Sfântul Mihail | |
---|---|
Serviciu | |
imperiul rus | |
Numit după | arhanghelul Mihail |
Clasa și tipul navei | velier de linie |
Tipul platformei | navă cu trei catarge |
Organizare | Flota Mării Negre |
Producător | Șantierul naval Herson [1] |
comandantul navei | A. S. Katasanov |
Construcția a început | 31 octombrie 1796 |
Lansat în apă | 20 iunie 1798 |
Comandat | iulie 1798 |
Retras din Marina | 1807 |
Principalele caracteristici | |
Lungimea punții superioare | 52,5 m |
Lățimea mijlocului navei | 14,3 m |
Proiect | 5,8 m |
mutator | naviga |
Armament | |
Numărul total de arme | 74 |
Pistoale pe gondek | 24 de 36 lb și 4 unicorni |
Pistoale pe puntea operațională | 24 de 18 lb și 4 unicorni |
Pistoale pe tanc | 18 8-lb |
„Sfântul Mihail” este o navă cu 74 de tunuri din linia Flotei Mării Negre a Imperiului Rus .
Una dintre cele șapte nave cu 74 de tunuri construite la șantierul naval Herson. Pentru prima dată în practica construcțiilor navale interne, prova și caca navelor au fost conectate printr-o punte solidă, ceea ce a făcut posibilă creșterea puterii de foc și îmbunătățirea controlului velei [1] .
Nava „Sfântul Mihai” a fost așezată la Herson și, după lansare, a devenit parte a Flotei Mării Negre . La 21 octombrie 1798 s-a mutat din Herson la Sevastopol .
A luat parte la războiul cu Franța . La 26 octombrie 1798, în fruntea unei escadrile sub steagul contraamiralului P.V. Pustoshkin , a părăsit Sevastopolul spre Marea Mediterană . Pe 30 decembrie, în largul Corfu , escadrila s-a alăturat escadrilului viceamiralului F. F. Ushakov . Din 4 ianuarie până în 12 februarie 1799, „Sfântul Mihail”, în fruntea detașamentului, a plecat într-o croazieră spre Marea Adriatică pentru a căuta nave franceze, după care s-a întors la Corfu [1] .
Pe 18 februarie, a luat parte la năvălirea cetății Corfu, a condus bombardamentul bateriei nr. 3 pe insula Vido [2] . La 1 mai, a părăsit Corfu în fruntea unui detașament, iar până la 7 mai, detașamentul a ajuns la cetatea Ancona , a bombardat-o și a instituit o blocada. Pe 30 mai a aterizat la Pesaro , iar pe 22 iunie s-a întors la Corfu. Pe 24 iulie, escadrila lui F.F. Ushakov a părăsit Corfu și a ajuns la Messina pe 3 august . Pe 19 august, nava aflată în fruntea unui detașament sub pavilionul viceamiralului P.V. Pustoshkin a părăsit Messina și a ajuns la La Spezia pe 29 septembrie. Cu sediul la La Spezia, navele detașamentului au executat blocada Genovei [3] . Pe 6 noiembrie, 4 nave franceze au fost capturate de un detașament de lângă Genova. Pe 15 noiembrie, navele s-au apropiat de cetatea Mauritius și, în ciuda focului puternic al inamicului, au distrus mai multe nave de transport franceze. Pe 4 decembrie au debarcat trupe pentru a ajuta trupele austriece, dar deja pe 7 decembrie au fost nevoiți să se retragă de pe țărm.
După ridicarea blocadei de la Genova, pe 28 decembrie, detașamentul a ajuns la Livorno . La 8 februarie 1800, „Sfântul Mihail” ca parte a unui detașament a părăsit Livorno și pe 7 martie a ajuns la Messina. Din 15 aprilie până pe 24 mai, a plecat într-o croazieră în strâmtoarea Messina, ca parte a unui detașament. Pe 30 mai, detașamentul a sosit la Corfu, unde s-a alăturat escadrilei lui F. F. Ushakov . Pe 6 iulie, escadrila a părăsit Corfu și s-a întors la Sevastopol până pe 26 octombrie [1] .
În octombrie și noiembrie 1804, „Sfântul Mihail” cu un detașament a transportat trupe de la Sevastopol la Poti .
A participat la războiul cu Franța 1804-1807. În 1805 a fost trimis de la Sevastopol la Corfu cu trupe ca transport, fără artilerie. În ianuarie a anului următor, a transportat trupe de la Napoli la Corfu. Pe 21 februarie, ca parte a unui detașament de căpitan de rangul 1 , G. G. Belli a venit din Corfu la Kastelnovo . În martie și aprilie 1806, ca parte a unui detașament, a luat parte la debarcarea de la Kurtsalo și Lezina. 5 mai a adus soldați francezi capturați la Corfu. În iunie același an, ca parte a unui detașament, a transportat trupe de la Santa Croce la Kotor , iar în iulie și august a fost la Kastelnovo, după care a plecat la Corfu. În 1807 a fost folosită ca navă spital în Corfu.
După plecarea escadronului viceamiralului D.N. Senyavin , acesta a rămas la Corfu. Catargele au fost scoase de pe navă pentru a fi instalate pe nava turcească capturată Sedel-Bahr . După plecarea căpitanului-comandant I. O. Saltanov din Corfu la 12 decembrie 1807 , carena navei „Sfântul Mihail” a fost vândută cu 5.000 de taleri [1] .
Comandanții navei de luptă „Sfântul Mihail” în diferite momente au fost: