Grumman C-2 Greyhound

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 18 noiembrie 2016; verificările necesită 15 modificări .

C-2 Greyhound
C-2A în timpul aterizării pe portavionul USS Kitty Hawk (CV-63) în Pacificul de Vest .
Tip de	aeronave de punte de transport militar
Dezvoltator	Grumman
Producător	Grumman Corporation
Primul zbor	18 noiembrie 1964
Începerea funcționării	1966
Sfârșitul operațiunii	1987 (C-2A)
stare	operate
Operatori	Marina SUA
Ani de producție	1965-1968 (C-2A) 1985-1989 (C-2A(R))
Unități produse	58
model de bază	Grumman E-2 Hawkeye
Fișiere media la Wikimedia Commons

Grumman C-2 Greyhound ( ing.  Grumman C-2 Greyhound ) este o aeronavă de transport tactică cu rază medie de acțiune americană. Conceput pentru a livra marfă pe puntea portavioanelor pe mare.

Dezvoltat de compania americană Grumman pe baza aeronavei E-2A Hawkeye AWACS în cadrul programului COD (Carrier Onboard Delivery). Adoptată de Marina SUA în decembrie 1966 .

Au fost produse în total 58 de piese.

Dezvoltare

Structuri implicate

Următoarele companii au fost implicate în dezvoltarea și producția de aeronave C-2: [1]

Antreprenor general de lucrari Aeronave în ansamblu - Grumman Aircraft Engineering Corp. , Bethpage , Long Island , New York . Subantreprenori Sistemul de acționare de suprafață de control a aeronavei - National Water Lift Co., Kalamazoo , Michigan ; Tren principal de aterizare  - Bendix Corp., Burbank , California ; Trenul de aterizare frontal - Cleveland Pneumatic Tool Co., Cleveland , Ohio . Furnizori de echipamente aeropurtate la comanda antreprenorului general ( CFE ) Sistem integrat de comunicații, navigație și identificare - Bendix Corp., Bendix Radio Division, Baltimore , Maryland ; Sistemul de control al zborului AN/ASW-15 - Sperry Rand Corp. , Divizia Sperry Phoenix, Phoenix , Arizona ; Computer digital aeropurtat A/A-246-13 - Giannini Controls Corp., Divizia Jersey, Caldwell , New Jersey ;

Furnizori de echipamente de bord pentru comenzi guvernamentale ( GFE ) Motoare de aeronave T56-8 , elice cu pale A-6441FN-248 - General Motors Corp. , Divizia Allison , Indianapolis , Indiana ; Uzina de turbine cu gaz GTC-85-116 - United Air Research Manufacturing Co., Phoenix, Arizona; Sistem de navigație radio cu rază scurtă de acțiune AN / ARN-52 - Stewart-Warner Corp., Chicago , Illinois ; AN/ARN-59 Busolă radio automată de joasă frecvență - Aircraft Radio Corp., Boonton , New Jersey; AN/ARC-51 Ultra High Frequency Radio - Collins Radio Co., Cedar Rapids , Iowa ; Sistem de identificare radar AN / APX-64 - Hazeltine Electronics Corp., Little Neck , Long Island, New York; Radioaltimetru AN/APN-141 - Bendix Corp., Bendix Pacific Division, North Hollywood , California.

Constructii

Fuzelajul este integral din metal, oval în secțiune transversală, cu o cabină presurizată. Aripa este din construcție integrală din metal, părțile de capăt ale aripii cu o lungime de 7,8 m pot fi pliate în parcare, întorcându-se înapoi și instalate de-a lungul fuselajului.

Aeronava are un compartiment de marfă cu dimensiunile de 8,38x2,23x1,68 m și o ușă de marfă la pupa cu rampă integrată - o rampă de 2,29 lățime și 1,98 m înălțime.

Modificări

YC-2A Prototip, două convertite din E-2A Hawkeye cu fuselaj reproiectat. C-2A Modificare de serie, 17 construite. C-2A(R) C-2A convertite cu sisteme îmbunătățite, bazate pe E-2C, 39 construite.

Incidente

Pe 22 noiembrie 2017, la ora 14:45 , un C2-A al Marinei SUA s- a prăbușit în apă în Marea Filipinelor, la sud-est de insula japoneză Okinawa . Dintre cei unsprezece oameni au reușit să salveze opt, trei au fost dispăruți [2] [3] [4] [5] [6] [7] .

Caracteristici tactice și tehnice

Sursa datelor: NAVAIR [8]

Specificații

• Echipaj : 2 persoane
• Capacitate de pasageri: 28 de pasageri sau 12 răniți pe targi
• Capacitate de încărcare : 4 536 kg
• Lungime : 17,3 m
• Anvergura aripilor : 24,56 m
• Inaltime : 4,85 m
• Suprafata aripii: 65 m²
• Raport de aspect al aripii: 9,27
• Baza sasiu: 7,06 m
• Calea șasiu: 5,94 m
• Greutate goală : 15.310 kg
• Greutate normală la decolare: 22.405 kg
• Greutate maximă la decolare : 24 655 kg
• Greutate sarcină utilă: 9.350 kg
• Volumul rezervoarelor de combustibil: 6 904 l
• Centrală electrică : 2 × Allison T56-A-425 TVD
• Puterea motorului : 2 × 4 800 CP

(2 × 3 400 kW)

• Elice : Hamilton Standard 54460-1 cu patru pale
• Diametru șurub: 4,1 m

Caracteristicile zborului

• Viteza maxima: 553 km/h la 3.660 m
• Viteza de croaziera : 465 km/h la 8.750 m
• Viteza de blocare: 152 km/h
• Autonomie practică: 2.400 km
• Tavan practic : 9.144 m
• Viteza de urcare: 16,26 m/s
• Încărcare aripioară: 378,9 kg/m²

Vezi și

• Avioane militare de transport

Analogii:

• Comerciant Grumman C-1
• Lockheed S-3 Viking

Link -uri

• C-2 Greyhound pe airwar.ru

Note

1. ↑ Declarația din spate. Adm. William I. Martin, șef adjunct interimar al operațiunilor navale (aeriene).  (Engleză) / Audierile privind postura militară și HR 4016 : Audieri în fața Comisiei pentru serviciile armate, al 89-lea Congres, prima sesiune. - Washington, DC : Imprimeria Guvernului SUA, 1965. - P.904 - 1556 p.
2. ↑ Joanna Walters. Trei dispăruți după prăbușirea unui avion al marinei americane în  Marea Filipinelor . The Guardian (23 noiembrie 2017). Preluat la 19 octombrie 2018. Arhivat din original la 21 octombrie 2018.
3. ↑ Faram, Andrew Tilghman, JD Simkins, Mark D. . Trei persoane rămân date dispărute după prăbușirea unui avion COD al Marinei în Pacific  , Navy Times (  22 noiembrie 2017). Preluat la 19 octombrie 2018.
4. ↑ https://www.facebook.com/annafifield . Avionul Flotei a 7-a SUA care transporta 11 se prăbușește în Oceanul Pacific în largul Japoniei; 8  salvat . Washington Post. Consultat la 19 octombrie 2018. Arhivat din original la 19 octombrie 2018.
5. ↑ Avioanele marine cu 11 la bord se prăbușesc în apele din largul  Japoniei . Arhivat din original pe 22 noiembrie 2017. Preluat la 19 octombrie 2018.
6. ↑ Editorial, Reuters . Un avion al Marinei SUA se prăbușește în Marea Filipinelor , trei  dispăruți , SUA . Arhivat din original pe 22 noiembrie 2017. Preluat la 19 octombrie 2018.
7. ↑ Marina americană găsește opt supraviețuitori ai accidentului aviatic de la Okinawa . RBC. Consultat la 19 octombrie 2018. Arhivat din original la 19 octombrie 2018. (nedefinit)
8. ↑ NAVAIR. Rezumatul performanței (PDF). Caracteristicile aeronavei standard, C-2A reprocurat (noiembrie 1984). Consultat la 6 octombrie 2009. Arhivat din original la 8 aprilie 2012. (nedefinit)

Aeronave de la Northrop , Grumman și Northrop Grumman
Denumirile de marcă	G-1 (plutitor) G-2 (plutitor) G-3 G-4 G-5 G-6 G-7 G-8 G-9 G-10 G-11 G-12 G-13 G-14 G-15 G-16 G-17 G-18 G-19 G-20 G-21 G-22 G-23 G-24 G-25 G-26 G-27 G-29 G-30 G-31 G-32 G-33 G-34 G-35 G-36 G-37 G-38 G-39 G-40 G-41 G-42 G-43 G-44 G-45 G-46 G-47 G-48 G-49 G-50 G-51 G-52 G-53 G-54 G-55 G-56 G-57 G-58 G-59 G-60 G-61 G-62 G-63 G-64 G-65 G-66 G-67 G-68 G-69 G-70 G-71 G-72 G-73 G-74 G-75 G-76 G-77 G-78 G-79 G-80 G-81 G-82 G-83 G-84 G-85 G-86 G-87 G-88 G-89 G-90 G-91 G-92 G-93 G-94 G-95 G-96 G-97 G-98 J G-99 G-100 G-101 G-102 G-103 G-104 G-105 G-106 G-107 G-108 G-109 G-110 G-111 G-112 G-113 G-114 G-115 G-116 G-117 G-118 G-119 G-120 G-121 G-122 G-123 G-124 G-125 G-126 G-127 G-128 G-129 G-130 G-132 G-134 G-137 G-142 G-143 G-154 G-159 G-164 G-165 G-170 G-191 G-211 G-214 G-215(I) G-215(II) G-226 G-231 G-234 G-235 G-242 G-244 G-251 G-262 G-270 G-273 G-279 G-283 G-288 G-296 G-300 G-303 G-305 G-306 G-310 G-315 G-327 G-333 G-340 G-341 G-342 G-344 G-356 G-359 G-371 G-376 G-378 G-391 G-399 G-413 G-426 G-429 G-431 G-436 G-450 G-467 G-484 G-486 G-487 G-511 G-516 G-518 G-532 G-550 G-607 G-612 G-613 G-618 G-623 G-636 G-674 G-680 F P G-698 G-704 G-711 G-712 G-723 G-728 G-730 G-744 G-754 G-755 G-870 G-1128 G-1159 Modelul 400
Tip de	Luptători FF F2F F3F F4F XF5F XP-50 F6F XP-65 F7F F8F F9F -cincisprezece -6 - -8 F-9 XF10F F11F/F-11 F11F-1F G-118 F-111B F-14 Bombardiere B-2 B-21 Stormtroopers/Patrulieri TBF XTSF TB2F AF S-2 A-6 Inteligența SF XSBF E-1 OV-1 EA-6 E-2 Multifunctional/transport UC-103 JF J2F OA-12 JRF J3F OA-9 OA-13 OA-14/J4F U-16/JR2F/UF C-1 C-2 Aeronave civile Mallard Ag Cat pisoi Mormoloc Gulfstream I Gulfstream II Alte Modul lunar E-8 E-10 EF-111 Q-4 / C Q-8 / C Q-180 X-29 X-47A X-47B X-47C Băţ pasăre de foc lamă de comutare
Titluri	Ag Cat Albatros Răzbunător Băţ Bearcat pumă rață Fifi pasăre de foc cercetător de foc Global Hawk gâscă Ogar paznic Gulfhawk III Gulfstream I Gulfstream II hawkeye pisica iadului Intrus Jaguar STELE comune pisoi Mallard Mohawk panteră Pegasus Prowler Raider Rachetă Spirit super tigru lamă de comutare Mormoloc Tigru pisica tigru motan trasor tracker comerciant Triton pisica salbatica Widgeons