BTR-94
BTR-94 |
---|
|
Clasificare |
transport de personal blindat |
Greutate de luptă, t |
13.6 |
Echipaj , pers. |
3 |
Petrecere de aterizare , pers. |
zece |
Producător |
HZTM |
Ani de dezvoltare |
1992 - 1994 |
Ani de producție |
1999 |
Ani de funcționare |
1994 - prezent |
Număr emise, buc. |
cincizeci |
Operatori principali |
Iordania Irak |
Lungimea carcasei , mm |
7650 |
Latime, mm |
2900 |
Înălțime, mm |
2800 |
Spațiu liber , mm |
475 |
tip de armură |
oțel laminat omogen (antiglonț, anti-fragmentare) |
Calibrul și marca armei |
2 x 23 mm 2A7M |
tip pistol |
pistol automat de calibru mic rănit |
Muniție pentru arme |
2 x 100 |
Unghiuri VN, deg. |
-4...+55 |
Raza de tragere, km |
2.0 |
obiective turistice |
1PZ-7-23 [1] |
mitraliere |
1 x 7,62 mm PKT (2000 de runde) |
Tip motor |
diesel multicombustibil UTD-20 |
Puterea motorului, l. Cu. |
300 |
Viteza pe autostrada, km/h |
85 |
Raza de croazieră pe autostradă , km |
800 |
Rezervă de putere pe teren accidentat, km |
480 |
Formula roții |
8 × 8/4 ( primele două axe ) |
tip suspensie |
bară de torsiune
individuală cu amortizoare hidraulice |
Urcare, grad. |
treizeci |
Zid trecabil, m |
0,6 |
Şanţ traversabil, m |
2.0 |
vad traversabil , m |
plutește |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
BTR-94 este un transportor blindat ucrainean dezvoltat în anii 1990 pe baza transportorului blindat sovietic BTR-80 .
Descriere
Securitate
Corpul este sudat, din oțel laminat și oferă protecție împotriva gloanțelor și schijelor de calibrul 12,7 mm. În partea din față a carenei există un compartiment de control cu scaunele șoferului și comandantului (echipajul include și un operator), în partea din mijloc există un compartiment pentru trupe pentru 10 persoane, în spatele carenei este un compartimentul motor-transmisie.
În timpul fabricării BTR-94, caroseria BTR-80 a fost întărită prin instalarea unor elemente suplimentare din oțeluri structurale [2] .
Deasupra locurilor comandantului și șoferului se află trapele superioare prin care puteți intra în transportul de personal blindat, iar parașutiștii aterizează prin trape similare sau uși laterale cu două foițe (aripa superioară se deschide lateral, iar cea inferioară merge jos). Din interior, compartimentul trupelor este acoperit cu Kevlar, ceea ce previne rănirea soldaților din cauza așchiilor de armură.
Șasiu
Suspensie BTR-94 - independentă, bară de torsiune. Formula roților este 8 × 8 / 4. Cele patru roți din față sunt orientabile și au un sistem centralizat de control al presiunii în anvelope. Aparatul depășește obstacolele de apă înotând cu ajutorul unei unități de propulsie cu reacție la o viteză de până la 10 km/h. Dezvolta viteza de pana la 85 km/h. Rezerva de combustibil este de 300 de litri.
Armament
Armamentul standard al BTR-94 este modulul de luptă BAU 23x2 care cântărește 1090 kg, care este o montură de artilerie dublă de 23 mm care este capabilă să tragă la sol și ținte aeriene care zboară joase la o distanță de până la 2000 m, un Mitralieră PKT de 7,62 mm și șase lansatoare de 81 mm pentru tragerea de grenade de fum (câte trei pe partea stângă și dreaptă a turnului). Sarcina de muniție pentru montura de artilerie este de 200 de cartușe, iar sarcina de muniție pentru mitralieră este de 250 de cartușe [3] .
BTR-94 are radare de detectare a țintei: la sol detectează ținte la o distanță de până la 20 km și în aer - până la 30 km. Dispozitive avansate de vedere pe timp de noapte instalate.
Export
BTR-94 a fost exportat.
- În 1999, a fost semnat un contract pentru furnizarea a 50 de BTR-94 pentru Forțele Armate Iordaniene [4] , al căror cost total a fost de 6,5 milioane de dolari [5] . Primul transport de trupe blindat a fost lansat la 1 aprilie 1999 [6] , livrarea a 50 de transportoare blindate de trupe a fost finalizată în februarie 2000 [7] , executarea contractului a durat cu 104 zile mai mult decât era stipulat prin contract [8] ] . În același timp, testele au arătat prezența defecțiunilor tehnice în 90% dintre vehiculele blindate, în timp ce în 68% din cazuri au apărut din vina producătorului - ca urmare a încălcărilor ciclului tehnologic în timpul producției [9] . Pentru a rezolva conflictul cu Iordania, partea ucraineană a prelungit cu șase luni perioadele de garanție pentru întreținerea vehiculelor blindate de transport de trupe furnizate [10]
- în august 2004, toate cele 50 de BTR-94 iordaniene au fost transferate la noua armată irakiană [11] și au intrat în serviciu cu forțele terestre și Garda Națională Irakiană.
Operatori
- Iordania - 51 de unități de BTR-94, începând cu 1999 [12] / Transferat în Irak în 2004
- Irak - 50 de unități BTR-94, începând cu 2015 [13]
Galerie foto
-
Forțele armate BTR-94 ale Iordaniei
-
BTR-94 al forțelor armate ale Irakului
-
BTR-94 irakian
-
BTR-94 al Gărzii Naționale Irakiene, Bagdad.
-
BTR-94 al Brigăzii a 9-a Mecanizată irakiană în patrulare.
Note
- ↑ Modul de luptă universal BAU-23 (link inaccesibil) . Data accesului: 22 februarie 2012. Arhivat din original la 18 noiembrie 2011. (nedefinit)
- ↑ d. tehn. n. E. K. Posvyatenko. Asigurarea unor caracteristici tehnice ridicate ale motoarelor de forțare și beneficii importante de transport // „East European Journal of Advanced Technologies Nr. 10 (51), volumul 3, 2011. pag. 53-56
- ↑ Konstantin Sidorov. Este mai ușor să cumpărați de la noi în Ucraina. Instalații de turelă pentru vehicule blindate Copie de arhivă din 8 decembrie 2015 pe Wayback Machine // Curier industrial militar, nr. 34 (451) din 29 august 2012
- ↑ Kirill Razumovsky, Ivan Safronov. Kievul a lansat un atac cu tancuri asupra Harkov Copiul de arhivă din 14 iulie 2014 pe Wayback Machine // ziarul Kommersant, nr. 160 (2290) din 5 septembrie 2001
- ↑ „ În 1999, constructorii de tancuri Harkov, prin compania de stat Ukrspetsexport, au semnat un acord cu Iordania privind vânzarea a 50 de vehicule blindate noi BTR-94 în valoare de aproximativ 6,5 milioane de dolari. ”
Valentin Badrak. Anul 2000. Test de rezistență Arhivat la 19 aprilie 2013. // „Oglinda săptămânii”, nr.25 din 24 iunie 2000
- ↑ Timpul de a colecta transportoare blindate de personal Copie arhivată din 21 decembrie 2014 pe Wayback Machine // Mirror of the Week, nr. 13 din 2 aprilie 1999
- ↑ Trecem drumul abundenţei pe tancuri // ziarul „Azi”, nr.212 (713) din 15 noiembrie 2000
- ↑ „ Uzina, după ce a primit un contract destul de voluminos pentru furnizarea a 50 de vehicule blindate noi BTR-94 Iordaniei în acest an, nu a reușit să livreze un lot de vehicule de luptă înainte de 20 septembrie, așa cum este stabilit de termenii contractului. Pe margine, ei mai spun că clientul a depus pretenții împotriva mai multor mașini deja expediate ”
Valentin Badrak. Tancul ca monedă de schimb
- ↑ Dmitri Tymchuk. PR negru do-it-yourself // „Ziar tehnic ucrainean”, nr. 15 (119) din 13 aprilie 2010. p.6
- ↑ „ În timpul implementării contractului de furnizare a 50 de transportoare blindate BTR-94 către Iordania, fabrica, care era antreprenorul principal, a întârziat livrarea produselor către client cu 104 zile. Dar acest lucru nu este atât de rău, pentru că, după cum sa dovedit, transportoarele blindate s-au dovedit a fi de proastă calitate. Plăcuțele lor de frână se defectau, furtunurile de ulei curgeau, ambreiajul nu era stors, iar după manevre, armata iordaniană nu și-a ascuns dezamăgirea față de echipamentul ucrainean. Cel mai inedit moment al acestui contract a fost expedierea către client a primei mașini, care s-a dovedit a fi nu nouă, ci gunoaie repetate ”
Valentin Badrak. Cine va salva industria blindată? Copie de arhivă din 21 decembrie 2014 la Wayback Machine // Oglinda săptămânii din 7 septembrie 2001
- ^ Iraqi Army To Receive 250 Armored Vehicles Arhivat 29 ianuarie 2006.
- ↑ Ianukovici l-a interesat pe rege | Știri economice (link inaccesibil) . Preluat la 21 iulie 2016. Arhivat din original la 28 mai 2012. (nedefinit)
- ↑ Recviem pentru Irak | Săptămânal „Curier militar-industrial” . Preluat la 21 iulie 2016. Arhivat din original la 7 august 2016. (nedefinit)
Link -uri
Vehicule blindate ale Ucrainei după 1991 |
---|
| |
|
|
|
Inginerie și vehicule speciale |
---|
|
|
* - produs numai pentru export; ** - dezvoltări comune; mostrele de producție promițătoare, experimentale sau non-seriale sunt marcate cu caractere cursive . Vehicule blindate ale URSS din perioada 1945-1991 |