Portul Ialta | |
---|---|
Complex de transbordare a mărfurilor din Massandra | |
Informații suplimentare | |
Site-ul web | www.bsamp.ru/info-city-yalta |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Portul Yalta este un port maritim comercial de pe coasta de sud a Crimeei , Golful Yalta al Mării Negre .
Complexul de pasageri este situat în centrul orașului Yalta ( Roosevelt St. , 5), la est în Otradnoye există un complex de marfă-pasageri. Punctele portuare și danele pentru transportul de pasageri aparținând portului Ialta sunt, de asemenea, situate în alte așezări din Crimeea: Foros , Simeiz , Alupka , Miskhor , Cuibul rândunicii , Golden Beach, Livadia , Intourist, Grădina Botanică Nikitsky , Sanatoriul Donbass, Sanatoriu numit după. Maurice Thorez, Gurzuf , Partenit , Zona de lucru , Alushta , Malorechenskoye , Rybachye , Marine , Sudak .
Portul transportă pasageri între așezările de pe coasta de sud a Crimeei , acceptă nave de croazieră la dană și pe drumuri. Navele flotei portuare, ambarcațiunile de agrement din perioada sovietică transportau până la 6 milioane de pasageri pe an, în vremea noastră până la 1,5 milioane de pasageri pe an.
Portul transbordează, de asemenea, mărfuri, datorită complexului de transbordare din Otradnoye, dat în funcțiune în 1986 , care este proiectat să gestioneze până la 2 milioane de tone de mărfuri pe an. Suprafața complexului este de 3,34 hectare, suprafața depozitelor deschise este de 15 mii m². Complexul de marfă și pasageri din Otradnoye include o dană de marfă echipată cu macarale și o dană pentru nave și feriboturi.
Una dintre primele unități din oraș. Digul de piatră al portului a fost construit la inițiativa guvernatorului general Novorossiysk, contele M. S. Vorontsov . Piatra de temelie a fost pusă la 1 august (14) 1833 (această zi este considerată ziua de naștere a portului Ialta). Construcția a fost finalizată în 1837. În 1887-1890 digul a fost revizuit conform proiectului lui A. L. Berthier-Delagard .
În anii 1930 a fost ridicată o stație maritimă pe distanțe lungi.
În timpul Marelui Război Patriotic, terminalul maritim a fost distrus [1] , depozitele portului au fost distruse, iar o breșă uriașă în peretele debarcaderului a fost străpunsă de o explozie. 14 nave s-au scufundat în golf, multe bombe și obuze neexplodate zăceau la fundul acestuia.
Restaurarea portului a început la o săptămână după eliberarea orașului, la 16 aprilie 1944, de către supraviețuitorii ocupației și lucrătorii portuari care se întorc. Până la începutul Conferinței de la Ialta (februarie 1945), au fost pregătite facilități portuare.
Facilități de tratare a canalului de apă al orașului Yalta, lângă complexul de marfă-pasageri din Massandra.
Complex de transbordare a mărfurilor din Massandra
Autoritatea Portului Yalta
Anulare specială în onoarea celei de-a 75-a aniversări a portului, 2008
Porturile maritime ale Rusiei | ||
---|---|---|
Marea Azov | ||
Marea Baltica | ||
Marea Barents | ||
Marea Alba |
| |
Marea Bering | ||
Marea Siberiei de Est | ||
Marea Kara | ||
Marea Caspică [1] |
| |
Mări Laptev | ||
Marea Ochotsk | ||
Coasta Pacificului Kamchatka și Insulele Kuril | Petropavlovsk-Kamchatsky | |
Marea Neagră |
| |
Marea Chukchi | Capul Schmidt [4] | |
Marea Japoniei | ||
|
Porturile Ucrainei | ||
---|---|---|
Marea Azov | ||
Marea Neagră |
| |
Nipru |
| |
Dunărea | ||
Bug de Sud | ||
Porturile din Crimeea - porturile comerciale maritime Evpatoria, porturile comerciale și de pescuit Kerch , porturile Kamysh-Burun și Krym , porturile comerciale și de pescuit Sevastopol , portul maritim comercial Feodosia , portul Cernomorskoye și portul Ialta - sunt situate pe teritoriul controlat de Rusia și sunt operate de rusi . autoritatile; declarat închis de autoritățile ucrainene (ordinele Cabinetului de Miniștri al Ucrainei din 30.04.2014, 424-r și nr. 578-r , din data de 29.04.2015 nr. 415-r și din 06.04.2016 nr. 263 , ordinul nr. Ministerul Infrastructurii din data de 16.06.2014 Nr. 255 ) și exclus din registrul porturilor maritime. |
Transport Yalta | |
---|---|
urban (Big Yalta) |
|
intercity |
|
1 planificat; 2 a funcționat în anii 1950-1960 |