Sfântul Mihail (navă de linie, 1798)

Sfântul Mihail
Serviciu
 imperiul rus
Numit după arhanghelul Mihail
Clasa și tipul navei velier de linie
Tipul platformei navă cu trei catarge
Organizare Flota Mării Negre
Producător Șantierul naval Herson [1]
comandantul navei A. S. Katasanov
Construcția a început 31 octombrie 1796
Lansat în apă 20 iunie 1798
Comandat iulie 1798
Retras din Marina 1807
Principalele caracteristici
Lungimea punții superioare 52,5 m
Lățimea mijlocului navei 14,3 m
Proiect 5,8 m
mutator naviga
Armament
Numărul total de arme 74
Pistoale pe gondek 24 de 36 lb și 4 unicorni
Pistoale pe puntea operațională 24 de 18 lb și 4 unicorni
Pistoale pe tanc 18 8-lb

„Sfântul Mihail” este o navă  cu 74 de tunuri din linia Flotei Mării Negre a Imperiului Rus .

Descrierea navei

Una dintre cele șapte nave cu 74 de tunuri construite la șantierul naval Herson. Pentru prima dată în practica construcțiilor navale interne, prova și caca navelor au fost conectate printr-o punte solidă, ceea ce a făcut posibilă creșterea puterii de foc și îmbunătățirea controlului velei [1] .

Istoricul serviciului

Nava „Sfântul Mihai” a fost așezată la Herson și, după lansare, a devenit parte a Flotei Mării Negre . La 21 octombrie 1798 s-a mutat din Herson la Sevastopol .

A luat parte la războiul cu Franța . La 26 octombrie 1798, în fruntea unei escadrile sub steagul contraamiralului P.V. Pustoshkin , a părăsit Sevastopolul spre Marea Mediterană . Pe 30 decembrie, în largul Corfu , escadrila s-a alăturat escadrilului viceamiralului F. F. Ushakov . Din 4 ianuarie până în 12 februarie 1799, „Sfântul Mihail”, în fruntea detașamentului, a plecat într-o croazieră spre Marea Adriatică pentru a căuta nave franceze, după care s-a întors la Corfu [1] .

Pe 18 februarie, a luat parte la năvălirea cetății Corfu, a condus bombardamentul bateriei nr. 3 pe insula Vido [2] . La 1 mai, a părăsit Corfu în fruntea unui detașament, iar până la 7 mai, detașamentul a ajuns la cetatea Ancona , a bombardat-o și a instituit o blocada. Pe 30 mai a aterizat la Pesaro , iar pe 22 iunie s-a întors la Corfu. Pe 24 iulie, escadrila lui F.F. Ushakov a părăsit Corfu și a ajuns la Messina pe 3 august . Pe 19 august, nava aflată în fruntea unui detașament sub pavilionul viceamiralului P.V. Pustoshkin a părăsit Messina și a ajuns la La Spezia pe 29 septembrie. Cu sediul la La Spezia, navele detașamentului au executat blocada Genovei [3] . Pe 6 noiembrie, 4 nave franceze au fost capturate de un detașament de lângă Genova. Pe 15 noiembrie, navele s-au apropiat de cetatea Mauritius și, în ciuda focului puternic al inamicului, au distrus mai multe nave de transport franceze. Pe 4 decembrie au debarcat trupe pentru a ajuta trupele austriece, dar deja pe 7 decembrie au fost nevoiți să se retragă de pe țărm.

După ridicarea blocadei de la Genova, pe 28 decembrie, detașamentul a ajuns la Livorno . La 8 februarie 1800, „Sfântul Mihail” ca parte a unui detașament a părăsit Livorno și pe 7 martie a ajuns la Messina. Din 15 aprilie până pe 24 mai, a plecat într-o croazieră în strâmtoarea Messina, ca parte a unui detașament. Pe 30 mai, detașamentul a sosit la Corfu, unde s-a alăturat escadrilei lui F. F. Ushakov . Pe 6 iulie, escadrila a părăsit Corfu și s-a întors la Sevastopol până pe 26 octombrie [1] .

În octombrie și noiembrie 1804, „Sfântul Mihail” cu un detașament a transportat trupe de la Sevastopol la Poti .

A participat la războiul cu Franța 1804-1807. În 1805 a fost trimis de la Sevastopol la Corfu cu trupe ca transport, fără artilerie. În ianuarie a anului următor, a transportat trupe de la Napoli la Corfu. Pe 21 februarie, ca parte a unui detașament de căpitan de rangul 1 , G. G. Belli a venit din Corfu la Kastelnovo . În martie și aprilie 1806, ca parte a unui detașament, a luat parte la debarcarea de la Kurtsalo și Lezina. 5 mai a adus soldați francezi capturați la Corfu. În iunie același an, ca parte a unui detașament, a transportat trupe de la Santa Croce la Kotor , iar în iulie și august a fost la Kastelnovo, după care a plecat la Corfu. În 1807 a fost folosită ca navă spital în Corfu.

După plecarea escadronului viceamiralului D.N. Senyavin , acesta a rămas la Corfu. Catargele au fost scoase de pe navă pentru a fi instalate pe nava turcească capturată Sedel-Bahr . După plecarea căpitanului-comandant I. O. Saltanov din Corfu la 12 decembrie 1807 , carena navei „Sfântul Mihail” a fost vândută cu 5.000 de taleri [1] .

Comandanti de nave

Comandanții navei de luptă „Sfântul Mihail” în diferite momente au fost:

Note

  1. 1 2 3 4 5 Corabia „Sfântul Mihail” . Sevastopol.info. Preluat: 14 iulie 2013.
  2. V. D. Doțenko. Bătălia brigantului Alexandru . rumarine.ru. Consultat la 14 iulie 2013. Arhivat din original la 3 septembrie 2013.
  3. În largul coastei Italiei . „Literatura militară”. Preluat: 14 iulie 2013.

Literatură