Moscova-Kalanchevskaya

Moscova-Kalanchevskaya (nume vechi - Moscova-Tehnic-Kurskaya ) este o gară a liniei de legătură Alekseevskaya a căii ferate Moscova din Moscova . Face parte din centrul Moscova-Kursk pentru organizarea activității stațiilor de cale ferată DCS-1 a Direcției de Control al Traficului din Moscova. După natura principală a lucrării, aceasta este tehnică pentru pasageri , în ceea ce privește volumul de muncă - extrașcolar.

Istorie

Stația a fost pusă în funcțiune în 1865 .

În 1896, clădirea Pavilionului Feroviar Imperial a fost construită pe locul actualului punct de oprire al Pieței celor Trei Gări pentru propunerea de recepție a trenului de încoronare a lui Nicolae al II-lea .

Descriere

Stația se întinde de la pasajul superior Krestovsky în nord-vest (granița cu stația Moscova-Rizhskaya ) până la pasajul superior din Piața Komsomolskaya în sud-est (mai departe până la gara Moscova-Pasager-Kurskaya ). Există trei puncte de oprire în limitele stației :

• Zona a trei stații în gâtul de sud-est
• Rizhskaya în gâtul de nord-vest
• Stația guvernamentală  - Parcul „B”

Platforma pentru pasageri Zona celor trei stații este situată la câțiva pași de trei stații ( Iaroslavsky , Leningradsky și Kazansky ) și de stația de metrou Komsomolskaya . Acolo opresc trenurile electrice din direcțiile Kursk și Riga ale Căilor Ferate din Moscova. Anterior, până pe 21 noiembrie 2019, a existat trafic dinspre Kursk spre Smolensk , dar a fost suspendat. [2] După lansarea liniei MCD-4 , este probabil ca circulația de tranzit a trenurilor electrice din direcția Smolensk prin stația Kalanchevskaya să fie restabilită, dar deja pe direcția Gorki , și nu spre Kursk.

În parcul „B” al gării ( banda Industrialny , clădirea 9) se află așa-numita Gară a Guvernului , de unde plecau trenuri scrisori cu lideri de stat [3] .

Pe teritoriul gării se află și „ Secțiunea de transport a direcției centrale ”, depozitul căii ferate Moscova TChE-1 „Moscova-Kurskaya” , secțiunea de transport Moscova-Kalanchevskaya (LVCh-1). Principalele rute ale stației ocolesc toate parcurile: spre Moscova-Rizhskaya din nord-est, spre Moscova-Kurskaya din sud-vest.

Stația este subordonată șefului stației Moscova-Kalanchevskaya a Direcției de control al traficului din Moscova. Pe teritoriul gării din secțiunea de transport Moscova-Kalanchevskaya (LVCH-1), ei pregătesc trenuri de lungă distanță pentru un zbor spre sud, pregătind trenuri atât pentru trenuri de distanță lungă din formația Moscova (accesorii), cât și pentru trenuri. sosind dinspre sud. În plus, angajații LWH-1 completează vagurile-restaurant cu alimente, vagoanele de pasageri sunt completate cu cărbune, apă și lenjerie de pat. Există o echipă numeroasă de diverse servicii pentru pregătirea și repararea vagoanelor. Locomotivele sunt schimbate.

Transport public terestru

În această stație, puteți face transfer pe următoarele rute de transport urban de călători [4] :

• Autobuze : 40, s633, t41

Vezi și

• Lista gărilor și peroanelor din Moscova

Note

1. ↑ Gările din URSS. Director. - M., Transport, 1981
2. ↑ Trenurile electrice între direcțiile din Belarus și Kursk vor fi anulate. 16 octombrie 2019 . Consultat la 31 octombrie 2019. Arhivat din original la 10 ianuarie 2020. (nedefinit)
3. ↑ Tren de scrisori al lui Leonid Brejnev. Memorii ale veteranilor căii ferate din Moscova. Gudok, 11 ianuarie 2019 . Preluat la 11 ianuarie 2019. Arhivat din original la 11 ianuarie 2019. (nedefinit)
4. ↑ Registrul rutelor municipale pentru transportul regulat al pasagerilor și bagajelor prin transport electric rutier și terestru în orașul Moscova . Portalul de date deschise al guvernului de la Moscova . Data accesului: 26 septembrie 2020. (Rusă)

Link -uri

• Directorul de gări
• Istoria pavilionului regal: [1] , [2]
• Programul trenului