Gecko | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BKM "Gecko" | |||||||||||||||||
Greutate de luptă, t | 8…9 [1] | ||||||||||||||||
Poveste | |||||||||||||||||
Producător | |||||||||||||||||
Ani de producție | 2016 | ||||||||||||||||
Număr emise, buc. | unu | ||||||||||||||||
Rezervare | |||||||||||||||||
tip de armură | laminat din oțel [1] | ||||||||||||||||
Alimentare carenă, mm/grad. | 7 | ||||||||||||||||
De jos, mm | 2…3 | ||||||||||||||||
Acoperiș carenă, mm | 7 | ||||||||||||||||
Frunte turn, mm/grad. | zece | ||||||||||||||||
Placă turelă, mm/grad. | 7 | ||||||||||||||||
Alimentare turn, mm/grad. | 7 | ||||||||||||||||
Acoperiș turn, mm/grad. | 7 | ||||||||||||||||
Armament | |||||||||||||||||
Raza de tragere, km |
1…1,5 ( NSVT ) 1,5 ( PKT ) |
||||||||||||||||
mitraliere |
1 x 12,7 mm NSVT [1] 1 x 7,62 mm PKT [1] |
||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
Mobilitate | |||||||||||||||||
Puterea motorului, l. Cu. | 215 | ||||||||||||||||
Viteza pe autostrada, km/h | până la 110 [1] | ||||||||||||||||
Raza de croazieră pe autostradă , km | 500 [2] sau 650 [1] | ||||||||||||||||
Formula roții | 4×4 [1] | ||||||||||||||||
vad traversabil , m | plutitoare [1] |
BKM "Gekkon" ( Ukr. Boyova Kolіsna mashina "Gekon" ) este una dintre opțiunile ucrainene pentru modernizarea vehiculului blindat sovietic BRDM-2 [1] .
Vehiculul blindat a fost dezvoltat în 2016 la inițiativă de către specialiștii din grupul de inginerie Azov (numit ulterior Arey Engineering Group ) [1] și construit cu fonduri extrabugetare în atelierele uzinei închise din Kiev „ ATEK ” [2] .
Un eșantion demonstrativ al vehiculului blindat a fost prezentat la expoziția de arme și echipamente militare, care a fost deschisă pe 11 octombrie 2016 la Kiev, expoziția Zbroya și Bezpeka -2016 , dar producția nu a fost stăpânită [1] .
Nu există informații despre funcționarea vehiculului blindat.
La transformarea BRDM-2 în BKM „Gecko”, au fost demontate două perechi de roți pneumatice (concepute pentru a depăși tranșee și tranșee ) și ascensoare hidraulice care asigură extinderea acestora. Motorul stoc GAZ-41 pe benzină și transmisia mecanică au fost înlocuite cu un nou motor diesel General Motors cu o capacitate de 215 CP. Cu. cu antrenare hidrostatică, în lateral se realizează două portiere pentru tragerea cu arme de calibru mic și două uși laterale (ca urmare, aterizarea și ieșirea echipajului prin ușile laterale, două trape în acoperișul compartimentului de trupe și rampa din spate). În plus, pe BKM sunt instalate două jeturi de apă de fabricație italiană , care asigură deplasarea prin apă cu viteze de până la 10 km/h [1] .
Protecția blindajului a fost consolidată (se raportează, de asemenea, că este posibil să se instaleze un kit de protecție suplimentar cu un design modular cu o greutate de 800 kg, care crește greutatea vehiculului blindat la 9 tone) [1] , acest lucru crește consumul de combustibil și reduce intervalul de croazieră.
Numărul total al echipajului și trupelor vehiculului blindat este de 9 persoane [2] .
Demonstratorul a fost echipat cu o turelă modificată de la BRDM-2 (în care au fost instalate o mitralieră NSVT de 12,7 mm, o mitralieră PKT de 7,62 mm și patru lansatoare de grenade fumigene de 81 mm ), însă, conform dezvoltatorilor, este posibil. să rețină turela standard de la BRDM- 2 sau instalarea altor module de luptă [2] .
La începutul lunii iunie 2017, costul conversiei unui BRDM-2 în Gecko BKM a fost estimat la 3,1 milioane de grivne [1] .