UPAR (PS-1, PS-2) | |
---|---|
Glider PS-1, aerodromul Ural Osoaviakhim din Chelyabinsk , anii 1930 . | |
Tip de | planor |
Producător | planta de planor TsS OAH |
Designer sef | O. K. Antonov |
Primul zbor | 1932 |
Începerea funcționării | 1932 |
stare | nefolosit |
Ani de producție | 1932 - ? |
Unități produse | 300 PS-1 și 300 PS-2 |
model de bază | US-3 , US-4 |
„UPAR” ( Uchebny PAR itel ) - planoare [1] , proiectate în 1932 de șeful [2] al Biroului Central de Proiectări de Planare (TsBPK) O. K. Antonov . Proiectat și produs în două versiuni: PS-1 ( OKA-P ) și PS-2 ( OKA-12 ), care au avut unele diferențe.
Prin înlocuirea aripilor de la US-3 cu o aripă de anvergură mai mare, cu o formă aproximativă eliptică și o ușoară creștere a cozii verticale , precum și o cârmă rotativă și un caren detașabil pentru cabina de pilotaj a aeronavei US-4 cu altele, de un tip special, a fost posibil să se realizeze interschimbabilitatea părților acestor două aeronave. În același timp, a fost lăsat brațul de coadă pliabil și contraținut , care era în configurația acestor planoare.
Diferențele specifice față de modelul anterior, din câte se știe, erau mici. A fost produs în aceeași cantitate ca și PS-1.
Ulterior, PS-1 și PS-2 au fost uneori transformate în două locuri, în principal într-un mod artizanal . [3] În special , A. O. Dabakhov a realizat un biplan din planorul PS-1, iar A. Yu. Manotskov a creat un planor experimental cu o aripă cu arc „Kashuk”. [patru]
În timpul celui de-al VIII-lea VPS (a 8-a Competiție de Planare All-Union din 1932), maestrul sporturilor de planare S. F. Gavrish de pe planorul PS-1 a crescut recordul de altitudine All-Union pentru planoare de toate tipurile la 2230 de metri, un alt maestru S. N. Anokhin a durat 15 ore 47 minute.
Fabrica de planoare a Consiliului Central din Osoaviakhim (TsS OAH) a prezentat la X VPS (10th All-Union Planning Competition din 1934) planoare îmbunătățite din seria BS construite conform variantelor planoarei în serie PS-2. De exemplu, planorul BS-3 a fost întărit atât de mult încât principalele acrobații acrobatice au fost efectuate pe el .
OKB O. K. Antonov | Aeronava||
---|---|---|
Multifunctional | ||
Hidroavioane | ||
Pasageri și marfă-pasager | ||
motiv special | ||
Transport si transport militar | ||
experimental | ||
Proiecte | ||
planoare |
| |
ALS | ||
Dirijabile | Albatros |