Mitsubishi F1M

F1M (零 式水上観測機 Rei-shiki suijō: kansokuki , Hidroavion de patrulare pe mare de tip 0)  este un hidroavion, biplan cu un singur motor, construit integral din metal, cu un flotor central. Dezvoltat sub conducerea lui Joji Hattori. Primul zbor al prototipului a avut loc în iunie 1936 . Adoptat în 1940 . Numele de cod al aliaților este „Pete ” .

Creare

Înlocuitorul E8N2 a fost F1M . Sarcina pentru dezvoltarea sa a fost emisă în 1934, înainte ca E8N1 să intre în funcțiune. Competiția cu participarea lui Aichi, Kawanishi a fost câștigată de Mitsubishi [1] . F1M1 ei a zburat în iulie 1936, dar rezultatele testelor au forțat designul să fie reproiectat. După ce a adus modificări majore în design, aeronava a fost numită F1M2 și a fost pusă în funcțiune ca hidroavion de recunoaștere Tip 0, model 11 . În ciuda faptului că schema biplanului era deja considerată învechită în acel moment, F1M2 a fost folosit în mod activ de pe nave și baze de coastă pe tot parcursul războiului. S-a remarcat printr-o versatilitate rară, care a făcut posibilă utilizarea nu numai pentru recunoaștere și patrulare, ci și ca luptător și ca bombardier în scufundare, în ciuda armamentului evident slab al două mitraliere sincrone și una cu turelă de 7,7 mm și două mitraliere 60. -kg bombe. F1M2 a devenit cel mai masiv hidroavion japonez în timpul războiului [2] .

Caracteristici tactice și tehnice

Caracteristicile de mai jos corespund modificării F1M2 :

• Echipaj : 2 persoane
• Lungime : 9,5 m
• Anvergura aripilor : 11,0 m
• Inaltime : 4,16 m
• Suprafata aripii: 29,54 m²
• Greutate goală : 1928 kg
• Greutate normală la decolare: 2.550 kg
• Greutate maximă la decolare : 2.856 kg
• Motor : 1 × Mitsubishi Zuisei 13 radial
• Putere motor : 1 × 875 CP

(1 × 653 kW)

• Viteza maxima: 365 km/h
• Viteza de croaziera : 287 km/h
• Raza practica: 730 km
• Tavan de serviciu : 9.440 m
• Viteza de urcare : 8,58 m/s
• Încărcare aripioară: 86,3 kg/m²
• Raportul forță -greutate : 256 W/kg

• Tragere și tun:  
  • 2 mitraliere de tip 89 de 7,7 mm , sincronizate
  • 1 mitralieră Type-89 de 7,7 mm , defensivă, în cabina de pilotaj din spate
• Bombe : 2 × 60 kg

Note

1. ↑ Firsov A. Aviația japoneză în al Doilea Război Mondial. Partea 2. - S. 53.
2. ↑ Firsov A. Aviația japoneză în al Doilea Război Mondial. Partea 2. - S. 54.

Link -uri

• F1M. Enciclopedia „Colțul de cer”.