Chevrolet Volt | |
---|---|
date comune | |
Producător | Motoare generale |
Ani de producție | 2010 - 2019 |
Clasă | Compact |
Alte denumiri |
Holden Volt Opel Ampera Vauxhall Ampera |
Design si constructii | |
tipul de corp | 5 uși hatchback (4 locuri) |
Aspect | motor față, tracțiune față |
Formula roții | 4×2 |
Motor | |
149 l. Cu. (motor electric) / 74 CP Cu. (generator) 1,4 litri etanol - benzina l4 |
|
Masa și caracteristicile generale | |
Lungime | 4500 mm |
Lăţime | 1800 mm |
Înălţime | 1430 mm |
Ampatament | 2680 mm |
Greutate | 1715 kg |
La magazin | |
Legate de | Cadillac ELR |
Modele similare | Nissan LEAF , Toyota Prius PHV , Honda Clarity Electric |
Segment | Segmentul C |
General Motors EV1 | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Chevrolet Volt ( ʃəvroˈleː ˈvolt ) este o mașină compactă a General Motors Corporation [1] . Prezentat pentru prima dată la Salonul Auto Nord-American de la Detroit în ianuarie 2007 . Este o mașină hibridă cu posibilitate de reîncărcare de la rețea , capabilă să circule în regim de mașină electrică aproximativ 65 km.
Volt se bazează pe o nouă familie de sisteme hibride - Voltec [1] . Voltec generează energie electrică la bordul vehiculului din celule de combustie sau din alte surse.
General Motors a folosit tehnologia mașinii electrice EV-1 pentru a dezvolta Volt .
Pe Chevrolet Volt pot fi instalate diverse motoare, de exemplu cele care funcționează cu E85 (un amestec de 85% etanol și 15% benzină ), E100 (100% etanol ) sau biodiesel .
Chevrolet Volt are un motor electric de 111 kW cu un cuplu de 320 Nm. Baterii litiu-ion cu o putere de vârf de 136 kW. Timp de încărcare dintr-o rețea de 110 volți - 6-6,5 ore, dintr-o rețea de 240 volți - 3-4 ore. Accelerație până la 60 mph 8,0-8,5 sec. Viteza maximă este de 161 km/h. Voltul funcționează în modul vehicul electric până la starea de descărcare incompletă (30% din capacitatea bateriei).
Pe mașină este instalat un generator electric , acționat de un motor cu ardere internă cu o putere de 62 kW, un volum de 1,4 litri, 4 cilindri.
Rezervor de combustibil - 35 litri. Acest combustibil și bateriile încărcate complet sunt suficiente pentru o rulare de 450 km [2] . Bateriile stochează, de asemenea, energie regenerativă de frânare . Costul de rulare a 100 de mile va fi de 2,75 USD (echivalent aproximativ cu 1,71 USD la 100 km) [3] .
În versiunea cu celule de combustibil la bord în locul motorului cu ardere internă , rezervoarele de combustibil stochează 4 kg de hidrogen .
Începerea producției de masă și apariția în showroom-urile de vânzări ale Chevrolet Volt este programată pentru sfârșitul anului 2010 [5] .
La începutul lui 2009, GM a selectat compania sud-coreeană LG Chem ca furnizor de baterii pentru Volt. În Michigan a fost construită o fabrică pentru producția de baterii litiu-ion (LiMn 2 O 4 ) , care a început să funcționeze la începutul anului 2010 [6] . GM a creat cel mai mare centru de dezvoltare a tehnologiei bateriilor din SUA, cu o suprafață de 3250 m² [7] .
În februarie 2009, Goodyear a fost selectată ca furnizor exclusiv de anvelope pentru Volt . Anvelopele Goodyear Assurance Fuel Max oferă o reducere cu 27% a rezistenței la condus, rezultând o economie de combustibil de 4% [8] .
Pe piața europeană, această platformă va fi utilizată pentru producția Opel Ampera . [9]
Vânzările mașinii au început în Statele Unite în decembrie 2010. În prima lună de vânzări au fost vândute 326 de mașini [10] .
În mai 2012, vânzările Chevy Volt au fost de 1.680 de unități, reprezentând 0,68% din vânzările GM [11] .
În America, fabrica Hamtramck din Detroit a încetat producția de hibrizi Chevrolet Volt [12] .
Până în august 2008, erau 33.000 de persoane pe lista informală de așteptare [13] pentru a cumpăra o mașină [14] .
În ianuarie 2011, Chevrolet Volt a fost desemnată Mașina Anului la Salonul Auto de la Detroit [15] .
În septembrie 2009, Opel a început testarea Ampera pe baza tehnologiei Voltec [16] .
În decembrie 2013, a început producția Cadillac ELR , echipat cu un motor Voltec [17] .
Chevrolet | Mașini|
---|---|
Real | |
istoric | |
Concepte |
|