Vecheslav (goeleta, 1773)

" Vecheslav" , "Veshcheslav" , "Vysheslav" sau "Vyacheslav" - o goeletă cu vele a Dunării , apoi Flotila Azov și Flota Mării Negre a Rusiei construite în 1773, una dintre cele patru goelete ale "Pobedoslav Dunaysky" sau Tipul „Izmail”. În timpul serviciului, goeleta a luat parte la războiul ruso-turc din 1768-1774 , după război a fost folosită pentru croazieră, transportul de pasageri și ca navă escadrilă.

Descrierea navei

Goeletă de lemn cu vele , una dintre cele patru goelete de tip „Pobedoslav Dunaisky” sau „Izmail” [comm. 1] , construit după desenele amiralului C. Knowles. Lungimea goeletei, conform informațiilor din diverse surse, a variat între 27,4 și 27,5 metri [com. 2] , latime de la 7,5 la 7,7 metri [comm. 3] , pescaj de la 3,4 la 3,5 metri [comm. 4] . Potrivit unor surse, armamentul inițial era de douăsprezece tunuri de 12 lire, care, după reînarmare în 1784, au fost înlocuite cu optsprezece tunuri de 6 lire, conform altor surse, armamentul consta dintr-un tun de 8 lire, cinci de 4 lire și șase tunuri de 3 lire... Echipajul goeletei era format din 167 de persoane [3] [4] [5] .

Istoricul serviciului

Goeleta Vecheslav a fost depusă la șantierul naval de la gura Dunării la 26 mai  ( 6 iunie )  1772 , iar după lansare la 5  ( 16 )  martie 1773 , a intrat în componența Flotilei Dunării din Rusia. Potrivit altor surse, goeleta a intrat în serviciu în aprilie 1773. Goeleta a fost construită după desenele amiralului C. Knowles, construcția a fost condusă de șeful Expediției de cartier principal al Consiliului Amiralității M. I. Ryabinin [3] [6] [7] .

Ea a luat parte la războiul ruso-turc din 1768-1774 . Din mai până în iunie 1773, ca parte a detașamentului căpitanului 2nd rang P.V. Tretyakova, ea a ieșit să testeze navigabilitatea în Marea Neagră până la insula Fidonisi și o croazieră pentru a bloca accesul navelor turcești la gura Dunării. . Conform rezultatelor campaniei din 1773 a anului, conform concluziei comandantului detașamentului, toate cele patru goelete, deși erau convenabile pentru navigația pe mare, necesitau eliminarea scurgerilor și reechiparea cu tunuri de 12 lire [3] [8] .

În noiembrie 1774, ca parte a flotilei Dunării, formată din șase nave, sub comanda generală a căpitanului gradului de brigadier contele Bilan, a părăsit Izmailul pentru a merge la Kerci , dar din cauza unei furtuni a pierdut alte nave și a fost nevoit să plece spre Taganrog . În 1775, a fost înrolată în Flotila Azov și a luat parte la croazieră în Marea Neagră, iar în următoarea campanie din 1776 a navigat în Marea Azov . În campania din 1777, ea l-a livrat pe hanul din Crimeea Shagin-Girey de la Taman la Yenikale , după care a plecat din nou într-o călătorie de croazieră la Marea Neagră, iar din august a ocupat un post de pază la Kefa. În 1778 și 1779 a plecat în călătorii de croazieră în strâmtoarea Kerci . În 1780, ea a fost supusă lucrărilor de cherestea în Taganrog . În campania din 1782 până în 1786, ea a plecat anual în croazieră pe țărmurile peninsulei Crimeea și a navigat către Marea Neagră, în timp ce în 1783 a fost transferată la Flota Mării Negre [3] [4] [9] [10] [ 11] .

În campania din 1787, ea a servit ca gardian în rada din Sevastopol [12] [13] . Informațiile despre transportul în continuare și finalizarea serviciului goeletei „Vecheslav” în flotă nu au fost păstrate [3] .

Comandanti de goleta

Comandantii goeletei cu vele „Vecheslav” din flota imperială rusă au servit în diferite momente [3] :

• locotenentul G. Velyashev (1773–1775) [9] ;
• locotenentul I. M. Kireevsky (din 1776 până în august 1777) [10] ;
• Locotenentul L. N. Sumarokov (din august 1777) [11] ;
• Locotenentul V. N. Podvodin (1778) [14] ;
• locotenentul N. A. Mosolov (1779) [15] ;
• Locotenentul A. A. Obolyaninov (1782) [16] ;
• ajutor de căpitan peste portul Sevastopol, locotenentul G. S. Karandino (până în august 1787) [17] ;
• aspirant , iar din 22 septembrie  ( 3 octombrie )  1787 , locotenent K. G. Gaytani (din august 1787) [12] .

Note

1. ↑ Tot în cadrul seriei au fost construite goeletele „ Pobedoslav Dunaysky ”, „ Izmail ” și „ Brailov ” [1] .
2. ↑ 90 de picioare [2] .
3. ↑ 25 ft 3 in [2] .
4. ↑ 11 ft 4 in [2] .

1. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 135-136.
2. ↑ 1 2 3 Veselago, 1872 , p. 522.
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 Cernîșev, 2002 , p. 135.
4. ↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , p. 354.
5. ↑ Grebenshchikova I, 2012 , p. 255, 262, 263.
6. ↑ Veselago, 1872 , p. 522-523.
7. ↑ Grebenshchikova I, 2012 , p. 251, 255.
8. ↑ Grebenshchikova I, 2012 , p. 256.
9. ↑ 1 2 Veselago III, 2013 , p. 252.
10. ↑ 1 2 Veselago IV, 2013 , p. 72.
11. ↑ 1 2 Veselago V, 2013 , p. 138.
12. ↑ 1 2 Veselago III, 2013 , p. 299.
13. ↑ Veselago IV, 2013 , p. 31.
14. ↑ Veselago IV, 2013 , p. 527.
15. ↑ Veselago IV, 2013 , p. 358.
16. ↑ Veselago IV, 2013 , p. 426-427.
17. ↑ Veselago IV, 2013 , p. 30-31.

Literatură

• Veselago F.F. Lista curților militare rusești din 1668 până în 1860. - Sankt Petersburg. : Tipografia ministerului naval, 1872. - 798 p.
• Veselago F. F. Lista generală marină de la înființarea flotei până în 1917. - Sankt Petersburg. : „Atlant”, 2013. - T. 3 / Domnia Ecaterinei a II-a. A - I. - 464 p. - (Biblioteca de Istorie Militară). - ISBN 978-5-906200-04-4 .
• Veselago F. F. Lista generală marină de la înființarea flotei până în 1917. - Sankt Petersburg. : „Atlant”, 2013. - T. 4 / Domnia Ecaterinei a II-a. K - R. - 640 p. - (Biblioteca de Istorie Militară). - ISBN 978-5-906200-06-8 .
• Veselago F. F. Lista generală marină de la înființarea flotei până în 1917. - Sankt Petersburg. : „Atlant”, 2013. - V. 5 / Domnia Ecaterinei a II-a. S - I. - 416 p. - (Biblioteca de Istorie Militară). - ISBN 978-5-906200-07-5 .
• Chernyshev A. A. Flota de navigație rusă. Director. - M . : Editura Militară , 2002. - T. 2. - 480 p. - (Nave și nave ale flotei ruse). - 5000 de exemplare.  — ISBN 5-203-01789-1 .
• Shirokorad A. B. 200 de ani ai flotei de navigație a Rusiei / Ed. A. B. Vasil'eva. - Ed. a II-a. -M .: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Grebenshchikova G. A. Flota Mării Negre în timpul domniei Ecaterinei a II-a . - Sankt Petersburg. : ITD „Ostrov”, 2012. - T. 1. - 512 p. - ISBN 978-5-94500-073-5 . (Rusă)