Portul maritim din Vladivostok | |
---|---|
Locație | Coasta de nord-vest a Mării Japoniei, pe țărmurile golfurilor Cornul de Aur, Diomede, Uliss, Novik, Amur și Ussuri, Golful Andreeva [1] |
UN/LOCODĂ | RUVVO și RUFIP |
Zona de apă | 141,2523 km2 [ 1] |
Suprafața terenului | 395,75 ha [1] |
Lățimea de bandă | 31.236,43 mii tone pe an [1] |
Timp de navigare | pe tot parcursul anului [1] |
Cantitatea și lungimea danelor | 66 (13.332,45 lm) [1] |
Adâncimea la dig | pescaj până la 18 m [1] |
Informații suplimentare | |
Cea mai apropiată gară | Vladivostok (gara) |
Cel mai apropiat aeroport | Vladivostok (aeroport) |
Site-ul web | pma.ru/filialyi/filial-f… |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
43°05′ N. SH. 131°54′ E e. |
Portul Vladivostok este un port maritim situat pe coasta Mării Japoniei, în Golful Cornul de Aur și pe malul estic al Golfului Amur.
Portul Vlidivostok este singurul port complet universal din Orientul Îndepărtat al Rusiei. Facilitățile de producție ale VMTP permit manipularea tuturor tipurilor de mărfuri generale, vrac și containere, precum și produse petroliere, mașini, echipamente grele, mărfuri supradimensionate și cu tonaj mare.
Unul dintre principalele noduri de transport ale Orientului Îndepărtat al Rusiei , care joacă un rol important în transportul internațional în regiunea Asia-Pacific . Este, de asemenea, o legătură cheie în transportul intern de cabotaj rusesc . Inclus în grupul FESCO [2] .
Portul maritim comercial Vladivostok este situat pe malul de nord-vest al Golfului Cornul de Aur al orașului Vladivostok .
Diferența de timp: +10 ore față de Greenwich.
Adâncime la abordările spre port: 20-30 metri.
Apropierea navelor este controlată de Centrul Radar din Vladivostok (TSUDS-Center for Vessel Traffic Control).
Indicativ de apel „Vladivostok-Trefik” pe canalul VHF 67 .
Navele de 14 linii fac escală în port, dintre care 12 sunt linii container, 2 sunt linii ro-ro .
VMTP are 15 dane: terminale universale, specializate pentru containere și auto, depozit de petrol . Adâncimea la abordările spre port este de 20-30 de metri . Pe teritoriul portului funcționează un depozit frigorific cu o capacitate de 600 de prize pentru containere RF. Suprafața totală a depozitelor acoperite de pe teritoriul portului maritim comercial Vladivostok este de 65,9 mii m² , depozite deschise - 368 mii m² . Există zone deschise specializate și două parcări-depozite pe mai multe niveluri pentru depozitarea mașinilor.
Portul dispune de echipamente de ultimă generație pentru manipularea mărfurilor. În total, portul dispune de aproximativ 200 de echipamente, inclusiv 5 reîncărcătoare RMG, 6 reîncărcătoare STS, 8 reîncărcătoare RTG, precum și reachstackers, încărcătoare, tractoare și alte echipamente.
În martie 2017, a fost lansat un depozit specializat de consolidare a mărfurilor (Container Freight Station, CFS) cu o suprafață de 9000 m² pentru a lucra cu mărfuri containerizate de grupaj. Pentru activitatea sa a fost introdus un sistem informatic specializat și s-au achiziționat echipamente specializate de manipulare.
Pe 8 decembrie 2017, VMTP a stabilit un record istoric pentru manipularea vagoanelor - 572 vagoane pe zi.
În 2017, fiecare a doua navă a fost procesată înainte de termen.
Conform rezultatelor celor 12 luni din 2018, cifra de afaceri a marfurilor VMTP a crescut cu 39% față de 2017 și a atins cele mai mari valori din întreaga istorie a portului - 10,4 milioane de tone de marfă de diferite tipuri.
În 2018, debitul de containere al portului a atins un maxim istoric de 672.000 TEU.
În decembrie 2018, VMTP a pus în funcțiune două noi macarale cu șină portal RMG (rail mounted gantry) la terminalul de containere.
În 2018, VMTP și-a continuat programul de modernizare a instalațiilor de producție ale portului. În cadrul acestui program, 16 unități au fost adăugate la flota de echipamente de manipulare VMTP pe parcursul anului: tractoare terminale, reachstackers, stivuitoare cu o capacitate de transport de 2,5 până la 35 de tone.
Din punct de vedere istoric, VMTP s-a concentrat pe transbordarea mărfurilor de coastă, deși a gestionat cu succes mărfuri de import și export de-a lungul istoriei sale. În 1991, portul a fost deschis pentru activități de comerț exterior și de atunci a crescut constant ponderea cifrei de afaceri de marfă de import-export.
Conform rezultatelor anului 2017, cifra de afaceri de mărfuri a Portului Maritim Comercial Vladivostok a crescut cu 33% față de nivelul din 2016 și a atins un maxim istoric - 7,5 milioane de tone de marfă de diferite tipuri. Acesta este un record absolut pentru 120 de ani de operare portuară.
În 2018, acest record a fost doborât - pe 17 decembrie s-a atins un indicator de 10 milioane de tone [3]
Conform rezultatelor celor 12 luni din 2018, cifra de afaceri de marfă VMTP a crescut cu 39% față de 2017 și a atins cele mai mari valori din istoria portului - 10,4 milioane de tone de marfă de diferite tipuri
Amplasarea favorabilă a Portului Maritim Comercial Vladivostok în regiunea Asia-Pacific determină geografia fluxurilor de mărfuri ale portului. Compania de stivuitor este angajată în transbordarea mărfurilor importate, care sunt destinate diverselor sectoare ale economiei: de la sectorul serviciilor până la lanțurile de retail și industrie. Principalele mărfuri de export cu care lucrează compania sunt diferite tipuri de metale - plăci, țagle, bobine de oțel, fontă, precum și fier vechi, cocs, sulf, cereale. Direcții pentru transbordarea mărfurilor de comerț exterior: Coreea, Japonia, China, Taiwan, Thailanda, Vietnam și alte țări, în principal din regiunea Asia-Pacific. VMTP funcționează și cu mărfuri de coastă. Acestea sunt în principal vehicule, cereale, materiale de construcție, combustibili și lubrifianți. Geografia fluxurilor de mărfuri de coastă include în mod tradițional Petropavlovsk-Kamchatsky , Magadan , Anadyr , Korsakov și porturile Okrugului Autonom Chukotka.
Portul Maritim Comercial din Vladivostok este cea mai mare companie de stivuitor din portul Vladivostok. Nume complet: Societatea Publică pe Acțiuni Portul Maritim Comercial din Vladivostok, abreviat: PJSC VMTP.
PJSC „Portul maritim comercial Vladivostok” | |
---|---|
Tip de | Societatea publica pe actiuni |
Baza | 1897 |
Locație | Rusia: Vladivostok |
Cifre cheie |
Vladimir Korchanov (CEO) Korostelev Arkady (Președintele Consiliului de Supraveghere) |
Industrie | transport |
cifra de afaceri | 11,4 Mt (2020) |
Site-ul web | www.vmtp.ru |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
an | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
milioane de tone | 6.8 | 6 | 4.5 | 6 | 5.8 | 6.4 | 7.5 | 10.4 |
Numărul total de dane este de 66 [1] .
Principalii operatori de terminale maritime [1] :
Porturile maritime ale Rusiei | ||
---|---|---|
Marea Azov | ||
Marea Baltica | ||
Marea Barents | ||
Marea Alba |
| |
Marea Bering | ||
Marea Siberiei de Est | ||
Marea Kara | ||
Marea Caspică [1] |
| |
Mări Laptev | ||
Marea Ochotsk | ||
Coasta Pacificului Kamchatka și Insulele Kuril | Petropavlovsk-Kamchatsky | |
Marea Neagră |
| |
Marea Chukchi | Capul Schmidt [4] | |
Marea Japoniei | ||
|