Aterizarea Ust-Tosnensky

Aterizarea Ust-Tosnensky pe 19 august 1942  - o forță tactică de debarcare a debarcat de bărcile bazei navale Leningrad în timpul operațiunii ofensive Ust-Tosnensky din Marele Război Patriotic . O parte integrantă a bătăliei pentru Leningrad .

Plan de operare

Debarcarea a fost planificată pentru ziua în care trupele Frontului Leningrad care înaintează de pe râul Tosna (comandate de generalul locotenent L. A. Govorov ) vor obține succesul inițial. Partidul de debarcare trebuia să aterizeze din Neva în spatele grupării germane de apărare și să contribuie la înfrângerea acestuia.

Debarcarea a fost încredințată Bazei Navale din Leningrad (comandantul contraamiral I. D. Kuleshov). Detașamentului de aterizare i-au fost alocate 38 de bărci, dintre care o parte semnificativă au îndeplinit sarcina de a suprima inamicul prin foc în zona de aterizare. De asemenea, a fost alocat un detașament separat de sprijin de artilerie, format din 3 distrugătoare , 3 tunătoare și bărci blindate de artilerie , care au tras dintr-o secțiune a Nevei în aval, unde ambele maluri se aflau în mâinile trupelor sovietice. De asemenea, pentru sprijinirea aterizării, au fost alocate diviziei 301 de artilerie a Flotei Baltice (15 tunuri calibrul 130 mm și 4 tunuri calibrul 180 mm), 13 baterii feroviare ale flotei. Comandantul detașamentului de debarcare este căpitanul gradul 2 A. M. Bogdanovich. Operațiunea a fost condusă personal de comandantul Flotei Baltice, viceamiralul V.F. Tributs. Forța de debarcare este de 280 de oameni din Regimentul 942 Infanterie (comandantul regimentului - V.V. Kozino ) al Diviziei 268 Infanterie și 50 de marinari ai Bazei Navale Leningrad, comandantul grupului de debarcare este comandantul companiei al 952-a întreprindere mixtă, locotenent principal. A.E. Kostruba .

Aterizarea și capturarea capului de pod

Pe 19 august, trupele sovietice ale Armatei 55 a Frontului de la Leningrad au intrat în ofensivă, lansând operațiunea ofensivă Ust-Tosnenskaya. Lovitura principală a fost dată de Divizia 268 Rifle, care a reușit să pătrundă în Ust-Tosno și să forțeze râul Tosna.

În mijlocul acestei bătălii (în jurul orei 13:00), forța de debarcare, care a sosit de-a lungul malului stâng al Nevei cu 6 bărci blindate și 23 de bărci de patrulare, a pătruns până în satul Ivanovsky (malul drept al râului Tosna). la confluenţa sa cu Neva) şi a debarcat două companii din primul eşalon. Aproximativ o oră mai târziu, a fost debarcat al doilea eșalon de trupe. Aterizarea a fost neașteptată pentru inamic. Folosind un sprijin de artilerie destul de puternic și eficient, parașutiștii au alungat inamicul din fortificațiile de coastă și au înaintat către forțele terestre care înaintau în direcția prevăzută timp de aproximativ 1,2 kilometri. Trupele germane au fost alungate sau au părăsit o serie de poziții fortificate, ceea ce a contribuit la eliberarea completă a lui Ivanovsky și Ust-Tosno. Nu au fost pierderi în bărci.

Cu toate acestea, inconsecvența în acțiunile comandamentului naval și militar a avut în continuare un efect negativ. Parașutiștii s-au trezit în adâncul apărării inamicului, în timp ce ofensiva trupelor Armatei 55 a fost suspendată din cauza rezistenței încăpățânate a inamicului. Bătălia a căpătat un caracter prelungit. În aceste condiții, comandantul de aterizare a hotărât să pătrundă pentru a intra în legătură cu unitățile Armatei 55, care a fost finalizată cu pierderi până la sfârșitul aceleiași zile.

Inconsecvența în acțiunile forțelor implicate în operațiune a avut un impact negativ asupra cursului ulterior al operațiunii. Cu toate acestea, trupele sovietice au ocupat satul Ust-Tosno și o parte a satului Ivanovskoye, creând un punct de sprijin important aici, pe malul sudic al Nevei ( Ivanovsky Pyatachok ). Acțiunile marinarilor și ale parașutistilor au jucat un rol important în acest sens. În zilele următoare, operațiunea s-a redus la lupte pentru a o ține și încercări nereușite de extindere.

Aprovizionarea cu trupe sovietice pe cap de pod

Din cauza lipsei unei legături directe între capul de pod de lângă Ivanovsky și principalele forțe ale Armatei 55, aprovizionarea acesteia a fost încredințată Bazei Navale din Leningrad. Bărcile ei au livrat aproape zilnic întăriri și au scos răniții peste Neva. Toate transporturile au fost efectuate sub focul inamic la distanță apropiată și au fost asociate cu pierderi semnificative. Pentru a acoperi bărcile și a suprima artileria inamică, comandamentul flotei a desfășurat mai multe baterii de artilerie pe malul de nord al Nevei. Cu toate acestea, fiecare ieșire a bărcilor spre capul de pod era asociată cu un risc mare.

Următoarele sunt date despre activitățile Bazei Navale Leningrad pentru a furniza trupe la capul de pod Ivanovsky (conform publicării în jurnalul „ Colecția Marinei ” în nr. 8 pentru 1992):
20 august - 5 bărci blindate au sosit la capul de pod, din care 2 au fost avariate.
Pe 21 august, debarcarea a fost întărită semnificativ - 839 de luptători au fost livrați, alți 106 au fost aterizați din greșeală la locația Armatei 55, în timp ce inamicul a scufundat 6 bărci și a avariat 1.
22 august - 220 de persoane au fost livrate, 1 barcă a fost avariată.
23 august - în timp ce transporta bunuri materiale, 1 barcă a fost scufundată.
24 august - un detașament de 13 bărci a livrat 210 persoane, pierzând 2 bărci scufundate.
25 august - 8 bărci au livrat 240 de persoane, răniții au fost scoși.
26 august - au fost livrate 224 de persoane, au fost scoase 76 de răniți, au fost scufundate 2 bărci.

Literatură

• Abramov E.P. „Moartea neagră”. Marinii sovietici în luptă / I. Steshina. - „Eksmo”, 2009. - (Războiul și noi). — ISBN 978-5-699-36724-5 .
• Perechnev Yu. G.  Artileria de coastă sovietică. — M.: Nauka, 1976.
• „Marina apără Leningradul” .
• Asediul Leningradului în documentele arhivelor declasificate. - M: ACT; Sankt Petersburg: Poligon. 2005.
• Bariera pe raul Tosna. Culegere de memorii ale veteranilor și locuitorilor din prima linie (1941-1944). - Ed. a II-a, revizuită și completată. - SPb., 2008.