Defender (sistem de rachete antiaeriene)
Apărător |
Tip de |
sistem autopropulsat de rachete antiaeriene |
Țară |
STATELE UNITE ALE AMERICII |
Ani de funcționare |
nedată în exploatare |
Proiectat |
1980-1981 |
Producător |
Divizia de Armament General Electric |
Ani de producție |
1982-1984 |
Echipaj (calcul), pers. |
2 |
„Defender” (ing. Defender Forward Area Air Defense System , [dɪˈfendə] - „ defender ”) este un sistem experimental american de rachete antiaeriene sub forma unui modul de luptă pe un transportator autopropulsat , dezvoltat de General Electric în începutul anilor 1980 . Pe baza dezvoltărilor primite, pe lângă rachete a fost dezvoltată ulterior și o versiune îmbunătățită cu arme de tun . Ambele opțiuni au fost propuse pentru a umple golul creat în segmentul tactic de apărare aeriană după anularea programului de achiziții pentru tunurile antiaeriene autopropulsate M247 DIVAD .(„Sergent York”) [2] . Prezentarea complexului în ambele variante de implementare a avut loc după restrângerea propriu-zisă a programului de lucru, în perioada 14-16 octombrie 1986, în pavilionul hotelului Sheraton Washington la expoziția de arme și echipament militar AUSA '85, organizată de Asociația Armatei SUA [3] [4] . Drept urmare, ambele variante ale complexului au fost respinse de comandamentul armatei în favoarea sistemului de rachete antiaeriene autopropulsate Avenger [ 5] .
Dispozitiv
Modulul de luptă este o platformă rotativă cu două containere pentru patru rachete fiecare, situate în stânga și în dreapta blocului de dispozitive de ochire optoelectronice, care se află la mijlocul acestui design. Controlul incendiului este efectuat de operator din cabina vehiculului (spre deosebire de complexul Avenger, unde locul de muncă al operatorului este situat direct în modulul rotativ, între containerele de rachete). Sistemul de control al incendiului al complexului include un telemetru cu laser , o vizor optic-electronic în infraroșu (observare EO / IR) de producție proprie [2] .
Mobilitate
Ca mijloc de asigurare a mobilității complexului a fost folosit un vehicul de teren 4×4 (General Electric a optat pentru șasiul M998 Humvee ) [6] .
Note
- ↑ Sistemul de apărare aeriană ușoară Defender II a fost dezvăluit . // Jane's Defense Weekly , v. 4, p. 903
- ↑ 1 2 Se aliniază speranța Divad . // Flight International , 9 noiembrie 1985, v. 128, nr. 3985, pp. 12-13, ISSN 0015-3710.
- ↑ Defender Debut Arhivat 15 martie 2018 la Wayback Machine . // Defense Update International , octombrie 1986, nr. 65, p. 146, ISSN 0931-4317.
- ↑ Bonsignore, Ezio . AUSA '85 (2. Teil: Luftverteidigung der US Army) . // Wehrtechnik , februarie 1986, bd. 18, nr. 2, s. 46, ISSN 0043-2172.
- ↑ Chant, Christopher . Air Defense Systems and Weapons , Brassey's Defense Publishers, 1989, pp. 131-132, ISBN 0-08-036246-X
- ↑ Krüger, Alfred W. Raketen der NATO. Lenkwaffen und Flugkörper , Podzun-Pallas-Verlag, 1989, s. 12, ISBN 3-7909-0353-1 .
arme de rachete americane |
---|
"aer-aer" |
|
---|
"suprafață la suprafață" |
balistic | purtabil |
- AUTO-MET
- Șurub (M55)
- Davy Crockett (M388)
- Foc
- Minge de foc (F-42)
- GPSSM
- M109
- recunoastere
- Taur (RGM-59)
|
---|
|
---|
|
---|
"aer-suprafață" |
UAB |
- ochi mare
- Briteye
- Deneye
- ochi de foc
- ochi de poiana
- Padeye
- Rockeye
- Sadeye
- Snakeye
- walleye
- Ochi umed
|
---|
|
---|
„solă-aer” |
|
---|
Cursivele indică mostre promițătoare, experimentale sau non-seriale. Începând din 1986, literele au început să fie folosite în index pentru a indica mediul/ținta de lansare. „A” pentru aeronave, „B” pentru mai multe medii de lansare, „R” pentru nave de suprafață, „U” pentru submarine etc. |
Al Doilea Război Mondial → Vehicule blindate ale SUA după 1945 |
---|
| |
|
|
|
|
|
Alte vehicule blindate |
---|
BMM |
|
---|
BM controlat de la distanță |
|
---|
Sisteme laser autopropulsate |
|
---|
| |
|
* - produs numai pentru export; ** - proiecte de rezervoare cu centrală nucleară ; prototipurile și mostrele care nu au intrat în producție de serie sunt scrise cu caractere cursive |