Consolidated B-32 Dominator

B-32 Dominator este un bombardier greu american cu patru motoare . Proiectat și fabricat de Consolidated Aircraft . Folosit de forțele aeriene americane în timpul celui de-al Doilea Război Mondial .

Creat la începutul anilor 1940. Primul zbor a fost făcut în 1942. În total, au fost construite aproximativ 120 de mașini.

Istoricul creației

Conform aceleiași specificații (conform aceluiași TTZ ), conform căreia Boeing și-a proiectat B-29 , Consolidated a finalizat proiectul competitiv - propunere - Model 33 . Ca urmare, fiecare companie în septembrie 1940 a primit un contract pentru a construi trei prototipuri. Proiectul Consolidated a fost desemnat XB-32 . Primul prototip și-a făcut primul zbor pe 7 septembrie 1942, cu două săptămâni înainte de primul zbor al XB-29 experimental, al doilea și al treilea prototip au decolat la aproape un an după primul, în iulie, respectiv 9 noiembrie 1943.

KhV-32, ca și KhV-29, a fost caracterizat printr-un cockpit presurizat și suporturi pentru pușcă mitralieră controlate de la distanță. Prototipurile XB-32 diferă unele de altele prin elemente importante de design: primul avea un fuselaj rotunjit și o coadă distanțată, cu două aripioare , similar cu aeronava B-24 , al doilea avea un nas modificat cu un parbriz în cockpit în trepte, al treilea avea același design de fuselaj, dar cu o unitate de coadă sub forma unei chile înalte. Ultimul aspect a fost ales pentru aeronava de producție Model 34 , care a fost adoptată ca B-32 Dominator (puțin mai mic decât B-29).

În timpul dezvoltării B-32, Consolidated a întâmpinat multe probleme diferite, din cauza cărora aeronava a fost lansată în producție abia în noiembrie 1944 , la aproape 8 luni după ce B-29 a fost desfășurat în bazele avansate din China. Dar chiar și atunci, avioanele în serie (au fost construite un total de 115 avioane în serie) nu au primit sistemul de presurizare prevăzut și instalațiile de pușcă controlate de la distanță.

Doar 15 dintre aceste bombardiere au văzut acțiune înainte de victoria asupra Japoniei . Aproximativ 40 de avioane au fost, de asemenea, construite în scopuri de antrenament sub denumirea TB-32 , dar după sfârșitul războiului, toate aeronavele au fost scoase din serviciu.

*XB-32

**inclusiv 1 XB-32

Constructii

B-32 era un monoplan cantilever cu aripi înalte alimentat de patru motoare radiale Wright R- 3350 Duplex Cyclone.aceeași serie ca pe B-29. Șasiu retractabil, triciclu. Până la 9072 kg de bombe au fost plasate în două compartimente de bombe voluminoase .

B-32 notabile

• 2108532 „Hobo Queen II” - o mașină care a fost atacată de patru luptători japonezi în timpul unui sondaj aerian al Tokyo, probabil pe 18 august 1945. Drept urmare, doi luptători japonezi au fost doborâți, un pilot american a fost ucis, doi au fost răniți (conform altor surse, nimeni nu a fost ucis în ultima luptă aeriană dintre B-32 și A6M5 japonezi [2] ).

Caracteristici de performanță (TTX)

• Echipaj: 10 persoane
• Lungime: 25,3 m
• Anvergura aripilor: 41,2 m
• Inaltime: 10,1 m
• Suprafata aripii: 132,1 m²
• Greutate goală 27.000 kg
• Greutate proprie 45.000 kg
• Greutate maximă la decolare: 50 580 kg
• Viteza maxima: 575 km/h
• Viteza de croaziera: 467 km/h
• Autonomie: 4815 km
• Tavan practic: 11.000 m
• Viteza de urcare: 3,4 m/s
• Încărcare aripioară: 341 kg/m²
• Armament 10 × 12,7 mm Browning M2
• Sarcina bombei: până la 9100 kg

Vezi și

• Boeing B-29 Superfortress
• Consolidat B-24 Liberator

Note

1. ↑ Producția oficială de muniție a Statelor Unite. Pe luni, 1 iulie 1940 - 31 august 1945. Administrația civilă a producției 1 mai 1947..
2. ↑ [1] Arhivat pe 16 august 2017 la Wayback Machine // pacificwrecks.com

Link -uri

• B-32 pe airwar.ru