Orașul Lenin (planor)

Orașul Lenin (OKA-6)

Tip de	planor
Dezvoltator	O. K. Antonov
Primul zbor	1930
Ani de producție	1930 -

„Orașul lui Lenin” - un planor ușor - în zbor O. K. Antonov [1] , eliberare din 1930 .

Istorie

Datele inițiale ale planorului record „Orașul Lenin” au fost determinate ca urmare a unui studiu computațional amănunțit asupra efectului anverității aripilor și al raportului de aspect, al greutății și al rezistenței dăunătoare asupra datelor de zbor principale. În același timp, au fost efectuate calcule care au făcut posibilă determinarea schemei optime de putere a aripii și a corpului aeronavei în ansamblu. Acest planor, prezentat în 1930 la al VII-lea Raliu de planare a întregii uniuni, a fost numit „un cuvânt nou în planarea sovietică”. A fost planorul „Orașul lui Lenin” care a dat naștere unei serii întregi de planoare de tip similar - „ DiP ” („Catch up and Overtake”) și „ Șase condiții ”, a căror calitate aerodinamică nu era inferioară celei străine. cele. Planorul „Orașul lui Lenin” a arătat cea mai bună calitate aerodinamică maximă pentru acea vreme în rândul planoarelor autohtone .

Aprobat pentru zbor prin decizia președintelui consiliului tehnic S. V. Ilyushin . Primul zbor a fost efectuat de pilotul de încercare A. K. Ioost .

Specificații

Lungime, m: 6,95
Anvergura aripilor, m: 19,8
Suprafata aripii, m : 18,2 $^{2}$
Sarcina specifica, kg/m : 17 $^{2}$
Alungire: 21,5
Profil aripă: Prandtl-549
Greutate, kg: 230.

Literatură

Shushurin V.V. Atlasul modelelor de planoare. 1938. [2] [3]

Note

↑ Eroul muncii socialiste Antonov Oleg Konstantinovici :: Eroii țării . Preluat la 5 iunie 2019. Arhivat din original la 29 septembrie 2020. (nedefinit)
↑ Copie arhivată . Preluat la 5 iunie 2019. Arhivat din original la 25 septembrie 2020. (nedefinit)
↑ Atlasul modelelor de planoare - V.V. Shushurin - Google Books

Link -uri

Aeronava OKB O. K. Antonov
Multifunctional	OKA-38 An-2 An-2M An-2SH An-3 An-14 "Albină"
Hidroavioane	An-4
Pasageri și marfă-pasager	An-10 An-24 An-28 An-38 An-140 An-148 An-158
motiv special	An-6 An-30 An-71
Transport si transport militar	An-8 An-12 An-22 "Antey" An-26 An-32 An-34 An-70 An-72 An-74 An-74TK-300 An-132 An-178 An-124 "Ruslan" An-225 "Mriya"
experimental	An-714 VP Punctul 181 LEM-2 E-153
Proiecte	A-6 AE An-13 An-16 An-20 An-25 An-40 An-42 An-44 An-50 An-60 An-77 An-80 An-88 An-112 An-122 An-128 An-132 An-142 An-168 An-170 An-171 An-180 An-188 An-218 An-248 An-318 An-325 An-418 An-Fi-20 An-Bk-1 "Gorlitsa" VT-22 DT-5/8 M H Albină R SLE La YU
planoare	A-1 A-2 A-3 A-7 A-9 A-10 A-11 A-13 A-15 A-40 BA-1 BS-3 BS-4 BS-5 Porumbel Orașul Lenin scufundare IP-1 IP-2 M-1 M-2 M-3 M-4 M-5 M-6 OK-1 OK-2 OK-3 OK-5 OK-6 OK-7 OK-8 OK-9 OK-11 OK-12 OK-13 OK-14 OKA-17 OK-18 OKA-19 OK-20 OKA-21 OKA-22 OKA-23 OK-24 OKA-28 OKA-29 OKA-30 OKA-31 OKA-32 OKA-33 PS-1 PS-2 Rot Front-1 Rot Front-2 Rot Front-3 Rot Front-4 Rot Front-5 Rot Front-6 Rot Front-7 Rot Front-8 RE-1 RE-2 RE-3 RE-4 RE-5 RE-6 Standard-1 Standard-2 UPAR SUA-1 SUA-2 SUA-3 SUA-4 SUA-5 SUA-6 Cele șase condiții ale lui Stalin
ALS	Slavutych-sport Slavutich-UT T-2 T-4 T-6
Dirijabile	Albatros