UTair-Express

UTair-Express (nume legal UTair-Express LLC ) este o fostă companie aeriană regională rusă care a efectuat transport intern de pasageri și mărfuri. Este o subsidiară a UTair OJSC , cu sediul la Aeroportul Syktyvkar . Este, de asemenea, operatorul aeroportului Varandey din districtul autonom Nenets [1] .

Ca parte a restructurării UTair la începutul anului 2015, compania aeriană și-a încetat operațiunile de zbor și alte activități de aviație. În luna iunie a aceluiași an, certificatul de operator aerian al companiei aeriene a fost anulat la cererea însăși UTair-Express. Cu toate acestea, în ciuda încetării zborurilor, compania aeriană își continuă activitățile sub forma administrării aeroportului Varandey [2] .

Istorie

Compania aeriană a fost înființată în decembrie 2006 prin reorganizarea Komiinteravia , care anterior fusese complet achiziționată de UTair [3] [4] .

La sfârșitul anului 2013, UTair-Express a devenit cel mai bun transportator aerian regional, primind pentru a treia oară premiul Wings of Russia la această categorie [5] . În același an, compania aeriană a început să primească aeronave ATR 72-500 de la UTair [6] .

În 2014, ca parte a restructurării UTair, întreaga flotă de Tu-134, An-24 și An-26 care aparținea anterior UTair-Express a fost transferată către Katekavia. . În martie 2015, toate ATR 72-500 au fost returnate UTair. În iunie, certificatul de operator UTair-Express a fost suspendat. Potrivit conducerii companiei, în cazul reprofilării, UTair-Express poate păstra afacerea, dar se angajează într-un alt serviciu de aviație [7] . Deci, după anularea certificatului, UTair-Express continuă să opereze aeroportul Varendey [2] .

Rețea de rute

Principala activitate a companiei aeriene a fost implementarea de zboruri interne regulate în Rusia de la aeroporturile Surgut , Tyumen și aeroportul Vnukovo din Moscova [8] .

Programul charter al companiei aeriene a constat în transportul echipajelor de schimb pe aeronavele An-24 și Tu-134 din Ufa și alte orașe din Districtul Federal Volga către zone îndepărtate ale Nordului Îndepărtat .

Flota

La începutul anului 2015, flota companiei aeriene era formată din următoarele aeronave [9] [10] :

Până în 2014, compania aeriană a operat și aeronave Tu-134 și An-24 . Tot în 2014, era așteptată sosirea aeronavei Sukhoi Superjet 100 , dar comanda a fost anulată

Vezi și

• UTair

Note

1. ↑ UTair-Express - Aeroportul Varandey (link inaccesibil) . utair-express.com. Consultat la 5 iunie 2015. Arhivat din original pe 6 iunie 2015. (nedefinit) 
2. ↑ 1 2 UTair-Express și Tomsk Avia și-au pierdut certificatele . ATO.ru (20 iulie 2015). Preluat: 13 septembrie 2015. (nedefinit)
3. ↑ „Komiinteravia” este reorganizat în „UTair-Express”
4. ↑ UTair va înlocui afacerea Komiinteravia
5. ↑ UTair-Express este câștigătorul premiului Wings of Russia - 2013 (link inaccesibil) . Consultat la 29 aprilie 2014. Arhivat din original pe 29 aprilie 2014. (nedefinit) 
6. ↑ UTair Aviation - UTair-Express a început să opereze aeronave ATR 72-500 . www.utair.ru _ Data accesului: 28 aprilie 2021. (nedefinit)
7. ↑ UTair-Express și-a suspendat certificatul de operator aerian . ATO.ru (5 iunie 2015). Preluat: 5 iunie 2015. (nedefinit)
8. ↑ Orarul zborului UTair-Express (link inaccesibil) . Consultat la 29 aprilie 2014. Arhivat din original pe 9 februarie 2014. (nedefinit) 
9. ↑ Companie aeriană: UTair Express (KomiInterAvia) . Russianplanes.net. Consultat la 5 iunie 2015. Arhivat din original pe 26 martie 2015. (nedefinit)
10. ↑ UTair-Express - Flotă . utair-express.com. Data accesului: 5 iunie 2015. Arhivat din original pe 23 februarie 2015. (nedefinit)

Link -uri

• Site-ul oficial al companiei aeriene