Vinci
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 5 decembrie 2018; verificările necesită 14 modificări .| Vinci | |
|---|---|
| Fișiere media la Wikimedia Commons |
Un troliu este un mecanism a cărui forță de tracțiune este transmisă prin intermediul unei frânghii , lanț , cablu sau alt element flexibil dintr - un tambur de antrenare .
Acționarea troliului poate fi manuală ( troliu manual , cabestan ), electric ( troliu electric ), motor cu ardere internă , motor cu abur . Troliul este destinat în principal ridicării încărcăturii pe verticală, dar uneori este folosit și pentru deplasarea mărfii pe orizontală ( turachka , capstan , șliț ). Un troliu electric convențional constă dintr-un motor electric , o cutie de viteze , un tambur , un cadru și un sistem de frânare . Dacă este necesar, unele troliuri sunt combinate cu un palan cu lanț. În funcție de proiectare, troliile pot fi subdivizate: în funcție de tipul corpului de tracțiune - în frânghie și lanț; după tipul de instalație - fixă (fix pe podea, perete, tavan) și mobilă (pe cărucioare care se deplasează de-a lungul podelei sau șinelor aeriene); după numărul de tamburi - pentru trolii cu unul, două și mai multe tobe; în funcție de tipul de tambur - striat, neted și frecare. Troliurile de marfă sunt utilizate la macarale și excavatoare pe cablu .
Tractare automată troliu
Troliul de remorcare automat este utilizat pe remorcherele marine și spărgătoarele de gheață pentru transportul, remorcarea, ținerea și depozitarea cablului de remorcare.
Troliu de ancorare automat
Troliu de ancorare automat - un element al dispozitivului de acostare . Când sarcina se abate de la cea stabilită, un astfel de troliu ridică sau decapa cablul. Când întregul cablu este gravat, troliul dă un semnal.
Troliu auto
Un troliu de mașină este un mecanism fixat pe o mașină și conceput pentru a o deplasa prin înfășurarea unui cablu, al cărui capăt liber este agățat de un obiect imobil - o masă bine fixată sau mult mai mare.
Există trei tipuri de trolii auto:
- Electric, alimentat de o baterie auto
- Troliiurile mecanice sunt troliuri alimentate de un motor de mașină. O priză de putere specială este conectată la cutia de transfer , de la care troliul primește cuplu. Aceste trolii se disting prin putere mare, nepretențiune și fiabilitate, capacitatea de a schimba viteza de înfășurare a cablului prin schimbarea turației motorului. Principalul dezavantaj al troliurilor mecanice este capacitatea lor de a fi instalate numai pe SUV-uri , a căror carcasă de transfer permite conectarea unei prize de putere .
- Troliiurile hidraulice sunt troliuri acționate de un motor hidraulic , care este de obicei antrenat de o pompă de servodirecție . Troliurile hidraulice pentru mașini au o serie de avantaje semnificative - fiabilitatea ridicată a motorului hidraulic, rezistența la suprasarcini (atunci când este supraîncărcat, motorul hidraulic nu se rupe, ci pur și simplu se oprește), capacitatea de a lucra sub apă (motorul hidraulic este sigilat). Dezavantajele acestui troliu includ viteza redusă de înfășurare a cablului (acest parametru poate fi critic pentru sportivi), incapacitatea de a lucra cu motorul oprit, adesea o singură pompă de servodirecție nu este suficientă pentru ca troliul și servodirecția să funcționeze simultan
Troliu de marfă
Un troliu de marfă este o mașină pentru ridicarea sau mutarea mărfurilor folosind o frânghie sau un lanț.
Troliu pentru instalarea liniilor de cablu
Mașina de tensionare hidraulică (troliu hidraulic cu cablu) este proiectată pentru a trage cablul de alimentare în șanțuri sau prin țevi. Este o mașină echipată cu motor diesel, sistem hidraulic și rotoare (cabrele), prin care se trece un cablu conducător.
Principiul de funcționare a troliului pentru instalarea liniilor de cablu
Motorul pune în mișcare cabestanele cu un cablu de conducător înfășurat pe ele, care, la rândul său, este conectat la cablul care este așezat folosind dispozitive speciale ( pivotant , ciorapi de cablu). Capstanele, rotindu-se, trag cablul, iar în spatele acestuia cablul de la un capăt al șanțului, pe care se află tamburul cu cablul, la celălalt (unde se află troliul). Gama de putere a unor astfel de trolii este destul de largă: de la cele mici, cu o forță de tracțiune de 0,5 tone, până la cele grele, cu o forță de tracțiune de până la 400 de tone.
Troliu de scenă
Troliu de scenă - un mecanism care servește:
- Pentru tensiunea cablurilor
- Pentru mișcarea orizontală și verticală a elementelor de peisaj
- Pentru a conduce diverse mecanisme de etapă
Troliu Topenant
Troliul Topenant este proiectat pentru ridicarea și coborârea brațurilor de marfă .
Vezi și
Note
Link -uri
- Winch // Dicționar enciclopedic al lui Brockhaus și Efron : în 86 de volume (82 de volume și 4 suplimentare). - Sankt Petersburg. , 1890-1907.
 Dicționare și enciclopedii |
|
|---|---|
| În cataloagele bibliografice |
| Masini de ridicare si transport | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| ridicare |
| ||||
| Transportul | |||||
| Transport cu o singură cale ferată suspendat |
| ||||
| Transport pe podea | |||||
| Încărcarea și descărcarea | |||||
| Alte | |||||
| Pânze , lățișoare , tachelaj | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Naviga |
| ||||
| largi | |||||
| Tachelaj |
| ||||
| lucruri sensibile | |||||
| Mecanisme | |
|---|---|
| Rotațional | |
| Rectilinie | |
| ...aproximativ | |
| Translativ | Paralelogram |
| Mișcare compusă | |