Skoda Felicia

Škoda Felicia  este o mașină subcompactă a companiei cehe Škoda Auto . Produs din 1994 până în 2001 (break - din 1995 până în 2001). A devenit primul model Škoda Auto pe care l-a lansat după alăturarea Grupului Volkswagen . Cooperarea cu Grupul Volkswagen a crescut semnificativ ratingul producătorului pe piața europeană. Modelul este îmbunătățit semnificativ față de predecesorii săi în ceea ce privește siguranța și confortul. S-au instalat centuri de siguranță în trei puncte cu întinzători. La unele niveluri de echipare, a existat aer condiționat, un sistem de frânare antiblocare (ABS) și un airbag pentru șofer. Acesta este primul model Škoda care primește un motor diesel. Numele Felicia nu a fost folosit de Škoda pentru prima dată. În anii 1960, acesta era numele unei mașini sport cu 2 locuri. Felicia a avut mai multe modificari: break cu 5 usi - Felicia Combi , van - Cube Van si pickup - Felicia Fun . În 1998 s-a făcut un restyling. Au fost vândute în total 1.416.939 de vehicule.

În a doua jumătate a anilor 1990, Felicia a devenit una dintre primele mașini străine produse în masă din Rusia [1] .

Motorsport

După ce s-a alăturat grupului Volkswagen, producătorul auto ceh și-a intensificat programul de participare la Campionatul Mondial de Raliuri . În sezoanele 1993 - 1997 , echipa pe hatchback-uri cu tracțiune față Favorit 136 L (1993-1995), Felicia Kit-Car (1995 [2] -1997 [3] [4] ) și Octavia Kit Car (1997 ). -1998) a jucat în Cupa mondială pentru mașini de doi litri . Campionul mondial de raliuri din 1984, Stig Blomqvist , la volanul unui Felicia Kit Car, a terminat pe locul al treilea în general la Raliul RAC din 1996 [ 5] și a reușit să câștige clasamentul general al raliului mondial de 2 litri FIA din 1996. Cupa) [6] . Pilotul ceh Emil Triner pe același model a devenit campion european de raliuri în 1998 la clasa cu tracțiune față Formula 2 (F2) [7] [8] .

Galerie

• Felicia în spatele unui hatchback după restyling în 1998

• Felicia Combi

• Felicia Fun (preluare)

• van plus

• Poliția Škoda Felicia din Republica Cehă

• Raliu Škoda Felicia Kit Car

Note

1. ↑ Igor Vladimirski. Skoda Felicia va renaște ca o mașină electrică . Autoreview (14 august 2017). Arhivat din original pe 2 octombrie 2019. (nedefinit)
2. ↑ 2-litri WRC  1995 . ewrc-results.com . Preluat la 2 octombrie 2019. Arhivat din original la 9 iulie 2019.
3. ↑ Cariera Pavel Sibera  (engleză) . ewrc-results.com . Preluat la 2 octombrie 2019. Arhivat din original la 10 mai 2019.
4. ↑ Cariera Emil Triner  . ewrc-results.com . Preluat la 2 octombrie 2019. Arhivat din original la 2 octombrie 2019.
5. ↑ 52. Network Q RAC Rally 1996  . ewrc-results.com . Arhivat din original pe 2 octombrie 2019.
6. ↑ 2-litri WRC  1996 . ewrc-results.com . Preluat la 2 octombrie 2019. Arhivat din original la 9 iulie 2019.
7. ↑ ERC 1998, Regulament  F2 . ewrc-results.com . Arhivat din original pe 2 octombrie 2019.
8. ↑ ARHIVELE CAMPIONATULUI MONDIAL DE RALIURI  . FIA . Preluat la 10 noiembrie 2019. Arhivat din original la 09 aprilie 2019.

Link -uri

• www.skoda-avto.ru Arhivat 22 noiembrie 2018 la Wayback Machine
• Specificații tehnice detaliate și echipamente Škoda Felicia Arhivat 4 septembrie 2019 la Wayback Machine