BTR-70M (Ucraina)

BTR-70M este una dintre opțiunile de modernizare pentru transportul blindat sovietic BTR-70 , care a fost dezvoltat de Biroul de Proiectare Harkov pentru Inginerie Mecanică. A. A. Morozov în cadrul ordinului de apărare a statului pentru echiparea unităților de menținere a păcii ale forțelor armate ale Ucrainei .

În plus, BTR-70M a fost oferit pentru export [3] .

Descriere

La sfârșitul anilor 1990, Ministerul Apărării al Ucrainei a început să lucreze pe temele de cercetare și dezvoltare „Privod-1” și „Privod-2”, care prevedeau posibilitatea modernizării vehiculelor blindate de transport de trupe BTR-70 și BTR-60 de forțele armate ale Ucrainei prin instalarea unui motor UTD-20 (o rezervă semnificativă care era disponibilă la bazele de depozitare) [4] .

BTR-70M a fost dezvoltat la începutul anilor 2000, în timpul testelor de stat, prototipul BTR-70M a acoperit peste 20 de mii de kilometri pe uscat și peste 50 de ore la plutire, iar după finalizarea lor la 31 octombrie 2003 a fost prezentat jurnaliștilor [ 5] [6 ] .

Modernizarea transportorului blindat BTR-70 la tipul BTR-70M constă în înlocuirea a două motoare pe benzină ZMZ-4905 de fabricație sovietică cu un motor diesel multicombustibil UTD-20 de fabricație ucraineană [1] (motorul a fost produs de Pivdendieselmash OJSC [7] ).

Conform rezultatelor testelor pe teren, s-a constatat că înlocuirea motoarelor a făcut posibilă reducerea consumului de combustibil, ceea ce a mărit autonomia BTR-70M cu 25% față de BTR-70 [8] .

Mai târziu, KMDB a propus să instaleze motorul UTD-20S1S pe BTR-70 actualizat [3] .

Variante și modificări

Sunt cunoscute trei modificări ale transportorului de trupe blindate, care diferă prin arme:

• BTR-70M - varianta standard, mitraliera KPVT de 14,5 mm și mitraliera PKT de 7,62 mm au fost păstrate ca armament . Trape laterale - conform tipului BTR-80 . [1] .
• BTR-70-KBA-2 - turela BTR-70 a fost demontată, în schimb a fost instalat un modul de luptă cu un tun automat KBA-2 de 30 mm și un dispozitiv pentru tragerea de grenade de fum (ca urmare, înălțimea vehiculului a crescut până la 2765 mm). Trape laterale - conform tipului BTR-80 . Au fost efectuate lucrări de modernizare în KMDB . Nu este construit în serie. [unu]
• BTR-70 "Grom" - în locul turelei standard, a fost instalat modulul de luptă " Grom " (tun automat de 30 mm, mitralieră de 7,62 mm, lansator automat de grenade de 30 mm AG-17 și ATGM "Barrier" cu muniție în 4 ATGM-uri). Trape laterale - conform tipului BTR-80 . Mașina a fost eliberată într-un singur exemplar. Au fost efectuate lucrări de modernizare în KMDB .

Țările care operează

•  Ucraina - aproximativ 20 de vehicule blindate modernizate au fost livratecelei de-a 25-a brigăzi aeropurtate separate, cu toate acestea, conform rezultatelor operațiunii, experimentul a fost considerat nereușit și producția ulterioară a BTR-70M a fost întreruptă [2] . La 11 octombrie 2014, unul dintre BTR-70M modernizate, destinat serviciului de grăniceri al Ucrainei, a fost transferat laUzina blindată Kiev [9] ;
•  Macedonia de Nord - a fost livrat un lot de mașini [10] .

Note

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Modernizarea vehiculelor blindate BTR -70 și BTR-80 A. A. Morozova
2. ↑ 1 2 Foamete de motoare: Complexul militar-industrial ucrainean se confruntă cu o lipsă de motoare pentru echipamente Copie de arhivă din 28 februarie 2019 pe Wayback Machine // „AUTO-Consulting.UA” din 11 martie 2015
3. ↑ 1 2 Serghei Alexandrov. Declarații și posibilități. Industria blindată a Ucrainei pe piața externă Copie de arhivă din 17 mai 2015 pe Wayback Machine // „Curier industrial militar”, nr. 45 (112) din 30 noiembrie 2005
4. ↑ A. I. Veretennikov. Dezvoltarea vehiculelor blindate ucrainene în ultimii 20 de ani (1992-2011) Copie de arhivă din 2 martie 2022 pe Wayback Machine // jurnalul „Tehnologii de integrare și economisire a energiei”, nr. 4, 2012. pp. 117-130
5. ↑ Biroul de proiectare Morozov a modernizat vehiculul blindat de transport de personal BTR-70 Copie de arhivă din 6 martie 2019 pe Wayback Machine // Podrobnosti.UA din 31 octombrie 2003
6. ↑ Biroul de proiectare Morozov a modernizat vehiculul blindat de transport de personal BTR-70 Copie de arhivă din 7 aprilie 2014 pe Wayback Machine // „Electronic News” din 1 noiembrie 2003
7. ↑ Planul de intrare al Ministerului Apărării al Ucrainei din programul de activități victorios către Cabinetul de Miniștri al Ucrainei și Coaliția Ucrainei în 2015. Copie de arhivă din 20 noiembrie 2014 pe Wayback Machine / site-ul oficial al Ministerului Apărarea Ucrainei
8. ↑ O. I. Pokotilo, O. V. Ustimenko, V. I. Penkovsky, S. S. Gatsenko. Perspective pentru reproiectarea forțelor militare terestre ale Ucrainei cu transportoare de trupe blindate de producție militară // „Colecție de practici științifice”, nr. 2 (2), 2014. pp. 6-12
9. ↑ „ Arseniy Yatsenyuk a prezentat un certificat pentru modernizarea BTR-70M, sosiri pentru nava suverană, unitatea militară A2161 „
   Până la sfârșitul anului, 250 de unități de echipament // ziarul „Armata Poporului”, nr. 69 (5302) ) pe 14 Zhovtnya 2014
10. ↑ A. I. Veretennikov. Dezvoltarea vehiculelor blindate ucrainene în ultimii 20 de ani (1992-2011) Copie de arhivă din 2 martie 2022 pe Wayback Machine // jurnalul „Tehnologii de integrare și economisire a energiei”, nr. 4, 2012. p.124