Lista liniilor de metrou din New York City

Metroul New York City este o rețea de linii cu multe bifurcări și conexiuni feroviare. Deplasarea trenurilor este organizată în funcție de rute. Deși conceptul de linie există acolo, doar tronsoane de linii cu stații pe ele se numesc linii, dar nu și rute de tren. Fiecare linie poate avea mai multe rute diferite, iar o rută se poate schimba de la o linie la alta.

Terminologie

Stem lines ( ing.  trunk lines ) - liniile principale, spre deosebire de „ramuri” ( ing.  ramuri ). Liniile stem sunt:

• Linii cu patru linii pe cea mai mare parte a lungimii lor, două pentru rutele locale și două pentru rutele expres. Toate trec prin Manhattan în direcția nord-sud (în afara Manhattanului există și linii cu 4 căi, dar nu sunt considerate linii trunchi). Fiecare dintre ele este deservită de 3 sau 4 rute, care, mai aproape de capetele liniilor, diverg în diferite ramuri (lista rutelor este dată pentru orele de zi din ziua lucrătoare):
  • Broadway și Seventh Avenue  - trenuri expres , local ;
  • Lexington Avenue  - trenuri expres ,, local (opțiunea circulă expres în direcția de vârf după ce rutele se ramifică spre nord în Bronx );
  • Broadway  - trenuri expres , , local , ;
  • Sixth Avenue  - trenuri expres , , local (opțiunea rulează trenuri expres în direcția de vârf după ce rutele se ramifică spre sud în Brooklyn ), ;
  • Eighth Avenue  - expres , local , .
• Linii cu două căi:
  • Strada Nassau  - Nord-Sud, o linie scurtă în Manhattan, unde ambele capete se întorc spre est și se unesc cu alte linii care continuă în Brooklyn; se folosește doar legătura de la capătul de nord; deservit de traseu si varianta acestuia ;
  • Canarsie  - vest-est; deservit de rută ;
  • Flushing  - vest-est; deservită de traseu (o variantă circulă cu trenul expres în direcția de vârf după ce a treia cale a apărut la est în Queens );
  • Crosstown  este singura linie de trunchi care nu trece prin Manhattan; trece în direcția nord-sud prin Queens și Brooklyn; deservit de rută ;
  • Second Avenue  - linie în construcție în Manhattan, nord-sud; este pus parțial în funcțiune, dar nu aparține încă tulpinii; va deveni astfel atunci când, după punerea în funcțiune a celei de-a treia etape, va fi lansat un traseu de-a lungul acesteia .

Diviziune ( ing.  diviziune ) - o parte a metroului, caracterizată printr-o anumită lățime a vagonului, care dictează lățimea tunelurilor și poziția platformelor față de șine. Există două diviziuni în total, fiecare linie aparținând uneia dintre ele:

• A - foste linii ale companiei IRT, lățimea vagonului 2,67 m, traseele sunt desemnate sub formă de numere;
• B - foste linii ale companiilor BMT și IND, lățimea vagonului 3,05 m, traseele sunt desemnate sub formă de litere.

Culorile de pe hărțile de metrou din New York City sunt aplicate după cum urmează:

• fiecare dintre liniile tulpinii are propria sa culoare ;
• traseele care trec de-a lungul acestor linii își moștenesc culorile pe toată lungimea lor, inclusiv în afara acestor linii (pentru un traseu care trece de-a lungul a două linii de trunchi, culoarea este stabilită de unul dintre ele);
• toate celelalte rute (și acestea sunt doar rute de navetă) sunt marcate cu o literă și cu gri închis;
• pe hărți, culorile indică trasee, nu linii, așa că unele secțiuni ale liniilor sunt indicate prin 2-3 culori care rulează în paralel.

Starea actuală

Acest articol conține o listă a liniilor de metrou din New York City. Se împarte în funcție de apartenența liniilor la fostele firme de servicii: IRT, BMT, IND. Liniile de legătură dintre liniile diferitelor companii sunt evidențiate separat.

Pătratele colorate marchează liniile care stabilesc culorile traseelor ​​care trec prin ele. Culoarea gri închis apare de două ori aici, deoarece indică toate rutele navetei, iar două dintre ele au propria lor linie. De asemenea, se adaugă culoarea turcoaz care va fi dată liniei Second Avenue atunci când traseul T este lansat de-a lungul acesteia , pentru care va stabili culoarea.

Linia Archer Avenue și linia 63rd Street sunt atât pe listele BMT, cât și pe cele IND, deoarece fiecare este de fapt două linii care aproape coincid în aliniament.

Trunchiuri între fostele rețele BMT și IND

• 60th Street Tunnel joncțiune (Queens)
• Linia 63rd Street (Manhattan)
• Intersecția străzii Christie (Manhattan)

Linii demontate

În trecut, rețeaua de metrou din New York City (sau cele trei rețele care au alcătuit-o până când au fost fuzionate în 1940) includeau alte linii. Aici sunt enumerate liniile de suport care au fost complet (sau aproape complet) închise și demontate. Pe lângă acestea, există stații separate și tronsoane întregi de linii, care au fost și ele închise, dar se aflau pe liniile care există și astăzi.

Note

Vezi și

• Lista rutelor de metrou din New York City
• Lista stațiilor de metrou din New York
• Calea ferată Staten Island

metroul din New York
linii	IRT 42 de străzi Broadway și 7th Avenue bulevardul îngrozitor bulevardul jerome Eastern Parkway Lexington Avenue Bulevardul Lenox bulevardul nostrand Loturi Noi Pelem Drumul White Plains Flushing BMT 4 bulevard 63 de străzi bulevardul arcașului Astoria Brighton Broadway Jamaica Canarsie Bulevardul Myrtle Strada Nasso plaja de mare capăt Vest Franklin Avenue IND 2 bulevard 6th Avenue 8 bulevard 63 de străzi bulevardul arcașului Culver Aglomeraţie Crosstown bulevardul reginelor rockaway Strada Fulton demontat IRT 2 bulevard 3 bulevard 6th Avenue 9th Avenue BMT 5th Avenue Lexington Avenue Strada Fulton IND expoziție mondială
Trasee	IRT Închis: BMT/IND In proiect: navete 42 de străzi parcul rockaway Franklin Avenue
Alte	Lista stațiilor stoc rulant R32 MTA Calea ferată Staten Island Epavă pe strada Malbone Provocarea metroului împușcătură în metroul din Brooklyn
Fundalul colorat indică liniile „stem” care stabilesc culoarea traseelor