Ismael | |
---|---|
Izmail | |
Desenul de vele al goeletelor de tip Pobedoslav Dunaysky sau Izmail |
|
Serviciu | |
imperiul rus | |
Clasa și tipul navei | pahar înalt pentru bere |
Tipul platformei | pahar înalt pentru bere |
Organizare | Flota Mării Negre |
Autor de desen de nave | C. Knowles |
comandantul navei | M. I. Ryabinin |
Construcția a început | 6 iunie ( 17 ) 1772 |
Lansat în apă | 14 martie ( 25 ) 1773 |
Retras din Marina | 1787 |
Principalele caracteristici | |
Lungimea dintre perpendiculare | 27,4—27,5 m |
Lățimea mijlocului navei | 7,5—7,7 m |
Proiect | 3,4—3,5 m |
mutator | naviga |
Echipajul | 174 de persoane |
Armament | |
Numărul total de arme | 12/18 |
„Izmail” - o goeletă cu vele a Dunării , apoi flotilele Azov și Flota Mării Negre a Imperiului Rus , care a făcut parte din flota din 1773 până în 1787, una dintre cele patru goelete ale „Dunării Pobedoslav” sau „Izmail”. " tip. În timpul serviciului, a luat parte la războiul ruso-turc din 1768-1774 , după război a fost folosită ca navă de croazieră, poștă și foc, la momentul declanșării războiului ruso-turc din 1787-1791. a fost la Constantinopol , unde a fost capturată de trupele turcești.
Goeletă de lemn cu vele , una dintre cele patru goelete de tip „Pobedoslav Dunaisky” sau „Izmail” [comm. 1] , construit după desenele amiralului C. Knowles. Lungimea goeletei, conform informațiilor din diverse surse, a variat între 27,4 și 27,5 metri [com. 2] , latime de la 7,5 la 7,7 metri [comm. 3] , pescaj de la 3,4 la 3,5 metri [comm. 4] . Potrivit unor surse, armamentul inițial al navei era de douăsprezece tunuri de 12 lire, care, după reînarmare în 1784, au fost înlocuite cu optsprezece tunuri de 6 lire, conform altor surse, armamentul era format din două tunuri de 8 lire, patru 4. -pistre și șase tunuri de 3 lire. Echipajul goeletei era format din 174 de persoane [1] [3] [4] .
A fost numită în memoria cuceririi cetății turcești Izmail la 26 iulie ( 6 august ) 1770 de către trupele ruse [5] .
Goeleta Izmail a fost depusă la șantierul naval de la gura Dunării la 6 iunie ( 17 ) 1772 , iar după lansare la 14 martie ( 25 ) 1773 , a intrat în parte din Flotila Dunării a Rusiei. Potrivit altor surse, goeleta a intrat în serviciu în aprilie 1773. Goeleta a fost construită după desenele amiralului C. Knowles, construcția a fost condusă de către șeful Expediției de cartier principal al Consiliului Amiralității M. I. Ryabinin [1] [6] [7] .
Ea a luat parte la războiul ruso-turc din 1768-1774 . Din mai până în iunie 1773, ca parte a detașamentului căpitanului 2nd rang P.V. Tretyakova, ea a ieșit să testeze navigabilitatea în Marea Neagră până la insula Fidonisi și o croazieră pentru a bloca accesul navelor turcești la gura Dunării. . Conform rezultatelor campaniei din 1773 a anului, conform concluziei comandantului detașamentului, toate cele patru goelete, deși erau convenabile pentru navigația pe mare, necesitau eliminarea scurgerilor și reechiparea cu tunuri de 12 lire [5] [8] .
În noiembrie 1774, ca parte a flotilei Dunării, formată din șase nave, sub comanda generală a căpitanului gradului de brigadier contele Bilan, a părăsit Izmailul pentru a merge la Kerci , dar din cauza unei furtuni a fost nevoită să meargă la Ochakov , unde a fost lăsată pentru iarnă. În primăvara anului următor, 1775, ea a ocupat un post de pază în estuarul Niprului , pentru a împiedica cazacii din Zaporizhzhya să intre în mare. Apoi a navigat la Kerci , iar în toamna aceluiași an a mers la Taganrog , unde a fost înscrisă în flotila Azov. În 1776, ea a livrat corespondență din Taganrog la Constantinopol, unde a rămas iarnă. În primăvara anului 1777, s-a mutat la Yenikale , de unde, ca parte a unei escadrile sub comanda căpitanului 2nd Rank Ya. T. Kartashev , a plecat în călătorii de croazieră la Balaklava și Kinburn , după care s-a mutat la Kerch și de acolo la Taganrog ] [11] [12] .
Din 1778 până în 1780 a plecat într-o croazieră în Marea Neagră. În campania din 1781, a fost supus lemnului în Taganrog. În 1782, în fruntea unui detașament sub comanda generală a locotenentului comandant I. S. Kusakova , a luat parte la o călătorie de croazieră în strâmtoarea Kerci . În 1783, goeleta a fost înscrisă în Flota Mării Negre, iar în campania din 1783 până în 1785 a efectuat serviciul de pompieri la intrarea în raid din Feodosia . În iulie 1787, ea l-a livrat pe actualul consilier de stat Ya. I. Bulgakov la Constantinopol și a rămas acolo pentru a elimina daunele primite în timpul tranziției. După declararea de război , ea a fost reținută de trupele turcești, iar echipajul și comandantul au fost închiși. Comandantul goeletei , locotenentul P. I. Borisov , a murit în arest la 5 iulie ( 16 ), 1789 [ 5] [13] [11] .
Comandantii goeletei cu vele „Izmail” din flota imperială rusă au servit în diferite momente [5] :
ale Flotei Mării Negre a Imperiului Rus | Goelete cu vele|
---|---|
Navigație | |
Șurub de navigație |