DiP (OK-14) | |
---|---|
Tip de | planor |
Dezvoltator | O. K. Antonov |
Primul zbor | 1932 |
stare | spart |
Ani de producție | 1932 |
Unități produse | unu |
model de bază | „ Orașul lui Lenin ” |
Opțiuni | „ Șase condiții ” |
"DiP" ("Catch up and Overtake") - un planor ușor record O. K. Antonov , lansare din 1932 .
Este o dezvoltare ulterioară a planorului record City of Lenin . Este un monoplan - o umbrelă de soare cu o lonjerie și o aripă de spate de mare alungire și un fuselaj de tip fascicul , precum și penaj cu cabluri atașate la aripă .
În evaluarea zborului , K. K. Artseulov a subliniat proprietățile bune de plutire ale planorului, precum și cursul bun și controlabilitatea laterală. Pe 9 noiembrie 1932, pilotul Zh. I. Zhuravlev, cu un vânt de nord foarte slab, când toate celelalte planoare au rămas la start, a efectuat un zbor cu durata de 4 ore și 31 de minute. Rata de coborâre conform măsurătorilor teodolitului s-a dovedit a fi de 0,49 m/s. Un an mai târziu, la IX-a VPS (a 9-a Competiție de Planare All-Union din 1933), planorul DiP, din nou pilotat de Zh. I. Zhuravlev, a fost prăbușit în timpul aterizării.
OKB O. K. Antonov | Aeronava||
---|---|---|
Multifunctional | ||
Hidroavioane | ||
Pasageri și marfă-pasager | ||
motiv special | ||
Transport si transport militar | ||
experimental | ||
Proiecte | ||
planoare |
| |
ALS | ||
Dirijabile | Albatros |