| Aterizare în portul Toro în 1945 | |||
|---|---|---|---|
| Conflict principal: Al Doilea Război Mondial | |||
| data | 15 - 18 august 1945 | ||
| Loc | Sakhalin | ||
| Rezultat | Victoria Armatei Roșii | ||
| Adversarii | |||
|
|
|||
| Comandanti | |||
|
|
|||
| Forțe laterale | |||
|
|||
| Pierderi | |||
|
|||
| Războiul sovieto-japonez | |
|---|---|
| Manciuria Khingan-Mukden • Harbin-Girin • Sungari Coreea de Nord Yuki • Racine • Seishin • Wonsan Insulele Sahalin de Sud • Insulele Kuril | |
Aterizare în portul Toro în perioada 15-18 august 1945 - aterizare tactică amfibie , aterizată de navele flotilei sovietice din Pacificul de Nord a flotilei în timpul operațiunii de la Sahalin de Sud a războiului sovieto-japonez .
Unul dintre teatrele de operațiuni militare ale războiului sovieto-japonez a fost partea de sud a insulei Sahalin , care din 1905 a aparținut Japoniei sub numele de „Prefectura Karafuto”. Părți ale Corpului 56 de pușcași al Armatei a 16-a (comandate de generalul locotenent L. G. Cheremisov ) al Frontului 2 al Orientului Îndepărtat (comandat de generalul armatei M. A. Purkaev ) din 11 august 1945 au început operațiunea ofensivă Sahalin de Sud . Cu toate acestea, în zona fortificată Koton de pe linia graniței de stat, trupele japoneze ( Divizia 88 Infanterie , comandantul general-locotenent Toichiro Mineki ) de pe Frontul 5 sub comanda generalului locotenent Kiichiro Higuchi au oferit rezistență încăpățânată.
Pentru a grăbi ocuparea părții de sud a Sahalinului și a împiedica evacuarea trupelor japoneze de pe insulă în Japonia, la 14 august 1945, Comandantul șef al trupelor sovietice din Orientul Îndepărtat, Mareșalul Uniunea Sovietică A.M. Vasilevsky a ordonat comandantului Flotei Pacificului , I.S.amiralul porturile de pe coasta de vest a Sahalinului, adânc în spatele trupelor japoneze de apărare.
Debarcarea primei forțe de debarcare a fost programată în portul Toro (acum Shakhtyorsk) , cel mai apropiat de zona de luptă . Lipsit de informații despre situația din Toro, comandantul flotilei a decis să aterizeze mai întâi un grup de recunoaștere în port, iar apoi principala forță de debarcare (Batalionul 365 Marine , batalionul Brigăzii 113 Infanterie). Pentru aterizare au fost alocate nava de patrulare „Zarnitsa”, un strat de mine , transport „Petropavlovsk”, 2 bărci „vânător mare”, 4 bărci „vânător mic”, 4 dragămine , 21 torpiloare . Toate navele au fost grupate în patru escadroane. Căpitanul de gradul I I.S. Leonov, șeful departamentului de scufundări al cartierului general al STOF , căpitanul de gradul I I.S. Leonov a fost numit comandant al debarcării, locotenent-colonelul K.P.Tavkhutdinov a fost numit comandant al debarcării, iar viceamiralul V.A. Andreev , comandantul al flotilei, a fost numit șef al operațiunii .
Cu o zi înainte , un grup de recunoaștere a fost debarcat de submarinul Shch-118 în zona Toro .
Ca parte a pregătirii operațiunii, aviația flotilă (80 de avioane) a efectuat o serie de atacuri cu bombă asupra portului Toro și a efectuat un număr semnificativ de ieșiri pentru a recunoaște portul și abordările către acesta. Forța de aterizare a fost încărcată la baza principală a flotilei - în Sovetskaya Gavan . În noaptea de 16 august, portul a fost bombardat de 7 hidroavioane MBR-2 .
Primul detașament de nave (1 navă de patrulare, 4 bărci) cu un batalion de marinari la bord (140 de persoane [1] ) a plecat la larg la 21:30 pe 15 august și la 05:00 în dimineața zilei de 16 august s-a apropiat de Toro . neobservat, a pătruns brusc pentru japonezi în port și a aterizat parașutiști pe debarcader și pe banc de nisip. Inamicul, luat prin surprindere, a opus foarte puțină rezistență: după cum s-a dovedit, doar o companie de rezerviști (aproximativ 100 de oameni) și o formațiune de miliție locală (mai puțin de 100 de oameni, dintre care jumătate nu aveau arme de foc) erau staționate în portul si orasul. Pe la ora 6 dimineața portul era ocupat.
De la ora 9 de la 16 torpiloare din portul Toro, a aterizat al doilea eșalon al forței de debarcare - principalele forțe ale batalionului maritim (334 de oameni). Până la ora 10 dimineața, luptele pentru capturarea satului Toro s-au încheiat, pierderile japonezilor s-au ridicat la 84 de morți și 29 de capturați.
Până la ora 19:00, a fost finalizată debarcarea celui de-al treilea eșalon de trupe, parte a Brigăzii 113 Infanterie (900 de persoane). Părți ale forței de debarcare au extins capul de pod ocupat și în timpul zilei au capturat mai multe sate din jurul Toro. Pe măsură ce unitățile japoneze se apropiau de Toro, rezistența inamicului a început să crească. Aviația flotei a făcut 51 de ieșiri în sprijinul aterizării, în timp ce un avion de vânătoare Yak-9 a fost doborât de focul antiaerien .
În după- amiaza zilei de 17 august, transportul „Petropavlovsk” a sosit în portul Toro, însoțit de două bărci „vânător mare” și o barcă de minere. Au livrat ultimul batalion al Brigăzii 113 de pușcași, artilerie și unități din spate ale Batalionului 365 de marină.
Parașutiștii, cu sprijinul aviației, au lansat o ofensivă spre sud, în direcția orașului și portului Esutoru (acum Uglegorsk) . La 9-30 dimineața, un detașament de trei flotile a pătruns în portul Esutoru și a debarcat acolo o mică forță de debarcare (90 de oameni), care a ocupat rapid zona portului. Curând, unitățile care atacau din nord au pătruns în sat și l-au eliberat. În timpul aterizării și sprijinirii trupelor sovietice în bătălia pentru Esutor, două torpiloare au fost avariate când au lovit capcane din cauza ignoranței comandanților situației de navigație și au fost duse la Sovetskaya Gavan.
Cu toate acestea, următorul oraș Yama-Sigai (dintre japonezi, din punct de vedere administrativ, a aparținut lui Esutor, apoi comandamentul sovietic l-a considerat un oraș separat, acum regiunea Uglegorsk), japonezii s-au apărat cu încăpățânare. Cu forțele de până la două companii, au reușit să întârzie primul atac al forțelor de debarcare pe înălțimile fortificate anterior din jurul orașului. Pentru a nu oferi inamicului posibilitatea de a opri ofensiva, comandantul de aterizare a decis un asalt nocturn asupra orașului de către forțele batalionului de marina și batalionului de puști. Lupta aprigă a continuat aproape toată noaptea. Cu sprijinul focului de artilerie de la navele de pe mare, până la 9-30 august 18, unitățile sovietice au curățat orașul de inamic, rămășițele garnizoanei s-au retras la întâmplare în dealuri. Japonezii au pierdut 136 de oameni uciși și răniți în această luptă. [2]
În timpul zilei de 18 august, unitățile forței de debarcare au apărat un cap de pod foarte extins. Aviația flotei a făcut 37 de ieșiri în sprijinul lor, în timp ce o lovitură în Yama-Sigai a căzut asupra pozițiilor trupelor sovietice, un ofițer a fost ucis. S-a decis să nu se dezvolte o ofensivă de debarcare ulterioară din cauza inadecvatei (distanțe lungi, lipsă de forțe inamice mari și ținte importante), ci să ne limităm la debarcarea de noi debarcări în porturile din Sakhalin de Sud ( aterizare în portul Maoka ).
În timpul operațiunii de aterizare și în sprijinul ofensivei trupelor debarcate, aviația sovietică a efectuat 174 de ieșiri în trei zile, dintre care 15 au fost bombardiere MBR-2, 35 avioane de atac Il-2 , 116 avioane de vânătoare și avioane de recunoaștere Pe-2 8 Conform rapoartelor echipajelor, au fost distruse o barjă (conform datelor japoneze - un excavator), 66 de vehicule, 16 puncte de tragere, 2 tunuri de câmp, un depozit de muniții și peste 100 de soldați și ofițeri inamici. În plus, un număr semnificativ de dotări civile și industriale, clădiri rezidențiale au fost distruse. Există dovezi ale unor lovituri aeriene asupra coloanelor de refugiați (poate că piloții i-au confundat cu coloane de trupe în retragere).
Astfel, în decurs de două zile, forțele flotilei au ocupat un important cap de pod pe coasta de vest a Sahalinului de Sud, întrerupând comunicațiile japoneze de-a lungul acestei coaste. Pentru gruparea principală de trupe japoneze de pe insulă, care a dus o luptă grea cu trupele sovietice care înaintau în zona de frontieră, a existat o amenințare de încercuire completă. Acest lucru a influențat decizia comandamentului japonez de a abandona apărarea în continuare a zonei fortificate Koton: pe 18 august, comandantul trupelor japoneze din zona fortificată a început negocierile privind capitularea , iar pe 19 august s-a predat. La rândul său, comandamentul sovietic a folosit acest cap de pod pentru a dezvolta succesul și pentru a ateriza rapid noi debarcări în porturile majore din sudul Japoniei Maoka și Otomari.
Pierderile la debarcare pentru trei zile de luptă s-au ridicat la 12 oameni morți, acolo au fost răniți.
| Regiunea Sakhalin în subiecte | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Așezări și orașe |
| ||||||||
| Poveste |
| ||||||||
| Simboluri | |||||||||
| Geografie | |||||||||
| Putere |
| ||||||||
Diviziune administrativă | |||||||||
| sănătate | Instituții de îngrijire a sănătății | ||||||||
| Populația |
| ||||||||
| Economie |
| ||||||||
| Energie | |||||||||
| Transport |
| ||||||||
| |||||||||