Sfânta Parascheva | |
---|---|
Serviciu | |
imperiul rus | |
Clasa și tipul navei | velier de linie |
Tipul platformei | navă cu trei catarge |
Organizare | Flota Mării Negre |
Producător | Șantierul naval Herson [1] |
Autor de desen de nave |
A. S. Katasanov , D. A. Masalsky , V. A. Sarychev |
comandantul navei | M. I. Surovtsov |
Construcția a început | 4 noiembrie 1798 |
Lansat în apă | 6 noiembrie 1799 |
Comandat | iulie 1800 |
Retras din Marina | 1809 |
Principalele caracteristici | |
Lungimea punții superioare | 52,5 m |
Lățimea mijlocului navei | 14,3 m |
Proiect | 5,8 m |
mutator | naviga |
Armament | |
Numărul total de arme | 74 [1] |
Pistoale pe gondek | 24 de 36 lb și 4 unicorni |
Pistoale pe puntea operațională | 24 de 18 lb și 4 unicorni |
Pistoale pe tanc | 18 8-lb |
„Sfânta Paraskeva” - navă cu 74 de tunuri din linia Flotei Mării Negre a Imperiului Rus .
Una dintre cele șapte nave cu 74 de tunuri construite la șantierul naval Herson. Pentru prima dată în practica construcțiilor navale interne, prova și caca navelor au fost conectate printr-o punte solidă, ceea ce a făcut posibilă creșterea puterii de foc și îmbunătățirea controlului velei [1] .
Nava „Sfânta Paraskeva” a fost așezată la Herson și, după lansare, a devenit parte a Flotei Mării Negre . În 1800 s-a mutat de la Herson la Sevastopol .
Ca parte a escadronului, a fost la navigație practică în Marea Neagră în 1802 .
La 8 mai 1804, în fruntea unui detașament cu două batalioane ale regimentului siberian la bord, a părăsit Ochakov și a ajuns la Corfu până pe 2 iunie . Apoi s-a mutat la Napoli și a intrat în dispoziția regelui napolitan Ferdinand al V -lea. În același timp, echipajul navei a primit sprijin financiar suplimentar de la rege. În noiembrie 1805, ca parte a unui detașament, a transportat trupe de la Corfu la Napoli . După bătălia de la Austerlitz din ianuarie 1806, el a transportat trupe înapoi de la Napoli la Corfu. În februarie și martie 1806, regele Sardiniei a călătorit la bordul unei nave de la Napoli la Cagliari. 29 martie „Sfânta Parascheva” a sosit la Corfu.
A luat parte la războaiele cu Franța . La 20 mai 1806, ca parte a unui detașament, a venit din Corfu la Kotor , iar pe 2 iunie, cu escadrila viceamiralului D.N. Senyavin , la Noua Ragusa . Pe 6 iunie, navele escadrilei au debarcat trupe și au bombardat cetatea, dar din cauza superiorității inamicului, au fost nevoite să readucă trupele la nave. Până pe 25 iunie, escadrila a manevrat lângă Noua Ragusa , după care navele au plecat spre Kastelnovo cu trupele la bord . La 31 august, „Sfânta Parascheva”, ca parte a unui detașament, a sosit din nou la Noua Ragusa și și-a reluat blocada. Pe 22 septembrie, detașamentul a plecat la Kastelnovo.
În februarie 1807, după ce escadronul D.N. Senyavin a plecat spre Dardanele , nava a rămas la Kotor ca parte a unui detașament sub comanda căpitanului-comandant I.A. Baratynsky . Detașamentul a plecat într-o croazieră către insulele Brazzo și Kurtsalo. Pe 2 și 3 iunie, navele detașamentului au bombardat trupele franceze lângă Makarska , iar pe 6 iunie au debarcat trupe în apropierea satului Tucheti, dar au fost nevoiți să retragă trupele de pe țărm a doua zi și să plece spre Kastelnovo. După încheierea tratatului de pace de la Tilsit și transferul lui Castelnovo către francezi, pe 14 august, detașamentul a părăsit Castelnovo spre Veneția cu trupe rusești la bord. Deoarece Veneția a fost blocată de trupele engleze, navele escadronului au debarcat trupele la Pirano . După ce a primit ordinul de la viceamiralul D.N. Senyavin de a se întoarce în Rusia, pe 19 septembrie, detașamentul a ajuns la Corfu . La 12 decembrie 1807, în fruntea detașamentului, nava a părăsit Corfu și până la 28 decembrie a ajuns la Trieste , unde a rămas până în septembrie 1809 .
La 27 septembrie 1809 s-a primit ordin de predare a navei francezilor, iar până în 1810 echipajul navei s-a întors în Rusia [1] .
Comandanții navei în momente diferite au fost: