Ѳ (locomotiva cu abur)
| Ѳ |
|---|
| |
| Țara de construcție |
Rusia , URSS |
| Fabrică |
Bryansky , Putilovsky , Kolomensky |
| Ani de construcție |
1899 - 1924 |
| Total construit |
463 |
| Formula axială |
0-3-0+0-3-0 ( sistem Malle ) |
| Lungimea locomotivei cu abur |
12 072 -12 742 mm |
| Diametrul roții motoare |
1200-1240 mm |
| Latimea benzii |
1524 mm |
| Greutatea cuplajului |
80,3—89,5 t |
| Sarcina de la osiile motoare pe șine |
13—15 t |
| Putere |
~1.050 CP |
| Forța de tracțiune |
15 tf |
| Viteza de proiectare |
50 km/h |
| Presiunea aburului în cazan |
12-13 kg/cm² |
| Suprafața totală de încălzire prin evaporare a cazanului |
177,9—231,6 m² |
| Suprafața de încălzire a supraîncălzitorului |
24,1–52,4 m² |
| Zona grătarului |
2,48-4,5 m² |
| Numărul de cilindri |
patru |
| Diametrul cilindrului |
475/710, 510/710, 440-475mm |
| cursa pistonului |
650 mm |
| Țară |
Rusia , URSS |
| Fișiere media la Wikimedia Commons |
Locomotiva cu abur Ѳ ( Fita ) este o locomotivă de marfă de tip 0-3-0 + 0-3-0 ( sistem Malle ), produsă în serie din 1899 până în 1924 . la trei uzine rusești de locomotive cu abur.
Istoricul creației
Condiții preliminare pentru apariția unei locomotive cu abur
În 1893, circulația trenurilor a fost deschisă pe linia cu o singură cale Ryazan - Ruzaevka - Sviyazhsk a Societății Căilor Ferate Moscova-Kazan . Deja în 1897, traficul pe linie creștea atât de mult încât locomotivele cu abur de tipurile 0-3-0 și 0-4-0 care operau pe ea nu puteau face față rulajului de marfă. A fost necesar fie să se construiască o a doua cale, fie să se folosească șine mai grele și să se treacă la locomotive cu abur cu sarcini mai mari de la seturi de roți la șine.
Cu toate acestea, inginerul serviciului de tracțiune feroviară, E. E. Noltein , a propus o altă opțiune: fără a modifica sarcina axială, crește greutatea de aderență prin creșterea numărului de roți motrice. Pentru a potrivi mai bine locomotiva în curbe, a fost propusă schema Malle , care până atunci se dovedise bine pe căile ferate elvețiene .
Proiectarea și fabricarea unei locomotive cu abur
Literatură
- Rakov V. A. Locomotive cu abur ale sistemului Mallet din seria Ѳ // Locomotive ale căilor ferate interne 1845-1955. - Ed. a II-a, revizuită. si suplimentare - Moscova: Transport, 1995. - S. 154-160. — ISBN 5-277-00821-7 .