Chatyrdag (goeleta)

„Chatyrdag” sau „ Chetyrdakh ” este o goeletă cu vele și șurub a Flotei Mării Negre a Imperiului Rus , în unele surse nava fiind denumită o navă cu aburi . Nava a făcut parte din flota din 1860 până în 1874 și a efectuat călătorii de coastă și străine în Marea Neagră și Dunăre , precum și în Marea Mediterană , după terminarea serviciului a fost transformată într-un far plutitor .

Descrierea navei

Goeletă cu șurub , cu carenă de lemn învelită în partea subacvatică cu foi de cupru. Deplasarea goeletei a fost de 210,16 tone , lungimea navei între perpendiculare a fost de 33,5 metri [comm. 1] , latime cu manta - 6,8 metri [comm. 2] , iar pescajul la sarcină maximă de-a lungul stâlpului de pupa este de 2,8 metri [comm. 3] , de-a lungul tulpinii - 2,06 metri [comm. 4] . Goeleta era echipată cu un motor cu abur construit în limba engleză cu o capacitate de 80 de cai putere nominală; pe lângă pânze, o elice era folosită ca elice [1] [3] [4] . Echipajul goeletei din 1863 era alcătuit din 66 de oameni, inclusiv 5 ofițeri și 61 de grade inferioare [5] .

Motoarele cu abur au fost comandate pentru două goelete „ Alushta ” și „Chatyrdag” construite simultan. Un motor cu abur de înaltă presiune a fost construit la uzina Ravengil, Selkeld and Co., iar al doilea motor cu abur de joasă presiune a fost construit la uzina Gomphreys and Tenant. Costul primului motor cu abur fără livrare în Rusia a fost de 5.077 de lire sterline, iar al doilea - 5.314 de lire sterline, ca urmare, ambele motoare cu livrare la Nikolaev au costat 78.000 de ruble de argint [6] .

Începând cu 1862, armamentul navei consta dintr-un tun nr. 2 de 68 de lire și un tun-caronadă de 36 de lire, în 1866 - dintr-un tun-carronada de 36 de lire și o caronadă de 36 de lire , în 1868 - de la un tun cu carandă de 8 lire și un tun cu caronadă de 36 de lire [4] .

Istoricul serviciului

Goeleta cu șurub „Chatyrdag” a fost așezată pe rampa Amiralității Nikolaev la 20 iunie  ( 2 iulie )  1859 [ com. 5] și după lansare la 11 noiembrie  ( 23 ),  1860 , a devenit parte a Flotei Ruse de la Marea Neagră . Cu toate acestea, în ziua lansării goeletei , Bug -ul a fost acoperit cu gheață, ceea ce a îngreunat finalizarea construcției după lansare. Construcția a fost realizată sub supravegherea inginerului navei, colonelul A. S. Akimov , cu contractul comerciantului Rafalovici. Construcția a fost realizată de artizanii negustorului. Lemnul pentru construcția goeletei, inclusiv scânduri de stejar și pin, era furnizat și de către comerciant, dar toate piesele metalice, inclusiv foile de cupru și cuiele pentru învelișul fundului, elementele de fixare din cupru și părțile din fier, au fost eliberate din vistierie. Costul vasului a fost de 53.029 de ruble 4,25 copeici [2] [4] [7] .

În campania din 1861, a navigat de-a lungul Dunării de Jos [8] . În 1863 a navigat de-a lungul țărmului estic al Mării Negre [9] , în campania din acest an a navigat și la Galați [5] și Arhipelagul grecesc [10] . În campania din 1865 a navigat de-a lungul Dunării și la Constantinopol [11] .

În campania din 1866, a fost în călătorii între porturile dunărene și în călătorii în străinătate 12P.O. locotenent,comandantulîn timp ce, [13] . În anul următor, 1867, a navigat în Marea Neagră și de-a lungul Dunării și a făcut și o călătorie în străinătate [14] . În campania din 1869, ea naviga în Marea Neagră [15] . În 1870 a navigat între Sevastopol și Constantinopol [16] .

La 28 iunie  ( 10 iulie )  1874 , din cauza nesiguranței, goeleta Chatyrdag a fost transformată într-un far plutitor, căruia i s-a atribuit numărul 4, iar la 13 iulie  ( 25 ),  1874 , a fost exclusă de pe listele navelor de flota [4] [17] .

Comandanti de goleta

Comandantii goeletei cu vele și șurub „Chatyrdag” ca parte a Flotei Imperiale Ruse în diferite momente au fost:

• căpitan-locotenent I. O. Defabre (1861-1865) [18] ;
• locotenent-comandant R. K. Altman (1863) [5] [10] ;
• căpitan-locotenent N. A. Shevyakov (1865) [19] ;
• căpitan-locotenent P. O. Kotzebue (1866) [20] ;
• locotenent-comandant A. K. Hieromuzo (1867) [21] ;
• locotenent-comandant I. M. Manto (1870) [22] .

Note

1. ↑ 110 picioare [1] .
2. ↑ 19 ft 6 in [1] .
3. ↑ 9 ft 1 in [2] .
4. ↑ 6 ft 9 in [2] .
5. ↑ Conform altor surse , 31 ianuarie  ( 12 februarie )  , 1859 [2] .

1. ↑ 1 2 3 Veselago, 1872 , p. 528.
2. ↑ 1 2 3 4 Voevodsky, 1861 , p. 44.
3. ↑ Voevodsky, 1861 , p. 44-45.
4. ↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , p. 359.
5. ↑ 1 2 3 Colecția marină, 1863 , p. 52.
6. ↑ Voevodsky, 1861 , p. 45.
7. ↑ Veselago, 1872 , p. 528-529.
8. ↑ Veselago X, 2013 , p. 43.
9. ↑ Veselago IX, 2013 , p. 561.
10. ↑ 1 2 Veselago IX, 2013 , p. 63-64.
11. ↑ Veselago XII, 2013 , p. 286.
12. ↑ Gribovskaya, Lihaciov, 2016 , p. 378.
13. ↑ Veselago X, 2013 , p. 381.
14. ↑ Veselago X, 2013 , p. 211, 284.
15. ↑ Veselago XI, 2013 , p. 121.
16. ↑ Veselago X, 2013 , p. 558.
17. ↑ Colecția marină, 1874 , p. unsprezece.
18. ↑ Veselago X, 2013 , p. 42-43.
19. ↑ Veselago XII, 2013 , p. 285-286.
20. ↑ Veselago X, 2013 , p. 380-381.
21. ↑ Veselago X, 2013 , p. 210.
22. ↑ Veselago X, 2013 , p. 557-558.

Literatură

• Veselago F.F. Lista curților militare rusești din 1668 până în 1860. - Sankt Petersburg. : Tipografia ministerului naval, 1872. - 798 p.
• Veselago F. F. Lista generală marină de la înființarea flotei până în 1917. - Sankt Petersburg. : „Atlant”, 2013. - T. 9 / Domnia împăratului Nicolae I. A - G. - 592 p. - (Biblioteca de Istorie Militară). - ISBN 978-5-906200-13-6 .
• Veselago F. F. Lista generală marină de la înființarea flotei până în 1917. - Sankt Petersburg. : „Atlant”, 2013. - T. 10 / Domnia împăratului Nicolae I. D - M. - 672 p. - (Biblioteca de Istorie Militară). - ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Veselago F. F. Lista generală marină de la înființarea flotei până în 1917. - Sankt Petersburg. : „Atlant”, 2013. - T. 11 / Domnia împăratului Nicolae I. N - S. - 608 p. - (Biblioteca de Istorie Militară). - ISBN 978-5-906200-16-7 .
• Veselago F. F. Lista generală marină de la înființarea flotei până în 1917. - Sankt Petersburg. : „Atlant”, 2013. - T. 12 / Domnia împăratului Nicolae I. T - Ya. - 456 p. - (Biblioteca de Istorie Militară). - ISBN 978-5-906200-18-1 .
• Gribovskaya E.V. , Lihaciov P.V. Lista generală marină de la înființarea flotei până în 1917. - Sankt Petersburg. : „Atlant”, 2016. - T. 16. - 424 p. - (Biblioteca de Istorie Militară). - ISBN 978-5-906200-30-3 .
• Shirokorad A. B. 200 de ani ai flotei de navigație a Rusiei / Ed. A. B. Vasil'eva. - Ed. a II-a. -M .: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Colecția marine publicată de Comitetul Științific Marin. - Sankt Petersburg. : tipografia Corpului Cadetului Naval, 1863. - T. LXVIII. — 511 p.
• Colecția marine publicată de Comitetul Științific Marin. - Sankt Petersburg. : tipografia Corpului Cadetului Naval, 1874. - T. CXLIII. — 293 p.
• A. V. Voevodsky . Raport asupra acțiunilor departamentului naval al Ministerului Naval pentru 1860. - Sankt Petersburg. : tipografia Academiei Imperiale de Științe, 1861. - 276 p.