Jean Bar (cuirasat, 1940)

Jean Bart ( fr.  Jean Bart ) este un cuirasat clasa Richelieu al Marinei Franceze . Numit după Jean Bart  , un marinar francez și corsar , cel mai faimos dintre corsarii Dunkerque .

Serviciu

„Jean Bar” a fost a doua navă de tip „Richelieu” . La fel ca și Richelieu , a fost construit inițial pentru a contracara flota italiană. Nava de luptă a fost așezată în decembrie 1936 la șantierul naval Chantiers de l'Atlantique din Saint-Nazaire și lansată pe 6 martie 1940.

După atacul german asupra Franței, gata în proporție de aproximativ 75%, Jean Bar a plecat la Casablanca ( Maroc ) în iunie 1940. Până atunci, doar una dintre cele două turnulețe principale de baterie era instalată pe el. Celălalt, cu două tunuri instalate în loc de cele patru planificate, a fost încărcat pe o navă de transport, care a fost scufundată de un submarin german . De asemenea, nu existau tunuri de 152 mm/55 , înlocuite cu artilerie antiaeriană.

La 8 noiembrie 1942, flota franceză din Casablanca, în timpul operațiunii maroco-algeriene , a fost atacată de nave și aeronave americane de pe portavionul Ranger . Jean Bar a angajat cuirasatul Massachusetts și a primit multe lovituri de la bombe și obuze de 406 mm. Pe 10 noiembrie, în încercarea de a preveni debarcarea aliaților, cuirasatul a deschis focul asupra crucișatorului Augusta . Nu se aștepta la un atac, din moment ce comandantul său a primit un raport că tunurile navei de luptă erau dezactivate. Avioanele ridicate de urgență de pe Ranger au atacat Jean Bar și au introdus două bombe de 454 kg, în urma cărora a primit o gaură și s-a întins la sol. În seara aceleiași zile, nava s-a predat trupelor „ Francezilor Liberi ”.

S-a presupus că „Jean Bar” va fi ridicat și construcția lui va fi finalizată în Statele Unite, dar ulterior aceste planuri nu au putut fi realizate din cauza numărului mare de piese lipsă. Nava de luptă a rămas pe pământ în apropiere de Casablanca încă 2 ani.

După sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, vasul de luptă a fost ridicat și, după o scurtă revizie, a fost trimis în Franța în 1945. În 1949 construcția sa a fost finalizată. În același an, a intrat oficial în serviciu, dar a fost finalizat și echipat abia în 1955.

În 1956, a participat la criza de la Suez , dar nu a fost folosit, așa cum era planificat inițial, pentru bombardarea orașelor egiptene, deoarece comandamentul dorea să evite pierderile mari inevitabile în rândul populației civile în acest caz.

În 1957, cuirasatul a fost transferat forțelor de rezervă, în 1961 flota a fost scoasă din funcțiune, iar în 1970 a fost dezmembrată la șantierul naval din La Spezia .

Galerie

• „Jean Bar” în 1968

Note

1. ↑ Date de proiectare furnizate

Literatură

• Balakin S. A., Dashyan A. V. și alții. Cuirasate ale celui de-al Doilea Război Mondial. Forța de lovitură a flotei. - M . : Culegere, Yauza, EKSMO, 2006. - 256 p.: ill. - (Colecția Arsenal). - 3000 de exemplare.  — ISBN 5-699-18891-6 , BBC 68.54 L59.
• Dumas R. Les cuirasses Richelieu. Nantes, Marine editions, 2001.

Link -uri

• Cuirasate de tipul „Richelieu”. „Breeze” 2001, nr. 1