Flota Pacificului a URSS în timpul celui de-al Doilea Război Mondial

Flota Pacificului a URSS în timpul celui de-al Doilea Război Mondial  - componența Flotei Pacificului a Marinei Sovietice și operațiunile sale de luptă în timpul celui de -al Doilea Război Mondial .

Flota Pacificului a Marinei URSS datează de la formarea Forțelor Navale ale Orientului Îndepărtat la 21 aprilie 1932 , transformate la 11 ianuarie 1935 în Flota Pacificului (Flota Pacificului) [1] [2] .

Compoziția flotei

Până la începutul celui de-al Doilea Război Mondial, flota Pacificului includea:

• 2 brigăzi de nave de suprafață;
• 4 brigăzi submarine ;
• o brigadă de torpiloare ;
• mai multe divizii separate de nave și bărci;
• 9 regimente aeriene și 11 escadroane aeriene (969 avioane de diferite tipuri, inclusiv: luptători - 351 (188 I-16 , 94 I-15bis , 69 I-153 ), bombardiere - 186 (87 DB-3 și 99 SB ), cu roți aeronave de recunoaștere - 17 (11 R-5 și 6 R-6 ), recunoaștere marină - 227 (224 MBR-2 și 3 Che-2 ), avioane de transport - 22 (16 TB-3 și 6 TB-1 ), antrenament și comunicații - 166 (65 U-2 , 42 UT-1 , 17 UT-2 , 10 S-2 ) [3] .

Artileria de coastă a flotei, a cărei decizie de a construi fortificații a fost luată în 1931, până la începutul ostilităților, a fost cea mai mare linie de apărare de coastă din lume, formată din sute de baterii de coastă și cutii de pastile din beton, de-a lungul întregii coaste din Orientul Îndepărtat a URSS, de la Anadyr până la granița cu Coreea, în total puțin peste 11 mii de km lungime. În timpul construcției, s-a pus un accent deosebit pe protecția orașelor de coastă (în primul rând Vladivostok), a bazelor flotei și a instalațiilor importante din punct de vedere strategic.

Prejudecata față de numărul de aviație și submarine a fost asociată cu o serie de motive.

În primul rând: Flota Pacificului a trebuit să rezolve sarcinile de apărare a Orientului Îndepărtat împreună cu forțele terestre ale Frontului din Orientul Îndepărtat , deoarece compoziția cantitativă a Marinei Imperiale Japoneze a fost uriașă (10 cuirasate, 10 portavioane) și decalajul în număr. nu a putut fi eliminată în cel mai scurt timp posibil. În apărare, miza s-a pus pe epuizarea inamicului cu forțele aviatice și submarine și întreruperea comunicațiilor acestuia. Datorită superiorității numerice a inamicului, nu erau de așteptat bătălii ale navelor de suprafață; navele de suprafață au servit pentru a conferi stabilitate de luptă forțelor submarine.

Al doilea motiv pentru acest dezechilibru a fost lipsa de construcții navale și a altor capacități de producție de construcție de mașini în Orientul Îndepărtat pentru construcția independentă a navelor din clasa crucișătoarelor și mai sus. Crusătoarele „ Kaganovici ” și „ Kalinin ” chiar și până în august 1945 erau pregătite pentru luptă condiționat, acceptate nominal în flotă și nu au luat parte la războiul sovieto-japonez, pentru a le aduce la capacitate de luptă deplină, au luat primul post război. plan pe cinci ani.

Până în august 1945, puterea de luptă a flotei consta din 380 de nave de război:

• 2 crucișătoare („Kaganovici” și „Kalinin” proiect 26-bis );
• 1 lider („ Tbilisi ” al proiectului 38 ; anterior parte a Flotei Pacificului, liderul „ Baku ” al aceluiași proiect de-a lungul Rutei Mării Nordului în perioada 15 iulie - 14 octombrie 1942, ca parte a scopului special expediția EON-18, transferată Flotei de Nord);
• 10 distrugătoare și 2 distrugătoare (din componența lor, distrugătoarele Rational și Furious din proiectul 7 de-a lungul Rutei Mării Nordului în perioada 15 iulie - 14 octombrie 1942, ca parte a EON-18, au fost transferate Flotei Nordului; distrugătorul Zealous, care făcea parte din EON-18 „din același proiect, chiar la începutul expediției, a fost grav avariat, ciocnind cu vaporul sovietic Terney în estuarul Amurului și a fost lăsat la Flota Pacificului);
• 78 de submarine;
• 29 de nave de patrulare (în mare parte fregate Lend-Lease de tip „PF” , conform clasificării sovietice - nave de patrulare);
• 10 minatori (unii dintre ei au transformat nave mobilizate ale FESCO );
• 52 de dragători de mine (28 de fabricație sovietică și 24 de tip Lend-Lease „AM” și „YMS” );
• 49 vânători de submarine ;
• 204 torpiloare ( G-5 , D-3 , „Higgis”, „Vosper” );
• 43 nave de debarcare (împrumut-închiriere): cisterne, transporturi de infanterie;
• 1790 de avioane, dintre care 1495 de luptă (vânătoare - 665, avioane de atac - 243, bombardiere - 164, bombardiere torpiloare - 157, avioane de recunoaștere - 266), transport - 7, auxiliare, comunicații, sanitare și de instruire - 247, conform Departamentul istoric Marina (conform RGA al Marinei , aviația Pacificului era formată din 669 de luptători, 201 bombardiere, 179 bombardiere torpiloare, 256 avioane de atac, 208 avioane de recunoaștere, 7 avioane de transport și 67 de antrenament; total - 1587) [3] .

Practic, navele cu împrumut-închiriere veneau din SUA , de la baza Cold Bay . Navele s-au mutat de la bază cu putere proprie. La bază erau echipate clase de pregătire a marinarilor sovietici. Au fost instruiți în total 12.400 de persoane.

Misiuni ale flotei

Sarcinile principale ale Flotei Pacificului au fost [4] :

• întreruperea comunicațiilor inamice în Marea Japoniei, adică atât întreruperea livrării de întăriri către trupele japoneze din Manciuria din țara mamă, cât și întreruperea posibilei evacuări a acestora în Insulele Japoneze ;
• sprijin pentru flancurile de coastă ale forțelor terestre din Coreea de Nord și strâmtoarea tătară ;
• în cooperare cu trupele pentru a preveni debarcarea trupelor japoneze pe coasta noastră;
• îngreunează inamicul să bazeze în porturile Coreei de Nord; să efectueze lovituri aeriene împotriva unor grupuri de nave japoneze din baze;
• asigură comunicațiile lor în Marea Japoniei și Strâmtoarea Tătără.

Luptă

În timpul războiului cu Germania, Flota Pacificului era în permanentă pregătire pentru luptă. O parte din nave și personal au fost transferate către alte flote și flotile. Peste 147 de mii de marinari din Pacific, ca parte a brigăzilor navale de pușcă transferate la Forțele Terestre, au participat la bătăliile de la Moscova , la Stalingrad , la Bătălia pentru Caucaz , la apărarea Arcticii , Sevastopol și Leningrad .

După ce Uniunea Sovietică a intrat în război cu Japonia, între 9 și 12 august, Flota Pacificului a așezat câmpuri de mine la periferia orașelor Vladivostok și Petropavlovsk-Kamchatsky , până la golfurile Vladimir și Olga , în strâmtoarea Tătarului (un total de 1788 de mine și 170 de apărători ai minei). Pentru a perturba comunicațiile maritime ale inamicului, 12 submarine ale flotei au ieșit pe mare - unul dintre ele a obținut succes: submarinul L-12 a scufundat transportul japonez Ogasawara -Maru (小笠原丸) [5] . În timpul războiului, navele flotei au efectuat 28 de convoai în 69 de transporturi fără pierderi [6] .

O atenție deosebită a comandamentului flotei s-a concentrat pe asigurarea ofensivei rapide a trupelor Primului Front din Orientul Îndepărtat de -a lungul coastei Pacificului de pe flancul de coastă în timpul operațiunii ofensive din Manciuria . Pentru a îndeplini această sarcină, aviația Flotei Pacificului (comandată de generalul locotenent al aviației P. N. Lemeshko ) a atacat baze navale , aerodromuri și alte facilități militare ale inamicului din Coreea de Nord (doar în primele două zile ale războiului - 968 de ieșiri, scufundarea a până la 20 de nave și vase conform datelor sovietice) [7] ; detașamentele de ambarcațiuni ale flotei au efectuat mai multe raiduri în porturile nord-coreene .

În perioada 12-20 august 1945, flota a debarcat o serie de atacuri amfibii care au capturat porturi de pe coasta de nord-est a Coreei : aterizare în portul Yuki (Ungi), aterizare în portul Rasin (Najin) , aterizare în port Odețin și operațiuni de capturare a bazelor navale Seishin ( operațiunea Seishin ) și Genzan (Wonsan, vezi debarcarea Genzan ), precum și așezarea lui Joshin ( debarcarea Joshin ) [8] . Între 11 și 25 august până la 1 septembrie, forțele flotei și ale aviației navale au participat la operațiunea Sakhalin de Sud din 1945 (asalturi amfibii au debarcat: aterizare în portul Toro , aterizare în portul Maoka , aterizare în portul Otomari ) [9] . În perioada 18 august până la 1 septembrie, flota a efectuat operațiunea de aterizare Kuril [10] . Aviația Flotei Pacificului a aterizat forțele de asalt aeropurtate la Port Arthur (Lüshun) și Dalniy ( Dalian ).

Pierderile flotei în război

În perioada de participare la războiul sovieto-japonez , flota a pierdut 903 persoane (195 ofițeri, 201 maiștri, 507 marinari), 95 persoane dispărute (23 ofițeri, 12 maiștri, 60 marinari), 286 persoane au fost rănite și rănite (16). ofițeri, 58 maiștri, 212 marinari), s-au îmbolnăvit 14 persoane (1 maistru și 13 marinari) [11] .

Pierderile la nave s-au ridicat la: 1 submarin L-19 (probabil pierdut în minele maritime din strâmtoarea La Perouse ), 1 torpilieră, 1 barcă dragă mine , 2 bărci de patrulare de frontieră, 5 ambarcațiuni de debarcare . 1 distrugător, 1 navă de patrulare, 2 bărci „ mare vânător ”, 1 barcă „ vânător mic ”, 4 torpiloare, 1 barcă de patrulare , 1 navă spital , 11 nave de debarcare au fost avariate de artileria și aviația inamice, 4 dragători de mine au fost avariate de mine , 4 vehicule , 1 cisternă [12] .

Pierderile Forțelor Aeriene ale Flotei s-au ridicat la 57 de vehicule, dintre care 37 (inclusiv două din Forțele Aeriene din Flotila Pacificului de Nord ) au fost considerate moarte din motive de luptă [3] .

Daune cauzate inamicului

Forțele Flotei Pacificului au provocat daune semnificative inamicului, ale căror date diferă semnificativ în diferite surse.

Deci, conform datelor publicate în presa sovietică și în literatura istorică, au fost scufundate 2 distrugătoare, până la 40 de alte nave de război, 28 de transporturi, 3 tancuri, 12 șlepuri și goelete.

Conform cercetărilor lui K. B. Strelbitsky, au fost scufundate 2 nave de escortă, 2 nave de patrulare, 1 navă de patrulare, 1 canonieră , 3 dragămine, 3 bărci diferite, 26 de transporturi, 14 nave de debarcare mici, 102 nave mici de pescuit și civile [13] . Încă peste 100 de nave (bărci, barje de debarcare, nave civile și de pescuit) au fost capturate pe mare și în porturile ocupate. Doborât și distrus pe aerodromuri 9 avioane japoneze. Artileria flotei a distrus câteva zeci de tunuri de coastă și de câmp, 1 tren blindat, instalații militare, sute de soldați și ofițeri inamici [14] .

Premii

Pentru meritul de luptă, 19 nave, unități și formațiuni ale Flotei Pacificului au primit gradul de gardă (printre ele diviziile a 2-a și a 3- a de torpiloare, nave de patrulare " Metel " și SKR-2, stratul de mine "Okhotsk", dragători de mine. T-278 și T -281 , regimentul 4 aviație mină-torpilă , regimentele 26 și 37 aviație de asalt, brigada 13 marină), 13  - titluri onorifice, 16 ordine acordate (printre acestea brigada 1 torpiloare, escadrilă distrugător de graniță Voikov nava de pază Kirov , vânători mari de submarine BO-303 și BO-305 , divizia a 10- a aeriană cu bombardiere în scufundare , divizia a 12 - a aeriană de asalt ); peste 30 de mii dintre soldații săi au primit ordine și medalii, patruzeci și trei dintre ei au primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice , iar V.N. Leonov a primit a doua medalie Steaua de Aur (titlul de Erou al Uniunii Sovietice a fost acordat el pentru prima dată în noiembrie 1944 în Flota de Nord) [ 15] .

Pentru serviciile deosebite aduse Patriei, eroismul în masă, statornicia și curajul manifestate de personalul în apărarea Patriei și în comemorarea a 20 de ani de la victoria poporului sovietic în Marele Război Patriotic, prin Decretul Prezidiului Sovietul Suprem al URSS din 7 mai 1965, Flotei Pacificului a primit Ordinul Steag Roșu .

Statul de comandă

• Comandant  - viceamiral , din mai 1943 amiralul I. S. Yumashev (martie 1939 - ianuarie 1947)
• Membru al Consiliului Militar  - Comisar de Corp , din decembrie 1942 General-maior , din mai 1944 General-locotenent al Serviciului de Coastă S. E. Zaharov (aprilie 1939 - noiembrie 1948).
• Șefii de stat major:
  • căpitan de gradul 3 , din ianuarie 1939 căpitan de gradul 2 , din iulie 1939 căpitan de gradul 1 , din iunie 1940 contraamiralul V. L. Bogdenko (august 1938 - februarie 1943)
  • Căpitan de rangul 2 N. I. Tsirulnikov (februarie - iulie 1943)
  • Contraamiralul, din septembrie 1944 Viceamiralul V. A. Alafuzov (iulie 1943 - iunie 1944)
  • contraamiral, din septembrie 1944 viceamiralul A. S. Frolov (iunie 1944 - februarie 1947)

Note

1. ↑ Capitolul opt. Prin voința partidului // Red Banner Flota Pacificului / S. E. Zakharov  ; V. N. Bagrov , S. S. Bevz [și alții]. — Ed. a II -a, corectată. si suplimentare - M .  : Editura Militară , 1973. - S. 118. - 318 p. : ill., hărți.
2. ↑ Dicţionar naval / Ministerul Apărării al URSS  ; Marinei  ; redacție: V. N. Chernavin (redactor-șef) [și alții]. - M .  : Editura Militară , 1990. - S. 429. - 511 p., [20] f. bolnav. : kart. — ISBN 5-203-00174-X .
3. ↑ 1 2 3 Aviația Forțelor Aeriene a Flotei Pacificului în timpul celui de-al Doilea Război Mondial . Preluat la 29 martie 2020. Arhivat din original la 29 martie 2020. (nedefinit)
4. ↑ Vartanov V., Shevchenko V. Marina în războiul cu Japonia. // Colecția marine . - 1990. - Nr 9. - P.14.
5. ↑ Morozov M. E. „Leniniştii” în războiul sovieto-japonez // Primele submarine ale URSS: [„Decembriştii” şi „Leniniştii”] / M. E. Morozov; K. L. Kulagin. - M.  : Yauza [et al.], 2010. - S.  149-154 . — 159 p. : bolnav. - ISBN 978-5-699-37235-5 .
6. ↑ Maslov V.P. Operațiunile militare ale Flotei Pacificului. // Revista de istorie militară . - 1975. - Nr 5. - S. 29-37.
7. ↑ Vishnevsky N., Semenov N. Utilizarea Forțelor Aeriene ale Flotei Pacificului în timpul înfrângerii Japoniei militariste. // Revista de istorie militară . - 1976. - Nr 8. - S. 24-29.
8. ↑ Zhumatiy V.I. Operațiunile  maritime de debarcare ale Forțelor Armate ale URSS. - M . : „Tsentrpoligraf”, 2011. - 399 p. — ISBN 978-5-2270-2784-9 .
9. ↑ Zaharov S. E., Bagrov V. N., Bevz S. S., Zaharov M. N., Kotukhov M. P. Red Banner Pacific Fleet. - M. , Editura Militară, 1973. - Capitolul treisprezece: „Eliberarea Sahalinului de Sud”.
10. ↑ Bagrov V. N. Victorie pe insule. - Iuzhno-Sahalinsk, 1985.
11. ↑ Echipa de autori . Rusia și URSS în războaiele secolului XX: Pierderile forțelor armate / G. F. Krivosheev . - M . : OLMA-PRESS , 2001. - S. 392. - (Arhiva). - 5000 de exemplare.  - ISBN 5-224-01515-4 .
12. ↑ Strelbitsky K. B. august 1945. Războiul sovietico-japonez pe mare - prețul victoriei. - M. , 1996.
13. ↑ Strelbitsky K. B., Bogatyrev S. V. Pierderile flotelor inamice în teatrul naval al Marelui Război Patriotic 1941-1945 (Ediția de referință). - Lvov, 1992. - 88 p.
14. ↑ Gelfond G. M. Flota sovietică în războiul cu Japonia. - M . : Editura militară a Ministerului Apărării al URSS, 1958.
15. ↑ Red Banner Flota Pacificului. - M . : Editura Militară, 1973.

Link -uri

• Flota Pacificului .
• K. B. Strelbitsky. August 1945. Războinicul sovieto-japonez pe mare - prețul victoriei. Pierderi de fotografii japoneze și manciuriene în Oceanul Pacific în august-septembrie 1945 .
• Pierderile Rusiei și ale URSS în războaiele secolului XX. Editat de G. F. Krivoev. M .: OLMA-PRESS, 2000. Secţiunea „Pierderi de flote şi flotile” .

Literatură

• Flota Pacificului // Marele Război Patriotic, 1941-1945  : enciclopedie / ed. M. M. Kozlova . - M  .: Enciclopedia Sovietică , 1985. - S. 716-717. - 500.000 de exemplare.
• Red Banner Flota Pacificului. - M. , 1983.
• Vartanov V., Shevchenko V. Marina în războiul cu Japonia. // Colecția marine . - 1990. - Nr 9. - P.13-18.
• Fedorov V. Utilizarea forțelor (trupelor) Flotei Pacificului în timpul debarcării forțelor de asalt amfibie în războiul cu Japonia. // Colecția marine . - 2005. - Nr. 5. - P. 24-31.