| InterCityExperimental | |
|---|---|
| InterCityExperimental lângă Karlsfeld pe 26 septembrie 1985 , cu o zi înainte de prezentarea oficială. | |
| Productie | |
| Ani de construcție | 1983 - 1985 |
| Țara de construcție | Germania |
| Producător | Siemens , Krauss-Maffei , Krupp , Thyssen-Henschel , AEG , BBC |
| Formații construite | unu |
| Mașini construite |
5: motoare cap - 410 001 , 410 002 ; remorci intermediare - 810 002, 810 001, 810 003 |
| Detalii tehnice | |
| Numărul de vagoane din tren | 5 (2Mg + 3 Pp) |
| Lungimea vagonului |
20.810 mm ( mașină cu motor ) 24.340 mm ( mașină cu remorcă ) |
| Lăţime |
3070 mm ( mașină cu motor ) 2930 mm ( mașină cu remorcă ) |
| Latimea benzii | 1435 mm |
| putere de iesire | 8400/7280 kW |
| Viteza de proiectare | 350 km/h |
| Viteza maxima de serviciu | 406,9 km/h (record) |
| Exploatare | |
| Operator | Deutsche Bundesbahn |
| In operatie | 31 iulie 1985 - vara 1998 |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
InterCityExperimental ( ICEexperimental , redenumit ulterior ICE-V - V ersuch (din germană - „Experienced”), denumire de design - R / S-VD - R ad / S chiene- V ersuchs und Demonstrationsfahrzeug (poate fi tradus ca Train for a visual studiul interacțiunii roată - șină )) este un tren electric german de mare viteză cu experiență , deținut cândva de Căile Ferate Federale Germane și folosit pentru a testa liniile de cale ferată de mare viteză . Este precursorul tuturor trenurilor electrice Intercity-Express .
Trenul electric a fost destinat în primul rând să testeze liniile de mare viteză construite în Germania și, în același timp, ca o expoziție mobilă. În timpul uneia dintre cursele din 1 mai 1988, trenul electric a atins o viteză de 406,9 km/h , stabilind astfel un nou record mondial pentru trenurile feroviare, precum și privând temporar Franța de „ banda albastră ”, pe care o deținea. din 1955 (recordul anterior a fost instalat de TGV Sud-Est în 1981 - 380,4 km/h). Recordul ICE-V nu a durat mult, deoarece deja în decembrie 1989 a fost doborât de TGV-A francez , care a stabilit pentru scurt timp un nou record - 482,4 km/h.
| Locomotive din Germania ( clasificare Deutsche Bahn ) | ||
|---|---|---|
| Locomotive cu abur | ||
| locomotive | ||
| Locomotive electrice | ||
| DieselMVPS | ||
| ElectroMVPS | ||