări .

A-40
A-40
Tip de	tanc zburător
Dezvoltator	Oleg Antonov
Producător	OKB O. K. Antonov
Designer sef	Antonov, Oleg Konstantinovici
Primul zbor	2 septembrie 1942 [1]
Operatori	Forțele Aeriene ale URSS
Unități produse	unu
model de bază	T-60
Fișiere media la Wikimedia Commons

A-40 ("Flying Tank", "Wings of the Tank") - o aeronavă , un hibrid dintre un planor și un tanc , creat de O.K. Antonov bazat pe tancul ușor T-60 .

Într-o altă sursă se numește „Aripile tancului - 60” ( KT-60 ) [2] .

Istorie

Inițial, „Flying Tank” a fost propus ca suport pentru partizani . Așa cum a fost planificat de autori, aripile au fost atașate la T-60 (6 tone, dar era cât mai ușor), pe el tancul a fost remorcat până la zona de aterizare, desprins, după aterizare , vehiculul de luptă a fost eliberat de aripile si folosite de parasutisti .

Lucrările la structură au fost efectuate din decembrie 1941 până în februarie 1943, când tancul a fost scos din producție (?). A fost realizată în aprilie 1942 la Tyumen [2] într-un singur exemplar la Uzina nr. 241 .

Testele de zbor au avut loc lângă Moscova în perioada 7 august - 2 septembrie 1942 . Acestea au fost conduse de celebrul pilot de planor S. N. Anokhin . Primul zbor al KT a avut loc pe 2 septembrie 1942. Aeronava de remorcare TB-3 , cu patru motoare AM-34RN ranforsate (970 CP fiecare), a fost comandată de Pavel Arsenievich Yeremeev, un fost proiectant de planoare acrobatice. Planorul a fost pilotat de pilotul de încercare al locului de testare experimental al trupelor aeropurtate ale Armatei Roșii S. N. Anokhin. Datorită masei mari și raționalizării reduse a KT, remorcarea a fost efectuată la puterea aproape maximă a motoarelor TB-3 la o viteză de 130 km/h [1] . În ciuda acestui fapt, rata de creștere a trenului aerian a fost insuficientă. Avionul abia a ajuns la o înălțime de 40 de metri. Motoarele TB-3 au început să se supraîncălzească și a fost forțat să efectueze o aterizare de urgență a planorului.

Performanța zborului

Sursa datelor: [1]

Specificații

• Echipaj : 2 persoane
• Lungime : 12,06 m
• Anvergura aripilor : 18 m
• Inaltime :
• Suprafata aripii: 85,8 m²
• Greutate goală : 2004 kg
• Greutate maximă la decolare : 8200 kg
• Centrală electrică : 1 × GAZ-202 pentru propulsie la sol; în aer remorcat de aeronave TB-3
• Putere motor : 1 × 70 CP Cu.

Caracteristicile zborului

• Încărcare aripioară: 90 kg/m²

Vezi și

• Baynes Bat a fost un planor experimental britanic în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Proiectat de L. E. Baynes, planorul a fost construit pentru a studia aspectul aripii zburătoare și a fost conceput ca mijloc de aterizare a tancurilor ușoare.
• Maeda Ku-6 Sora-Sha - Maeda Ku-6 este un proiect al unui planor - un tanc zburător al Armatei Imperiale Japoneze în timpul celui de-al Doilea Război Mondial.

Note

1. ↑ 1 2 3 A-40 (CT) . Consultat la 12 decembrie 2018. Arhivat din original la 20 septembrie 2019. (nedefinit)
2. ↑ 1 2 I. I. Ermakov . „Tyumen din spate”. Ekaterinburg , 1995, p. 115.

Link -uri

• Saveliev V. Aripi ale tancului (planorul de aterizare A-40 (KT))
• Testele rezervorului „zburător” KT
• Tanc zburător A-40

Aeronava OKB O. K. Antonov
Multifunctional	OKA-38 An-2 An-2M An-2SH An-3 An-14 "Albină"
Hidroavioane	An-4
Pasageri și marfă-pasager	An-10 An-24 An-28 An-38 An-140 An-148 An-158
motiv special	An-6 An-30 An-71
Transport si transport militar	An-8 An-12 An-22 "Antey" An-26 An-32 An-34 An-70 An-72 An-74 An-74TK-300 An-132 An-178 An-124 "Ruslan" An-225 "Mriya"
experimental	An-714 VP Punctul 181 LEM-2 E-153
Proiecte	A-6 AE An-13 An-16 An-20 An-25 An-40 An-42 An-44 An-50 An-60 An-77 An-80 An-88 An-112 An-122 An-128 An-132 An-142 An-168 An-170 An-171 An-180 An-188 An-218 An-248 An-318 An-325 An-418 An-Fi-20 An-Bk-1 "Gorlitsa" VT-22 DT-5/8 M H Albină R SLE La YU
planoare	A-1 A-2 A-3 A-7 A-9 A-10 A-11 A-13 A-15 A-40 BA-1 BS-3 BS-4 BS-5 Porumbel Orașul Lenin scufundare IP-1 IP-2 M-1 M-2 M-3 M-4 M-5 M-6 OK-1 OK-2 OK-3 OK-5 OK-6 OK-7 OK-8 OK-9 OK-11 OK-12 OK-13 OK-14 OKA-17 OK-18 OKA-19 OK-20 OKA-21 OKA-22 OKA-23 OK-24 OKA-28 OKA-29 OKA-30 OKA-31 OKA-32 OKA-33 PS-1 PS-2 Rot Front-1 Rot Front-2 Rot Front-3 Rot Front-4 Rot Front-5 Rot Front-6 Rot Front-7 Rot Front-8 RE-1 RE-2 RE-3 RE-4 RE-5 RE-6 Standard-1 Standard-2 UPAR SUA-1 SUA-2 SUA-3 SUA-4 SUA-5 SUA-6 Cele șase condiții ale lui Stalin
ALS	Slavutych-sport Slavutich-UT T-2 T-4 T-6
Dirijabile	Albatros