T249 Vigilanta

T249 Vigilante (a se citi. " Vigilante " în sensul. " combatant ") [4] este un tun antiaerian autopropulsat  experimental american (SPAAG) cu un bloc rotativ de țevi cu un calibru de 37 mm. ZSU a fost proiectat pentru a înlocui tunul antiaerien M1 și tunurile autopropulsate M42 Duster din armata SUA [5] . Sistemul a constat dintr-un tun antiaerian cu un bloc rotativ de șase țevi T250 de 37 mm cu instrumente de ghidare de împerechere montate într-o turelă rotativă montată pe o platformă alungită a unui transportor blindat M113 (sau M42 ), care a primit indexul T249. iar numele verbal „Vigilanta”. Proiectul T249 a costat trezoreria americană 26,6 milioane de dolari .

Scop

Instalația a fost destinată utilizării în operațiuni de aterizare pe mare și aer , precum și în operațiuni convenționale defensive și ofensive la sol . Scopul principal al instalației este de a oferi acoperire trupelor împotriva atacurilor aeronavelor de atac cu reacție inamice . Scop secundar: utilizarea ca mijloc de consolidare a apărării antitanc și a sprijinului de foc pentru unitățile terestre [6] .

Armament

Tunul antiaerian T250 cu un bloc rotativ de țevi vă permite să trageți focuri unice (la ținte de la sol) sau rafale de până la 48 de focuri (la aeronavele care zboară joase). Sistem de muniție cu antrenare hidraulică și alimentare automată a proiectilelor. Comutatorul modului de foc de tip comutator permite operatorului tunului antiaerien să selecteze ritmul de tragere „foarte mare” (“rată foarte mare”) pentru a trage rafale lungi într-un mod de însoțire sau de baraj la ținte aeriene de manevră de mare viteză sau „scăzut” („rată scăzută”) pentru rafale scurte de tragere țintită sau lovituri simple către ținte de la sol. Ghidarea instalării în modul de bombardare a țintelor aeriene se efectuează automat utilizând o stație de ghidare radar cu impuls-Doppler cuplată cu un tun antiaerian, atunci când trage în ținte de la sol, operatorul oprește radarul și țintește pistolul către țintă. în regim manual folosind ochiuri optic-mecanice [6] . Pe un model îmbunătățit al sistemului de control al focului, operatorul poate ajusta, de asemenea, precizia bătăliei de la 3 la 20 de miimi , în funcție de viteza țintei și de intervalul de înclinare a acesteia [3] . Mașina antiaeriană T250 este cea mai mare armă de artilerie de tip Gatling , care distinge semnificativ Vigilante de alte artilerii antiaeriene din acea vreme în ceea ce privește puterea de foc [7] .

Mobilitate

Vehiculul de luptă ușor blindat este amfibie și aeropurtat , potrivit atât pentru aterizare, cât și pentru aterizare cu parașută, caracteristicile de greutate și dimensiune permit ca instalația să fie transportată cu aeronave de transport militar .

Grup motor-transmisie

O suspensie cu bară de torsiune cu o cale întinsă (șină plată, suspensie cu bară de torsiune) și un dispozitiv de control al știftului de blocare a suspensiei sunt proiectate pentru a oferi o stabilitate mai mare a vehiculului în timpul tragerii în mișcare sau din opriri scurte. Mecanismul de direcție diferențial cu control separat al ambelor căi de rulare oferă control normal și manevrabilitate ridicată a mașinii la viteze mari atunci când se deplasează pe uscat, mecanismul de direcție articulat cu sistem de direcție pivot (sistem de direcție cu pivot) asigură controlul mașinii în plutire și manevrare precisă cu viteze mici pe uscat. Datorită mișcării semi-cadrelor într-un plan orizontal , mașina se poate deplasa pe o cale curbă . Aceste calități permit echipajului să tragă în ținte în marș cu viteze diferite. Omizile sunt protejate de ecrane blindate [8] .

Dezvoltare

Lucrările la realizarea instalației au fost efectuate în anii 1952-1961. Sistemul de ghidare și dispozitive antiaeriene de control al focului , ochiuri , telemetru , computer balistic , echipament electronic de bord, interogator radar la sol al sistemului de identificare radar , mijloace radar pentru detectarea și urmărirea țintelor, dispozitive rotative, hidraulice și electromecanice unitățile au fost dezvoltate sub contract de un antreprenor privat - un laborator de inginerie „Sperry-Utah” din Salt Lake City (o sucursală a corporației „ Sperry ”) [9] , o întreprindere de stat, Springfield Arsenal , a fost responsabilă pentru Bloc de butoi T250 . Eșantioane în serie de vehicule blindate de dimensiuni adecvate au fost luate ca bază pentru proiectarea grupului motor-transmisie al prototipului experimental al ZSU (deoarece corporația Sperry nu avea propria linie de asamblare pentru vehicule blindate pe șenile, trebuia fie să fie re -echipați vehiculele blindate în serie existente din depozite și baze de depozitare, care era cea mai probabilă opțiune, sau să achiziționați un șasiu, motor, turelă și elemente de blindaj pentru un vehicul de luptă în cadrul unui subcontract de la una dintre corporațiile de construcție de tancuri, Chrysler , FMC sau General Motors ). Tunul antiaerien cu șase țevi a fost proiectat de inginerii Arsenalului Springfield la ordinul comandamentului armatei în 1955, iar în același an desenele au fost prezentate pentru examinare de către oficialii Pentagonului . Având în vedere calibrul mitralierei proiectate, Arsenalul Watervliet de lângă New York , care era responsabil pentru toate sistemele de recepție de calibru mare al armatei, a fost identificat ca instituția principală pentru programul de testare și producție ulterioară. Cu toate acestea, având în vedere schema Gatling în care s-a specializat Springfield, în timpul fazei de testare, persoanele responsabile din structurile participante au convenit că Arsenalul Springfield va fi instituția-mamă de facto. Dr. Alexander Hammer a fost inginer-șef pentru proiectul de automate de la Springfield . În plus față de arsenalele enumerate în structura Departamentului de artizanat al armatei SUA, dezvoltarea muniției de 37 mm a fost efectuată de Arsenalul Picatinny din Jefferson , Arsenalul Frankford din Philadelphia a fost implicat în lucrările la mitralieră [10] . Siguranțele pentru noua muniție au fost subcontractate special pentru Arsenalul Picatinny de laboratoarele militare ale companiei de ceasuri Bulova din Woodside [11] . Pentru testele de tragere au fost fabricate șase tunuri antiaeriene cu experiență. Sperry Corporation a furnizat mijloacele necesare de ghidare și control al focului, după care, începând cu 7 iulie 1959, au început testele la baza militară Fort Bliss din Texas , care s-a încheiat în 1960. Trageri de testare suplimentare au avut loc în 1961, pe coasta nisipoasă din apropierea turnurilor de radio Marconi din Cod , Massachusetts . În timpul testelor, sistemul a arătat fiabilitate și calități de tragere ridicate, [10] probabilitatea medie de a lovi o țintă aeriană cu prima explozie la o distanță de raza de tragere efectivă a fost de 60% [3] . Cu toate acestea, la acel moment ideile de reechipare a forțelor de apărare aeriană cu rachete antiaeriene erau deja dominante în conducerea armatei [12] .

Încetarea proiectului

La începutul anilor 1960 , armata a decis că sistemele de apărare aeriană bazate pe arme erau învechite și a anulat dezvoltarea ulterioară a T249 în favoarea sistemului de rachete antiaeriene Mauler , care, de asemenea, nu a intrat în producție în masă . La șapte ani de la închiderea proiectului, în 1968-1969. S-au încercat reînvierea utilizării celui cu șase țevi ca armament aeropurtat pe navele de combat (aeronave de sprijin pentru artilerie) de tip Spektr , care și ele au eșuat [13] . În 1971, la zece ani de la limitarea programului de dezvoltare ZSU la locul de testare al armatei Yuma din Arizona , au fost efectuate teste repetate, în urma cărora, în raportul testatorilor armatei, s-a recomandat continuarea rafinării celor 37 de ani. -mm tun antiaerian T250 [3] .

Reluarea muncii

După reînnoirea interesului comandamentului armatei pentru armele antiaeriene cu țevi în a doua jumătate a anilor 1970. iar începerea lucrărilor la programul Divad , care promitea un contract de milioane de dolari companiei câștigătoare, în 1976 Sperry Corporation și-a reluat activitatea. În aprilie 1977, a fost anunțat oficial începerea unei noi competiții pentru înlocuirea mijloacelor existente de acoperire a trupelor (ZSU „ Vulcan ”), inginerii Sperry au finalizat T249 pentru a participa la competiție, făcând o serie de ajustări, în special: în în conformitate cu cerințele acordurilor internaționale de standardizare , a fost refăcut pentru muniția NATO 35 x 228 mm (care a fost una dintre condițiile sarcinii tactice și tehnice ) și a instalat-o pe șasiul tancului M48 , a înlocuit dispozitivele de calcul analogice cu cele digitale . , a finalizat sistemul existent de alimentare cu proiectile fără legătură, a construit un telemetru laser în sistemul de control al focului pentru o determinare mai precisă a distanței până la țintă și a vitezei acesteia, precum și un selector de precizie de luptă cu un coeficient de dispersie variabil al proiectilelor pentru a crește probabilitatea de a lovi țintele care zboară la viteze diferite la distanțe diferite [14] . Instalațiile radar au fost împărțite într-o stație de detectare a țintei și o stație de ghidare, ca și în prototipurile altor producători (au fost combinate pe modelul original). Designul părții frontale a turnului a căpătat o formă mai rotunjită, forma, configurația și capacitatea magazinului au fost modificate, pe acoperișul turnului a fost prevăzut un loc pentru amplasarea unei mitraliere de calibru mare de tip M2 pe mașină, pentru a respinge atacurile inamice în cazul unei rateuri a tunului antiaerien sau în timpul reîncărcării acestuia (ceea ce nu este prevăzut în modelul original). În plus, în paralel cu versiunea terestră, s-a lucrat pentru crearea unui complex de artilerie antiaeriană de bord bazat pe T250 pe o instalație rotativă de tip turelă , care a fost proiectat să concureze cu Falenks ZAK ca armament al navele flotei [3] . Corporațiile Teledyne , Northridge , California , au subcontractat pentru a lucra la ZSU  - un computer digital pentru sistemul de control al incendiului; " Heseltine " , Little Neck , Long Island  - sistem de identificare radar ; " Kollmorgen ", Northampton , Massachusetts  - optică [3] .

La 20 iulie 1977 a început procesul de revizuire a cinci cereri depuse [15] . Cu toate acestea, prototipul nu a trecut de turul de calificare, pe 15 noiembrie 1977, Comitetul de Selecție a Contractanților din Armata SUA a anunțat a doua etapă a competiției, pe 29 noiembrie au fost anunțați oficial finaliștii - General Dynamics cu modelul XM246 și Ford Aerospace cu modelul XM247 [15] La 5 ianuarie 1978, Defense Acquisition Board al Departamentului de Apărare al SUA a confirmat această decizie [2] .

Caracteristici tactice și tehnice

• Lungime - 3300 mm (130")

• Lungime - 5080 mm (200")
• Lățime - 2743 mm (108")
• Înălțime (cu antenă pliată și tunuri antiaeriene în poziția de depozitare) - 2083 mm (82 ")
• Garda la sol - 355 mm (14")
• Greutate de luptă - 9,2 tone
• Greutatea zborului la aterizare cu parașuta - 8,4 tone
• Presiune specifică la sol - 0,3726 kgf/cm² (5,3 psi )
• Tipul și capacitatea revistei - tambur , suport extern pentru 1464 de ture

• Greutatea de luptă a instalației cu toate echipamentele și muniția completă (fără șasiu și fără combustibil) - 7.240 tone
• Greutate șasiu - 44 t
• Capacitate rezervor de combustibil - 1420 l
• Precizia bătăliei de arme  - 3/6400
• Coeficient de dispersie proiectil - reglabil, de la 3 la 20/6400
• Metoda recomandată de a trage la ținte aeriene de manevră de mare viteză este în rafale de 20 de focuri cu o durată de 400 de milisecunde , cu un interval între rafale de 1250 de milisecunde.
• Supraviețuirea butoiului  - 25 de mii de focuri
• Greutate mașină antiaeriană T250 - 1220 kg
• Forța de recul în rollback - 6,5 tone

Caracteristici comparative

Informații generale și caracteristici comparative de performanță ale prototipurilor experimentale de tunuri autopropulsate antiaeriene divizionare americane
Nume	index		XM246	XM247		T249
	titlu			pistoler	Răzbunător	Vigilant
Imagine
Dezvoltator de instalare		Dinamica generală		Vad	General Electric	Sperry Rand	Raytheon
Pistolă antiaeriană	dezvoltator	Mauser	Oerlikon	Bofors			Oerlikon
	model de bază	Modelul F	KDA	L70	GAU-8	T250	KDA
Numărul de butoaie		Trei	Două	Două	Șapte	şase	Două
Bloc de butoi	tip de	fix			rotind		fix
	configurație
Sistem de alimentare cu proiectile		legătură		fără legătură	liniar cu braț flexibil		legătură
Rata de foc , rds/ min		2400	1100	600	4200	2400	1100
coeficientul de dispersie ,		0,31	0,56	0,56	1.40	0,85	0,56
Raportul de timp pentru decojirea și răcirea trunchiurilor	1 sec	douăzeci	opt	5	10.25	25	opt
	5 sec	40	douăzeci	douăzeci	cincizeci	cincizeci	douăzeci
	60 sec	150	60	cincizeci	140	75	60
proiectil	calibru , mm	30×173 NATO	35×228KD	40×364R	30×173 NATO	35×228KD	35×228KD
	impuls , kJ	200	380	500	200	380	380
	masa exploziva , g	54	112	160	54	112	112
Tipul siguranței		contact sau non-contact
Viteza botului , m / s		1112	1175	1040	1112	1175	1175
Timp de zbor al proiectilului până la 3 km , sec		4.5	3.8	4.2	4.5	3.8	3.8
Raza de tragere efectivă , m		3305	4067	4039	3305	4067	4067
Aria suprafeței afectate a tipului țintă, m²	avion	11.5	22	25.9	11.5	22	22
	elicopter	46.4	70,4	83	46.4	70,4	70,4
Probabilitatea de lovire a țintei	zbor	0,87	0,80	0,62	0,87	0,80	0,80
	viguros	0,92	0,78	0,76	0,92	0,78	0,78
	agăţat	0,81	0,38	0,20	0,81	0,38	0,38
Probabilitatea de a invalida o țintă	zbor	0,68	0,55	0,48	0,68	0,55	0,55
	viguros	0,71	0,45	0,39	0,71	0,45	0,45
	agăţat	0,52	0,14	0,11	0,52	0,14	0,14
Probabilitatea de lovire a țintei	zbor	0,57	0,44	0,38	0,57	0,44	0,44
	viguros	0,52	0,33	0,31	0,52	0,33	0,33
	agăţat	0,36	0,11	0,10	0,36	0,11	0,11
Consumul mediu de obuze pe țintă	zbor	279	77	52	279	77	77
	viguros	280	92	62	280	92	92
	agăţat	218	60	38	218	60	60
Capacitate magazin , scoici		1000	640	450	1000	288	640
Costul operațiunii , amer. Păpuşă.	muniţie	7.40	12.59	17.73	7.40	12.59	12.59
	serviciu	3.06	4.27	1.40	4.11	4.27	4.27
	lovitură	10.46	16.70	22.00	8,80	16.70	16.70
statie de ghidare	dezvoltator	Dinamica generală		Westinghouse Electric		Hollandse Signaalapparaten
	model de bază	AN/VPS-2		AN/APG-66
Platformă		tanc mediu M48 , iar în viitor M60 și orice tanc american modern
Surse de informare
Muniție tun automat 20-57mm . / Compilat de Anthony G. Williams. - Conferința comună de armament NDIA, mai 2012. - P. 6-8 - 14 p. Armura și artileria lui Jane 1985-86 . / Editat de Christopher F. Foss. — Ed. a VI-a. - Londra: Jane's Publishing Company , 1984. - P. 543-546 - 937 p. — (Anuarele lui Jane) — ISBN 0-7106-0820-9 Analiza sistemelor de arme ale armatei . — Washington, DC: Imprimeria Guvernului SUA, octombrie 1979. — Pt. 2 - p. 513-534 [44-1-44-22] - 579 p. Două contracte datorate sistemului de apărare aeriană al Armatei . // Design electronic  : jurnal bisăptămânal. - Rochelle Park, NJ: Hayden Publishing Company, 6 decembrie 1977. - Vol. 25 - nr. 25 - P. 27. Pistoale pentru a ajuta armata americană Sams . // Flight International  : organ oficial al Royal Aero Club. - Londra: IPC Business Press, 19 noiembrie 1977. - Vol. 112 - nr. 3584 - P. 1485. Arme de apărare aeriană: mărturia lui Edward A. Miller, secretar adjunct al armatei pentru cercetare și dezvoltare . / Credite ale Departamentului de Apărare pentru anul fiscal 1978. - Washington, DC: Imprimeria Guvernului SUA, 1977. - Pt. 5 - p. 742.

Exponate la muzeu

Un prototip experimental al T249 Vigilante al modificării originale se află în prezent pe amplasamentul în aer liber al Muzeului de Artizanat al Armatei SUA din Fort Sill , lângă Lawton , Oklahoma . Aspectul general al eșantionului îmbunătățit din 1977 nu a fost păstrat.

Vezi și

• M61 Vulcan

Note

1. ↑ 12 Declarația dr. John S. Foster, Director, Departamentul de Cercetare și Inginerie , Autorizație pentru Achiziții Militare, Cercetare și Dezvoltare, Anul Fiscal 1971, pct. 1, p. 421.
2. ↑ 12 Declarația onorului. Harold Brown, Secretarul Apărării , Departamentul Apărării Credite pentru anul fiscal 1979, pct. 1, p. 119.
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 Fratele mai mare al Vulcananului . // Armies & Weapons , 15 iunie - 15 iulie 1978, nr. 44, p. 28, ISSN 0307-4420.
4. ↑ În sensul american al cuvântului și în al doilea sens, ca adjectiv , „vigilent”, „vigilant”. Uneori în jurnalism poți găsi o variantă a traducerii „vigilante”.
5. ↑ „Regina Roșie și Vigilanta” . Preluat la 27 august 2015. Arhivat din original la 13 mai 2018. (nedefinit)
6. ↑ 1 2 The Automotive Assembly, 1965 , p. 4-10.
7. ↑ Multe butoaie - multe gloanțe Copie de arhivă din 26 aprilie 2017 pe Wayback Machine (resursă electronică) // Buletinul Armatei  : revista de internet. — 28 noiembrie 2011.
8. ↑ The Automotive Assembly, 1965 , p. 4-11.
9. ↑ The Automotive Assembly, 1965 , p. 4-21.
10. ↑ 1 2 Harvey, Albert J. Divad (Scrisori către editor) . // Atlanticul , februarie 1983, v. 251, nr. 2, p. 6, ISSN 0276-9077.
11. ↑ Bulova Annual Report 1961 Arhivat la 18 august 2017 la Wayback Machine , p. cincisprezece.
12. ↑ Rayle. Fotografii aleatorii, 2006 , p. 165.
13. ↑ Rayle. Fotografii aleatorii, 2006 , p. 191.
14. ↑ Două contracte scadente privind sistemul de apărare aeriană al armatei , Electronic Design , 6 decembrie 1977, v. 25, nr. 25, p. 27.
15. ↑ 1 2 Vereb, Thomas A. Programul DIVAD Gun de la început până acum Arhivat la 1 februarie 2017 la Wayback Machine . // Air Defense Magazine , octombrie-decembrie 1980, p. 27.

Literatură

• Ansamblul Auto . / Broșura de comandă a materialelor armatei. - Washington, DC: Imprimeria Guvernului SUA, 1965. - 507 p. - (Seria de manuale de proiectare inginerească: seria auto).
• Rayle, Roy E. Fotografii aleatorii: episoade din viața unui dezvoltator de arme . - Bennington, Vermont: Merriam Press, 2006. - 122 p. - (Seria de monografii de istorie militară; 317) - ISBN 1-57638-039-4 .

Link -uri

• PIST, ANTIAERIAN - PISTUL SUA T250-X1 "VIGILANTE" 37MM . Springfield Armory Museum - Înregistrare de colecție.