Vostok (companie aeriană)

Compania pe acțiuni Compania de aviație Vostok (JSC Vostok Airlines) este o fostă companie aeriană rusă care a desfășurat diferite tipuri de activități de aviație, în principal în Orientul Îndepărtat .

La 28 august 2019, Vostok Airlines SA, după ce a încetat activitățile unei persoane juridice, a intrat prin reorganizare sub forma unei fuziuni cu UTair-Engineering JSC.

Istorie

Istoria companiei aeriene a început pe 15 mai 1945, când a fost creată cea de-a 264-a escadrilă de utilizare specială a DVTU GVF pe baza unui zbor separat al aeronavei Po-2. În 1952, a fost redenumit în cel de-al 143-lea detașament tehnic de aviație al DVTU GVF. În anii '50, a început dezvoltarea elicopterelor Mi-1 și Mi-4 .

Activități

Vostok Airlines a efectuat toate tipurile de lucrări de aviație în Orientul Îndepărtat : transportul de pasageri (personal al întreprinderilor pentru înlocuirea schimburilor, pescari, turiști, precum și șefi de organizații și întreprinderi de orice nivel), transport de mărfuri în interiorul fuselajului și pe o praștie externă, transport de mărfuri periculoase, patrulare și stingere a incendiilor forestiere, livrarea pacienților din localități îndepărtate, orice fel de împușcare cu elicoptere, operațiuni de salvare.

În 2001, compania aeriană a primit acreditare de la cea mai mare organizație internațională de menținere a păcii, ceea ce a permis companiei aeriene să intre pe piața serviciilor de aviație din Haiti , Republica Dominicană și Timor de Est . În 2013, furnizarea de servicii de aviație a început în Irak , Liberia , Mali , Republica Democrată Congo și în 2014 în Somalia . În 2014, veniturile companiei aeriene au depășit 1,7 miliarde de ruble.

Până în 2015, compania aeriană a operat zboruri regulate de pasageri către aeroporturile din nordul teritoriului Khabarovsk .

În decembrie 2019, compania a încetat activitățile persoanei juridice prin reorganizare sub forma unei fuziuni cu UTair-Engineering JSC.

Flota

Potrivit MTU din Orientul Îndepărtat al Agenției Federale de Transport Aerian, în decembrie 2016, flota companiei aeriene era formată din următoarele aeronave:

• Mi-8MTV-1  - 9 - RA-22417, RA-22418, RA-22509, RA-25421, RA-25422, RA-25429, RA-25486, RA-25489, RA-27120,
• Mi-8T  - 9 - RA-22915, RA-24116, RA-24171, RA-24246, RA-24479, RA-24488, RA-24500, RA-25159, RA-25355
• Mi-8PS  - 2 - RA-24640, RA-25963
• Mi-8AMT  - 1 - RA-22477
• Eurocopter AS-350B3  - 1 - RA-04043,
• An-28
• An-38-100

Rețea de rute

Conform programului pentru 2017, Vostok Airlines a efectuat zboruri regulate

• de la Khabarovsk la:
  • Novokurovka  - Pobeda (doar în aprilie și noiembrie)
• de la Nikolaevsk-pe-Amur (lunar) la:
  • Tugur
  • Udskoye
  • Chumikan
  • Thor

Zborurile au fost efectuate pe elicoptere Mi-8 .

Accidentele aviatice

• La 29 august 2002, o aeronavă An-28 (număr de înregistrare RA-28932) a companiei Vostok Airlines, care operează un zbor DH-359 pe ruta Khabarovsk  - s. lor. Polina Osipenko - Ayan , prăbușită. La aterizarea pe aeroportul Ayan, aeronava a coborât sub altitudinea minimă admisă și după a patra viraj, deviând de la cursul de aterizare, s-a ciocnit în ceață cu un versant de munte (Capul Ovesny). Cauza prăbușirii au fost acțiunile eronate ale echipajului în condiții meteorologice nefavorabile - o încălcare a procedurii de apropiere de aterizare sub minimul meteorologic al aerodromului. Toți cei aflați la bordul aeronavei (2 membri ai echipajului și 14 pasageri) au murit în momentul coliziunii. [1] .
• La 15 august 2015, un elicopter Mi-8T (număr de înregistrare RA-22559) al companiei Vostok Airlines s-a prăbușit în Marea Okhotsk în timp ce zbura către site-ul Ongachan. La bord se aflau 13 pasageri și trei membri ai echipajului. Elicopterul s-a scufundat în urma accidentului. 6 persoane au murit. [2]

• Pe 11 aprilie 2018, la Khabarovsk, un elicopter Mi-8PS (număr de înregistrare RA-24640) al companiei Vostok Airlines, în timp ce efectua un zbor de antrenament în ceață și vizibilitate slabă, s-a prăbușit pe câmpul de antenă RTRS din apropierea străzilor Antennaya-Khirurgicheskaya. Echipajul (6 persoane) a murit. Elicopterul a fost complet distrus la impactul cu solul. [3]

Note

1. ↑ Prăbușirea An-28 a/c „Vostok” în zona satului. Ayan . Accidente aeriene, incidente și accidente aeriene în URSS și Rusia . Preluat la 2 decembrie 2017. Arhivat din original la 2 decembrie 2017. (nedefinit)
2. ↑ Investigarea accidentelor și incidentelor | MAC . mak-iac.org. Preluat la 16 decembrie 2019. Arhivat din original la 16 decembrie 2019. (nedefinit)
3. ↑ Investigarea accidentelor și incidentelor | MAC . mak-iac.org. Preluat la 16 decembrie 2019. Arhivat din original la 16 decembrie 2019. (nedefinit)