Bold (goeletă, 1839)

Smelaya  este o goeletă cu vele a Flotei Mării Negre a Rusiei , una dintre cele cinci goelete de tip Messenger, participant la Războiul Crimeei . Ea a făcut parte din flota din 1839 până în 1855, a navigat în Marea Neagră , Bug și Dunăre , a fost folosită ca navă de croazieră și antrenament, a participat la operațiunile flotei în largul coastei Caucazului și a sprijinit operațiunile armatei pe coasta caucaziană, a murit în timpul apărării Sevastopolului în 1855.

Descrierea navei

Goeletă cu vele cu carenă de lemn, una dintre cele cinci goelete de tip „Gonets”, construită între 1833 și 1839 la Sevastopol și Nikolaev, ultima dintre goeletele de acest tip lansate [com. 1] . Lungimea goeletei, conform informațiilor din diverse surse, a variat între 28,1 și 30,3 metri [com. 2] , latime - 7,8 metri [comm. 3] , pescajul  este de 3,6 metri, iar adâncimea intruziunii  este de 4 metri. Armamentul navei era alcătuit din șaptesprezece tunuri, inclusiv două tunuri de trei lire, paisprezece caronade de 18 lire și un falconet de 3 lire [ 2] [3] [4] .

Goeleta era una dintre cele șapte nave cu vele și vâsle ale Flotei Imperiale Ruse care purtau acest nume. Flota Baltică a deservit și șase galere cu același nume construite în 1727 , 1739 , 1753 , 1756 , 1786 și 1796 [5] .

Istoricul serviciului

Goeleta „Brave” a fost așezată pe rampa Amiralității Sevastopol la 22 octombrie  ( 3 noiembrie )  1838 și, după lansare la 10 mai  ( 22 ),  1839 , a devenit parte a Flotei Ruse de la Marea Neagră . Construcția a fost realizată de către constructorul de nave locotenent-colonel A.P.Prokofiev [6] [7] .

În perioada 1840-1843, ea a luat parte la operațiuni în largul coastei Caucazului ca parte a detașamentelor, navigând de-a lungul coastei Abhaziei și, de asemenea, a navigat de-a lungul porturilor Mării Negre. Din 10 octombrie ( 20 ) până în 10 octombrie  ( 22 ),  1841 , ca parte a detașamentului contraamiralului M. N. Stanyukovici, ea a contribuit la înaintarea trupelor generalului locotenent I. R. Anrep de la Capul Adler la fortificația Navaginsky [6] [ 8] [9] [10] . În campania din 1844 a navigat și în largul coastei Abhaziei [11] [12] .

În 1845, ca parte a escadronului, ea a plecat în călătorii practice la Marea Neagră și, de asemenea, a navigat de-a lungul coastei abhaziei [6] [13] [14] [15] . În 1846 a făcut și călătorii de croazieră în largul coastei de est a Mării Negre [16] . În campania din 1847, goeleta a luat parte la călătorii și acțiuni practice ale navelor flotei în largul coastei Caucazului ca navă de croazieră [6] [17] [18] .

În campania din 1848, goeleta a luat parte la acțiunile flotei în largul coastei caucaziene. În același timp , pe 13 ( 25 ) și 14  ( 26 )  ianuarie 1848 , în timpul unei boră în golful Tsemess , ea a stat pe un butoi, puternic înghețat, dar echipajul a reușit să salveze goeleta. În aceste zile, cinci nave au pierit în golf [6] [19] . În anul următor, 1849, a navigat între porturile Mării Negre, ca parte a unei escadrile de nave ale Flotei Mării Negre, a luat parte la navigația practică spre Marea Neagră și, de asemenea, a plecat în croazieră de-a lungul coastei sale de est [6] [ 20] [21] , inclusiv coasta Abhaziei [ 22] .

În campania din 1850-1851, ea a luat din nou parte la operațiuni în largul coastei Caucazului ca parte a detașamentelor, inclusiv fiind folosită ca navă de croazieră [6] [23] . În 1852, pe lângă călătoria în largul coastei Abhazei, a navigat și de-a lungul estuarului Niprului și a Bugului [24] [25] [26] [27] . În 1853, ea a participat și la operațiunile detașamentelor de nave ale flotei în apropierea coastei caucaziene [6] [28] , inclusiv ca navă de croazieră [29] .

Ea a luat parte la războiul din Crimeea . În 1854, ea a fost în portul Sevastopol pentru a proteja arsenalul și blocurile și, de asemenea, sub steagul contraamiralului P.F. Messer a navigat de-a lungul Dunării în apropierea brațurilor Sulinsky și Georgievsky . În 1855, ea s-a scufundat pe rada Sevastopol din găurile primite în timpul bombardamentului Sevastopolului de către escadrila anglo-franceză [6] [30] . După război, în timpul defrișării golfului Sevastopol din 10 mai  ( 22 ),  1858 , goeleta a fost ridicată de jos și vândută [31] .

Comandanti de goleta

Comandantii goeletei cu vele „Brave” din Flota Imperială Rusă au servit în diferite momente [6] :

• căpitan-locotenent K. A. Leontiev (1840-1844) [32] ;
• Locotenentul P.P. Kelchin (1845-1847) [33] ;
• căpitan-locotenent Ya. P. Perfilyev (1848) [34] ;
• căpitan-locotenent N. N. Volotkoy (1850-1851) [35] ;
• locotenent, iar din 2 octombrie  ( 14 ),  1852 căpitan-locotenent N.F.Yuriev (1852) [36] ;
• locotenent, iar din 18 decembrie  ( 30 ),  1853 locotenent comandant I. N. Kondoguri (1853-1854) [37] .

Note

1. ↑ De asemenea, în cadrul seriei, au fost construite goeletele „ Gonets ” (nava principală a proiectului), „ Rândunica ”, „ Dat ” și „ Zabiyaka ” [1] .
2. ↑ 99 ft 3 in [2] .
3. ↑ 25 ft 6 in [2] .

1. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 142-144.
2. ↑ 1 2 3 Veselago, 1872 , p. 524.
3. ↑ Shirokorad, 2007 , p. 356.
4. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 142.
5. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 144, 214, 217, 221, 224, 229, 471.
6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Cernîșev, 2002 , p. 144.
7. ↑ Veselago, 1872 , p. 524-525.
8. ↑ Veselago X, 2013 , p. 29, 112, 116, 136.
9. ↑ Veselago XI, 2013 , p. 506, 511, 517.
10. ↑ Veselago XII, 2013 , p. 180, 281.
11. ↑ Veselago XI, 2013 , p. 97, 373, 525, 531.
12. ↑ Veselago XII, 2013 , p. 72.
13. ↑ Veselago IX, 2013 , p. 330.
14. ↑ Veselago X, 2013 , p. 182, 544, 563.
15. ↑ Veselago XI, 2013 , p. 114, 426, 466.
16. ↑ Veselago X, 2013 , p. 277, 325, 610.
17. ↑ Veselago X, 2013 , p. 277.
18. ↑ Veselago XII, 2013 , p. 32, 416.
19. ↑ Veselago XI, 2013 , p. 152, 182, 501.
20. ↑ Veselago X, 2013 , p. 115, 503.
21. ↑ Veselago XI, 2013 , p. 487.
22. ↑ Veselago IX, 2013 , p. 67, 147, 207, 302, 459.
23. ↑ Veselago IX, 2013 , p. 181, 397.
24. ↑ Veselago IX, 2013 , p. 112, 174.
25. ↑ Veselago X, 2013 , p. 57.
26. ↑ Veselago XI, 2013 , p. 264, 570.
27. ↑ Veselago XII, 2013 , p. 96.
28. ↑ Veselago IX, 2013 , p. 309.
29. ↑ Veselago XI, 2013 , p. 469.
30. ↑ Veselago XII, 2013 , p. 282.
31. ↑ Nave și nave scufundate în Golful Sevastopol în 1854-1855. . krimea.info. Preluat: 16 ianuarie 2014. (Rusă)
32. ↑ Veselago VII, 2013 , p. 258-359.
33. ↑ Veselago X, 2013 , p. 276-277.
34. ↑ Veselago XI, 2013 , p. 152.
35. ↑ Veselago IX, 2013 , p. 430.
36. ↑ Veselago XII, 2013 , p. 399-400.
37. ↑ Veselago X, 2013 , p. 335-336.

Literatură

• Veselago F.F. Lista curților militare rusești din 1668 până în 1860. - Sankt Petersburg. : Tipografia ministerului naval, 1872. - 798 p.
• Veselago F. F. Lista generală marină de la înființarea flotei până în 1917. - Sankt Petersburg. : „Atlant”, 2013. - T. 7 / Domnia împăratului Alexandru I. D - O. - 584 p. - (Biblioteca de Istorie Militară). - ISBN 978-5-906200-11-2 .
• Veselago F. F. Lista generală marină de la înființarea flotei până în 1917. - Sankt Petersburg. : „Atlant”, 2013. - T. 9 / Domnia împăratului Nicolae I. A - G. - 592 p. - (Biblioteca de Istorie Militară). - ISBN 978-5-906200-13-6 .
• Veselago F. F. Lista generală marină de la înființarea flotei până în 1917. - Sankt Petersburg. : „Atlant”, 2013. - T. 10 / Domnia împăratului Nicolae I. D - M. - 672 p. - (Biblioteca de Istorie Militară). - ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Veselago F. F. Lista generală marină de la înființarea flotei până în 1917. - Sankt Petersburg. : „Atlant”, 2013. - T. 11 / Domnia împăratului Nicolae I. N - S. - 608 p. - (Biblioteca de Istorie Militară). - ISBN 978-5-906200-16-7 .
• Veselago F. F. Lista generală marină de la înființarea flotei până în 1917. - Sankt Petersburg. : „Atlant”, 2013. - T. 12 / Domnia împăratului Nicolae I. T - Ya. - 456 p. - (Biblioteca de Istorie Militară). - ISBN 978-5-906200-18-1 .
• Chernyshev A. A. Flota de navigație rusă. Director. - M . : Editura Militară , 2002. - T. 2. - 480 p. - (Nave și nave ale flotei ruse). - 5000 de exemplare.  — ISBN 5-203-01789-1 .
• Shirokorad A. B. 200 de ani ai flotei de navigație a Rusiei / Ed. A. B. Vasil'eva. - Ed. a II-a. -M .: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.