Cessna AT-17 Bobcat

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 18 ianuarie 2016; verificările necesită 6 modificări .
T-50 / AT-17 Bobcat / UC-78

Cessna T-50 la EAA AirVenture 2008
Tip de transport
Producător Compania de avioane Cessna
Primul zbor 1939
Începerea funcționării 1939
stare Dezafectat
Operatori Armata Statelor Unite Aviația
Marina Statelor Unite Forțele Aeriene
Canadei
Forțele Aeriene ale Statelor Unite
Ani de producție 1939 - 1944
Unități produse 5422
 Fișiere media la Wikimedia Commons

„Cessna AT-17” ( ing.  Cessna AT-17 Bobcat ) este o aeronavă ușoară multifuncțională , un monoplan cu cinci locuri, cu o cabină închisă. Produs de Cessna. Prototipul și-a făcut primul zbor în 1939. Cessna AT-17 Bobcat a fost dezvoltat în Statele Unite ca avion de antrenament și a fost folosit în timpul celui de-al Doilea Război Mondial pentru pregătirea ulterioară a piloților. Deoarece aeronavele de antrenament cu un singur motor nu erau potrivite pentru formarea piloților a două sau mai multe aeronave motorizate, aspectul acestei aeronave a fost util.

Constructii

Cadrul fuzelajului aeronavei este realizat din țevi de oțel. Exteriorul fuzelajului este acoperit cu țesătură și lemn. Rama aripilor este din lemn si acoperita cu placaj. Cadrul cozii este tot din lemn, dar acoperit cu stofa. Trenul de rulare era format dintr-o roată de coadă și tren de aterizare retractabil sub aripi. T-50 s-a dovedit curând a fi potrivit ca avion de antrenament cu două motoare pentru recalificarea piloților în Canada și Statele Unite și a fost pus în funcțiune sub denumirea Crane Mk1 și AT-8. Armata acestor țări a primit 673 de vehicule de acest tip. 550 de mașini sub denumirea Mk1A au fost trimise în Canada. Alte 33 de aeronave AT-8 erau planificate să fie achiziționate de forțele terestre americane. Drept urmare, au comandat 1330 de avioane în versiunea AT-17 (au fost echipate cu motoare Jacobs R-775-9 ). Aceste mașini au fost folosite ca transport de primă linie. Aceste aeronave au primit o nouă denumire - C-78. În ianuarie 1943, a apărut modelul UC-78 - în exterior nu diferă de C-78. De asemenea, 67 de avioane au fost livrate Marinei SUA, unde au fost desemnate JRC-1. Au fost construite un total de 5.422 de Bobcats.

Performanța zborului (AT-17)

Specificații

Performanța zborului

Variante și modificări

Țările care operează