Titan IV

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 21 septembrie 2015; verificările necesită 7 modificări .
Titan IV

Informatii generale
Țară  STATELE UNITE ALE AMERICII
Familie Titan
Scop RKN
Dezvoltator lockheed martin
Producător lockheed martin
Principalele caracteristici
Numărul de pași 2
Lungime (cu MS) 44 m
Diametru 3,05 m
greutate de pornire 943050 kg
Masa sarcinii utile
 • la  LEO 21.682 kg
 • pe  software 17 600 kg
 • la  GPO 5 773 kg
Istoricul lansărilor
Stat Operațiunea s-a încheiat
Locații de lansare Cape Canaveral SLC-40 , Vandenberg Base SLC-4E
Numărul de lansări 39
 • de succes 35
 • fără succes patru
Primul start 14 iunie 1989
Ultima alergare 19 octombrie 2005
Accelerator (IVA) - UA1207
Numărul de acceleratoare 2
împingere 14.234 MN
Impulsul specific 272 s
Ore de lucru 120 s
Combustibil solid
Accelerator (IVB) - USRM
Numărul de acceleratoare 2
împingere 15,12 MN
Impulsul specific 286 s
Ore de lucru 140 s
Combustibil solid
Primul stagiu
Motoare de marș 2 × LR87-11
împingere 2 × 1218,80 kN
Impulsul specific 302 c
Ore de lucru 164 c
Combustibil aerozină
Oxidant tetroxid de dinazot
Al doilea pas
motor de sustinere LR91
împingere 467 kn
Impulsul specific 316 s
Ore de lucru 223 s
Combustibil aerozină
Oxidant tetroxid de dinazot
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Titan IV - o familie de vehicule de lansare  americane , inclusiv rachete Titan IVA și Titan IVB, care diferă prin tipul de propulsoare de lansare - ultima etapă în dezvoltarea familiei Titan de vehicule de lansare . Rachetele din această familie au fost lansate atât de la locul de lansare din Cape Canaveral , cât și de la Vandenberg . Aceste rachete au fost considerate cele mai mari dintre rachetele folosite de US Air Force [1] La începutul anilor 1990, costul întregului proiect pe 16 ani a fost estimat la 18,3 miliarde de dolari SUA (corespunzând la 32,6 miliarde de dolari în prețurile din 2012) [ 2] . Costul ultimului „Titan-IVA” lansat a fost de aproximativ 1,3 miliarde de dolari.

Istoricul dezvoltării

Titan IV a fost creat pentru a lansa sateliți din așa-numita clasă „Titan-Shuttle”, adică sateliți creați din calculul lansării de către sistemul Space Shuttle . Ambele rachete din seria Titan IV ar putea fi lansate atât fără o treaptă superioară (pentru lansarea sateliților grei în LEO), cât și cu o treaptă superioară Centaurus sau IUS (pentru lansarea sateliților pe orbite geotransfer și geostaționare). Racheta în sine constă din două trepte lichide care funcționează pe componente de combustibil cu punct de fierbere ridicat (aceeași pentru Titan IVA și Titan IVB) și două propulsoare de propulsie solidă (diferite pentru Titan IVA și Titan IVB). Alegerea locului de lansare (Canaveral sau Vandenberg) depinde de înclinarea orbitei la care a fost necesar să lanseze sarcina utilă (pentru a lansa sateliți în orbite geostaționare și alte orbite cu înclinație joasă, lansarea a fost efectuată de la Cape Canaveral și Vandenberg Air Force Base a fost folosită pentru lansarea pe orbite polare și alte orbite foarte înclinate). Inițial, a existat un proiect de a folosi nu aluminiu pentru rezervoarele de combustibil, ci un aliaj special de aluminiu-litiu, care are o greutate specifică mai mică. Pentru rachetele din familia Titan IV, acest aliaj nu a fost folosit, deși a fost folosit pentru rezervorul extern de combustibil al navetei în timpul zborurilor către stația Mir . Singura lansare de rachetă Titan IV care nu a fost pentru Forțele Aeriene ale SUA a fost lansarea în 1997 a Stației Interplanetare Cassini .

În octombrie 2005, a fost lansat ultimul Titan IVB și, odată cu acesta, întreaga familie de vehicule de lansare Titan a intrat în istorie. Principalele motive pentru care nu le folosim au fost:

Istoricul lansărilor

Data, ora (GMT) platforma de lansare Număr de serie Tip de Încărcătură utilă Rezultat Notă
14 iunie 1989
13:18
Cape Canaveral SLC-41 K-1 Titan-402A/ IUS SUA-39 ( DSP - 14) Succes
8 iunie 1990
05:21
Cape Canaveral SLC-41 K-4 Titan-405A USA-60 ( NOSS )
USA-61 ( NOSS )
USA-62 ( NOSS )
USA-59 ( SLDCOM )
Succes
13 noiembrie 1990
00:37
Cape Canaveral SLC-41 K-6 Titan-402A/IUS SUA-65 ( DSP -15) Succes
8 martie 1991,
ora 12:03
Baza Vandenberg SLC-4E K-5 Titan-403A USA-69 ( Lacrosse ) Succes
8 noiembrie 1991
07:07
baza Vandenberg SLC-4E K-8 Titan-403A USA-74 ( NOSS )
USA-76 ( NOSS )
USA-77 ( NOSS )
USA-72 ( SLDCOM )
Succes
28 noiembrie 1992,
ora 21:34
baza Vandenberg SLC-4E K-3 Titan-404A SUA-86 ( KH-11 ) Succes
2 august 1993,
ora 19:59
baza Vandenberg SLC-4E K-11 Titan-403A NOSS x3
SLDCOM
Eșec Motorul rachetei solide a explodat 101 de secunde în zbor din cauza daunelor suferite în timpul asamblarii pe Pământ.
7 februarie 1994,
ora 21:47
Cape Canaveral SLC-40 K-10 Titan-401A/ Centaurus SUA-99 ( MILSTAR - 1) Succes
3 mai 1994
15:55
Cape Canaveral SLC-41 K-7 Titan-401A/Centaurus USA-103 ( Trompeta ) Succes
27 august 1994
08:58
Cape Canaveral SLC-41 K-9 Titan-401A/Centaurus USA-105 ( Mercur ) Succes
22 decembrie 1994,
ora 22:19
Cape Canaveral LC-40 K-14 Titan-402A/IUS USA-107 ( DSP - 17) Succes
14 mai 1995
13:45
Cape Canaveral LC-40 K-23 Titan-401A/Centaurus SUA-110 ( Orion ) Succes
10 iulie 1995
ora 12:38
Cape Canaveral SLC-41 K-19 Titan-401A/Centaurus USA-112 ( Trompeta ) Succes
6 noiembrie 1995
05:15
Cape Canaveral LC-40 K-21 Titan-401A/Centaurus USA-115 ( MILSTAR - 2) Succes
5 decembrie 1995,
ora 21:18
baza Vandenberg SLC-4E K-15 Titan-404A SUA-116 ( KH-11 ) Succes
24 aprilie 1996,
ora 23:37
Cape Canaveral SLC-41 K-16 Titan-401A/Centaurus USA-118 ( Mercur ) Succes
12 mai 1996,
ora 21:32
baza Vandenberg SLC-4E K-22 Titan-403A USA-120 ( NOSS )
USA-121 ( NOSS )
USA-122 ( NOSS )
USA-119 ( SLDCOM )
USA-123 ( TiPS )
USA-124 ( TiPS )
Succes
3 iulie 1996
00:30
Cape Canaveral LC-40 K-2 Titan-405A USA-125 ( SDS ) Succes
20 decembrie 1996,
ora 18:04
baza Vandenberg SLC-4E K-13 Titan-404A SUA-129 ( KH-11 ) Succes NROL-2
23 februarie 1997,
ora 20:20
Cape Canaveral LC-40 B-24 Titan-402B/IUS USA-130 ( DSP - 18) Succes
15 octombrie 1997
08:43
Cape Canaveral LC-40 B-33 Titan-401B/Centaurus Cassini-Huygens Succes
24 octombrie 1997
02:32 AM
baza Vandenberg SLC-4E A-18 Titan-403A USA-133 ( Lacrosse ) Succes NROL-3
8 noiembrie 1997
02:05
Cape Canaveral SLC-41 A-17 Titan-401A/Centaurus USA-136 ( trompetă ) Succes NROL-4
9 mai 1998
01:38
Cape Canaveral LC-40 B-25 Titan-401B/Centaurus SUA-139 ( Orion ) Succes NROL-6
12 august 1998,
ora 11:30
Cape Canaveral SLC-41 A-20 Titan-401A/Centaurus NROL-7 ( mercur ) Eșec Scurtcircuit din cauza unui fir deteriorat în sistemul de control la 40 de secunde de zbor, pierderea controlului și autodistrugerea la comandă de la sol.
9 aprilie 1999,
ora 17:01
Cape Canaveral SLC-41 B-27 Titan-402B/IUS SUA-142 ( DSP -19) Eșec Stadiul superior al IUS nu s-a separat.
30 aprilie 1999,
ora 16:30
Cape Canaveral LC-40 B-32 Titan-401B/Centaurus USA-143 ( MILSTAR - 3) Eșec O eroare în codul de program al etapei superioare Centaurus a dus la o pierdere a orientării și la impulsuri de accelerație incorecte. Satelitul a fost lansat pe o orbită neconcepută.
22 mai 1999
09:36
baza Vandenberg SLC-4E B-12 Titan-404B USA-144 ( Misty ) Succes NROL-8
8 mai 2000
16:01
Cape Canaveral LC-40 B-29 Titan-402B/IUS SUA-149 ( DSP -20) Succes
17 august 2000,
ora 23:45
baza Vandenberg SLC-4E B-28 Titan-403B USA-152 ( Lacrosse ) Succes NROL-11
27 februarie 2001,
ora 21:20
Cape Canaveral LC-40 B-41 Titan-401B/Centaurus USA-157 ( MILSTAR - 4) Succes
6 august 2001
07:28
Cape Canaveral LC-40 B-31 Titan-402B/IUS USA-159 ( DSP - 21) Succes
5 octombrie 2001
21:21
baza Vandenberg SLC-4E B-34 Titan-404B SUA-161 ( KH-11 ) Succes NROL-14
16 ianuarie 2002
00:30
Cape Canaveral LC-40 B-38 Titan-401B/Centaurus USA-164 ( MILSTAR - 5) Succes
8 aprilie 2003
13:43
Cape Canaveral LC-40 B-35 Titan-401B/Centaurus USA-169 ( MILSTAR - 6) Succes
9 septembrie 2003
04:29 AM
Cape Canaveral LC-40 B-36 Titan-401B/Centaurus USA-171 ( Orion ) Succes NROL-19
14 februarie 2004,
ora 18:50
Cape Canaveral LC-40 B-39 Titan-402B/IUS SUA-176 ( DSP -22) Succes
30 aprilie 2005
00:50
Cape Canaveral LC-40 B-30 Titan-405B USA-182 ( Lacrosse ) Succes NROL-16
19 octombrie 2005,
ora 18:05
baza Vandenberg SLC-4E B-26 Titan-404B SUA-186 ( KH-11 ) Succes NROL-20

Note

  1. Titan IV . Universitatea Aeriană USAF (1996). Arhivat din original la 30 decembrie 2012.
  2. Kingsbury, Nancy R. VEHICUL DE LANSAREA TITAN IV --- Programul restructurat ar putea reduce nevoile de finanțare pentru anul fiscal 1992 . Biroul General de Contabilitate al SUA (septembrie 1991). Arhivat din original la 30 decembrie 2012.

Link -uri

Vezi și