Hm

X m
Productie
Fabrică Porter ( SUA ) 
Ani de construcție 1915 , 1916
Total construit ~43
Detalii tehnice
Formula axială 1-4-0
Diametrul roții motoare 1270 mm
Latimea benzii 1524 mm
Greutatea operațională a locomotivei cu abur 63,5 t
Greutatea cuplajului 56,2 t
Sarcina de la osiile motoare pe șine 14,1 tf
Viteza de proiectare 53 km/h
Suprafața totală de încălzire prin evaporare a cazanului 72,37 mp
Zona grătarului 2,09 m²
Motor cu aburi simplu
Numărul de cilindri 2
Diametrul cilindrului 762 mm
cursa pistonului 609,6 mm
Exploatare
Țară  Rusia

Khm ( Khm Urmanskiy ) este o locomotivă cu abur de tip 1-4-0 rusă/sovietică . Locomotivele cu abur au fost produse de fabrica americană Porter (Porter) și în perioada de intervenție a trupelor americane în Rusia ( 1918 ) au ajuns pe calea ferată ocupată Murmansk . Se știe că locomotivele cu abur nr. 5703-5723 (eliberate în 1915 ) și nr. 5781-5800, 5808, 5809 (eliberate în 1916 ) au fost operate pe șosea, adică un total de 43 de locomotive cu abur. În 1920 , după plecarea trupelor de ocupație, locomotivele cu abur au fost transferate în Rusia sovietică în parcul NKPS . Locomotivele cu abur au primit denumirea X m și au continuat să fie utilizate pe calea ferată Murmansk pentru conducerea trenurilor de marfă .

Deși locomotivele cu abur X m nu aveau practic nimic în comun, cu excepția formulei axiale și a țării de origine, cu locomotivele cu abur X , o serie de autori (inclusiv V. A. Rakov ) au considerat aceste două serii ca fiind una singură. Din acest motiv , este foarte dificil să evidențiem soarta ulterioară a locomotivelor cu abur Xm . Se știe că în 1923, pe calea ferată Murmansk erau operate 47 de locomotive cu abur din seriile X și Xm . Cu toate acestea, nu există date dacă au existat X locomotive cu abur printre ele sau dacă toate cele 47 au aparținut lui X m , iar în acest din urmă caz, originea a cel puțin încă 4 locomotive cu abur este neclară.

Literatură